简介：为了适应我国重载运输的要求，需要对既有的减速顶调速系统进行改造。通过分析重载运输对既有减速顶调速系统的影响，说明了车辆重量、车辆基本阻力、减速顶安装数量和制动功之间的关系。接着介绍了几种改造方案，以解决既有减速顶调速系统能力不适应问题，并对各种方案进行了利弊分析对比，提出最终改造建议。
简介：通过在股道内设计两个可控顶群进行打靶,并结合当量坡度布置的减速顶来对车辆进行调速,从而实现既提高驼峰的推峰速度,又能保证车辆在连挂区安全连挂的目的.
简介：
简介：介绍TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及试验过程,分析和说明了其结构特点及产品特性,同时对该顶的运用效果做出横向比较,进而表明了该顶是一种非常适合于我国铁路重载发展需求的编组站调速设备.
简介：本文结合客技站哈运用车间新建整备库的施工,注重施工细节的技术创新,从而推动整体施工质量的提高提出创新办法。
减速顶调速系统在重载条件下的应用
变速打靶条件下连挂区布顶设计的探讨
孟加拉建成恒河铁路大桥东西铁路网络汇接成网
欧洲各国铁路同意欧洲铁路运输管理系统的技术条件
TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及应用
谈客技站哈运用车间新建整备库的施工技术创新
