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  • 简介:针对无缝线路地段高温季节换碴施工容易出现胀轨跑道,严重威胁行车安全的问题,结合现场施工情况,对胀轨跑道的原因及一般规律进行了分析,并总结出胀轨跑道的预防措施和处理方法,为确保线路稳定和运输安全提供借鉴。

  • 标签: 无缝线路 换碴施工 胀轨跑道
  • 简介:1引言无缝线路是铁路轨道的先进技术。铺设无缝线路,不但减少了轨道部件的使用、改善了轨道结构,均衡地提高了轨道整体结构的承载能力,列车运行平稳、安全,旅客乘座舒适,适合高速重载运输发展的需要。而且其较好的整体结构技术性能,避免了由于普通线路轨道结构与动荷共同作用而产生的严重线路病害的出现,大大地减少运营过程中养护维修的工作量。有着巨大的社会效益和经济效益。

  • 标签: 无缝线路 胀轨跑道 变化规律 锁定轨温 轨道结构 应力放散
  • 简介:过对工务传统作业组织管理方式的分析,说明了工务修修制改革是行车和人身安全的需要,是保证作业质量和减员增效的需要。结合原融安工务段试点工作的实际,阐述了修修制改革带来职工队伍稳定,人员素质提高,规章制度更加完善,安全管理进一步落实的显著效果。对改革过程中出现的问题进行了分析,并提出了建议。

  • 标签: 工务修程修制 安全管理 设备质量 制度改革
  • 简介:本文主要介绍虎门大桥270m跨T构箱梁55MPh泵送预应力砼,虎门大桥主塔系梁50MPa高泵预应力砼的试配,及其有关物理力学性能。并阐述采用“双掺”技术时,缩短粉煤灰反应“潜伏期”和减轻粉煤灰对砼护筋性的影响问题。

  • 标签: 虎门大桥 T构箱梁 泵送预应力砼 “双掺”技术 施工 粉煤灰
  • 简介:利用ansys有限元计算软件,对Ⅳ级围岩下一个浅埋双线铁路隧道模型进行地震反应的时分析。着重研究了地震波的激励方向对隧道村砌结构受力的影响,从而得出一些有益的结论.

  • 标签: 隧道 地震 时程分析 激励方向
  • 简介:正易科技股份有限公司是清华大学整合所属企业优势资源组建成立的股份制公司,是中国领先的交通行业解决方案供应商。公司立足于全球顶尖科技,并基于客户需求,持续创新,在铁路、航空、枢纽、城际及城市轨道交通等领域提供业务咨询、系统集成、技术产品和运营服务,致力于全方位改善旅客的出行方式。目前,我们的产品及解决方案已经应用于中国高铁216个客运车站,服务于全中国5000多客运人员和6.8亿旅客。

  • 标签: 股份有限公司 城市轨道交通 解决方案 系统集成 优势资源 科技
  • 简介:随着铁路改革的深入和新技术的不断应用,铁路行车事故逐年减少,救援列车的实际应用也随之减少,而救援列车所用的专用车辆依然沿用过去的修周期,对铁路企业来说造成了很大浪费。为适应现阶段救援列车使用特点,针对救援列车专用车辆的检修周期提出改进建议。

  • 标签: 铁路 救援专用车辆 检修周期 延长
  • 简介:针对侯马北供电段接触检修维护工作中出现的问题,研究铁路供电接触网修修制改革思路,提出改革措施,结合现场实际实施落实,全面优化资源配置、提高检修效率和质量。

  • 标签: 铁路供电 接触网 修程修制 研究探讨
  • 简介:出版于文革期间的《三探红鱼洞》延续了当时"三突出"的创作原则,顺应了当时的主流意识形态。虽然这部作品在人物塑造上过于完美,典型的"高大全"式,但它塑造了一系列男性阳刚化、粗犷化,女性理性化、理智化气质的人物形象,具有相当丰富的美学意义和价值,可以说是身体美学的狂热彰显。本文主要从身体外貌特征和内在气质上探究这部小说表现出来的美学意蕴。

  • 标签: 身体美学 外貌 气质
  • 简介:详细介绍无锡地铁1号线10标段盾构区间下穿古运河和耕读河河道段的工程概况、下穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

  • 标签: 地铁工程 盾构施工 下穿河道工程 施工技术
  • 简介:为适应和谐型交流传动机车的技术特点和铁路运输生产发展,通过和谐型机车修修州改革,结合机务段实际,科学合理地设计和谐型交流传动机车的修修州。对于提高机车运用效率,减少机车修停时间;减少过度维修,降低机车维修成本;提高机车检修质量。降低机车全寿命周期费用有着重要意义。

  • 标签: 和谐机车 修程修制 检修工艺 研究探讨
  • 简介:以某山区高墩、大跨连续刚构桥为对象,采用ES软件建立桥梁有限元模型,通过弹塑性时分析,进行E2地震作用下桥梁下部结构地震响应分析及墩柱弯曲能力验算,所得结论可为类似桥梁的设计建造参考借鉴。

  • 标签: 高墩 大跨 连续刚构 桥梁 时程分析 地震响应
  • 简介:随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.2012年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.

  • 标签: 上海通信 作业方式 修制