简介:一、2015年以来全省公路勘察设计工作取得显著成绩2015年5月,我省召开了全省公路勘察设计工作会议,过去3年是我省开展高速公路大会战攻坚阶段的3年,全省公路建设各单位、各部门贯彻落实党十八大、十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,围绕交通建设中心工作,坚持新发展理念,全力加快推进交通基础设施建设,公路勘察设计工作取得丰硕成果,工作成效突出,为我省经济社会持续稳定发展作出了重要支撑作用。(一)坚持抓设计源头,勘察设计取得丰硕成果。截至2017年底,全省高速公路通车总里程达8338km,率先突破8000km大关,四年突破了三个千公里(6000、7000、8000km)连续四年保持全国第一。涌现出一大批在全国具有影响的工程,有举世瞩目的港珠澳大桥;有珠海连接线拱北隧道突破了255m曲线顶管管幕+冻结设计与施工核心技术;有我省最大跨径(主跨700m)的斜拉桥-江顺大桥等;深中通道实现了“当年开工、当年成岛”良好开局;虎门二桥两座超千米悬索桥,钢箱梁全面进入吊装施工;广佛肇高速公路采用设计施工总承包模式,取得了提前一年通车好效果;汕昆高速龙连项目路线长127km,桥隧比高达43%,2014年底先行工程开工,2017年底建成通车,创造了有效工期新纪录;还有很多高速公路、长大隧道、特大桥梁、大型枢纽互通立交、高速公路的改扩建工程等。这些成绩的取得难能可贵,是交通人众志成城、撸袖实干的结果。
简介:中国社会人口老龄化的趋势及带来的社会问题研究,中国老年教育现状及问题的研究,老年人口学习需求与心理研究,老年教育的经费、管理、政策等理论和实践问题的研究已列入国家和教育管理部门的重要研究课题。本文通过阐述美国老年教育的现状,提出了借鉴美国老年教育的经验发展我国老年教育事业的思考。一是借鉴美国老年教育的经验开展收费制老年教育活动,巩固和发展老年大学,二是充分利用我国现有高等学校教育教学资源发展老年教育,三是实施和发展老年网络教育。并通过提高各级政府和全民对老年教育地位作用的认识,通过立法等形式,制定有利于我国老年教育发展的相关政策,将老年教育纳入国家教育管理等以实现我国老年教育的可持续发展。
简介:教育硕士在我国实行的时间不长,对于授课模式的探讨仍处于探讨阶段。目前的授课主要采用传统的方式,满堂灌,方法单一,课后教师对学生“不闻不问”,教学效果不好。如何改善目前现状,改变传统授课模式,提高教育硕士的学习效率成为最迫切的任务。笔者提供了几个建议:一是尊重学生个性,发展学生个性,而不是压抑个性;二是教师须治学严谨,每一堂课认真对待;三是采用分类教学,提高学生学习效率;四是采用实时网络远程教学,由于网络远程教学本身存在一些弊端。所以不能全部而只是有选择地使用;五是采用学分制。教育硕士大多数是在职人员,也有全日制的教育硕士,针对他们不同的情况,可以采用弹性学分制。