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243 个结果
  • 简介:Feadship于近日发布世界上第一台混合动力超级游艇——83.5米的Savannah。她是是世界上第一艘混合了单柴油发动机、三台发电机组、电池、传动轴和先进的机电推进平台的环保型游艇,这项混台设计使得她能够节省30%燃油。Savannah的外观由CG设计公司和Feadship合作设计完成。

  • 标签: 超级游艇 混合动力 世界 合作设计 柴油发动机 发电机组
  • 简介:海洋浮风机系统的耦合动力性能复杂,设计海洋浮风机是一个典型的多学科优化系统工程。总结国内外海洋浮风机耦合动力性能的研究技术发展现状和成果,从模型发展、数值计算程序开发研究、理论建模研究、模型试验及动力性能分析等方面对海洋浮风机的发展进行阐述,为今后对其进行更为全面深入的研究奠定基础。

  • 标签: 浮式风机 耦合动力性能 多学科 空气动力载荷 水动力性能 数值计算
  • 简介:某船配置了CCSDP-2级动力定位系统,对该动力定位系统开展了FMEA航行试验考核。结合相关规范,本文对该船动力定位系统的配置进行分析,并就该船动力定位系统FMEA试验程序和试验结果进行相应分析,以期为同类型船舶开展类似试验提供借鉴。

  • 标签: 动力定位 FMEA
  • 简介:风载荷是白升平台的主要控制载荷,现行规范在计算风载荷时主要采用面积投影法,不考虑空气动力学干扰的影响,结果偏于保守。以自主研发的122m(400ft)自升平台为例,通过风洞实验得到其各风向角下的干扰因子伊。在此基础上,采用求解RANS方程的方法,结合k—ε湍流模型对风载荷的空气动力学干扰现象进行数值模拟,所得伊值与实验结果吻合良好,揭示了这种干扰现象对自升平台风载荷的影响。

  • 标签: 自升式平台 风载荷 空气动力学干扰 遮蔽效应
  • 简介:针对动力定位电力系中合排模式的设计,以我司78m平台供应船为实例,从原理设计和功能方面,结合实际需要和满足相关船级社规范进行介绍。本文对类似电力系设计具有一定的指导意义。

  • 标签: 动力定位 电力系统 汇流排 合排 FMEA
  • 简介:为了开发深海风能资源,研究浮基风电平台在波浪中的响应特性,设计了一种半潜浮基风电平台。应用ADINA软件,采用边界造波方法、ALE动网格方法以及网格变疏增大数值黏性的消波方法构建了数值波浪水池,对ITTC半潜平台在规则波作用下动力响应进行了数值模拟,通过与该平台的模型试验数据进行比较,验证了数值模拟方法的准确性。而后对一种新型的浮基风电平台在波浪中的运动进行了数值研究,给出了风电浮基平台在不同水深、不同波高波浪周期情况下横摇、纵摇时程曲线。数值计算结果将有助于了解浮基风电平台塔架顶端的运动、位移和受力,为海上风机系统的设计提供合理的荷载参数。

  • 标签: 半潜式浮基平台 深海风电 动力响应 数值波浪水池
  • 简介:综合电力系概念正处于全尺寸预研试验之中,到目前为主要工作集中于各种IPS模块和系统运行的相互关系上。随着各种功能,接口和打互可操作性问题的解决,重点工作正在转向整个系统的控制逻辑优化,与各种支撑系统的接口和与舰船各任务的控制器的接口方面。本文描述当前IPS和控制概念的结构,象电力管理,较低级别控制器的自主最大化和网络的物理及逻辑接口等令人关注的设计工作正在进行,此外,分析了IPS与辅助支撑系统的相互关系所代表的控制要求和人员减少的要求,这些问题的解决办法必须与能负担得起的人员最少化系统相一致。对独立性和生命力问题也有所讨论,本文还基于技术发展趋势和前期研究成果介绍了未来IPS战舰用的富有生命力的结构和功能,建议了进一步研究领域。

  • 标签: 综合电力系统 先进控制概念 IPS战舰 舰船 电力推进
  • 简介:为缩短船坞搭载周期,提高造船生产效率,串联造船法逐渐在各家船厂得以推行。结合国内外介绍的技术方法并大胆总结改进,在不使用定位装置的前提下进行移船定位精度控制,这种办法可有效缩短造船周期,既不需要增加任何设施投资,也不会增加工作量。

  • 标签: 移船 无装置 定位 精度
  • 简介:本文结合实用动力装置及辅助装置各监控系统的基本组合结构和模块化硬软件的研制开发,阐述了模块化技术的应用特点。

  • 标签: 船舶动力装置 监控系统 模块化
  • 简介:二十一世纪是海洋世纪。开发海洋已成为全球产业进步的重要标志。海洋经济也成为国民经济的新增长点。世界海上油气开发支出分析表明。全球在深水(深度超过500m)方面的资本支出将由2001年的56亿美元。增至2005年的106亿美元。主要用于深水平台、浮生产设施、水下生产系统及海底管道。预计未来5年。油气田开发将采用123个浮生产系统。总计达420亿美元,主要分布在西非、拉美及亚洲。随着海洋产业的高速兴起,海洋工程装备成为世界主要造船企业新的利润增长点。

  • 标签: 浮式生产储油装置(FPSO) 系泊系统
  • 简介:根据20000TEU超大型集装箱船中压电力系的特点及电站容量的配置,从技术性和经济性方面阐述电压等级选择的依据.介绍20000TEU中压配电网络架构、功率管理系统控制功能、中性点接地保护方式和继电保护系统保护功能.针对超大型集装箱船“双岛”型结构,提出在低压配电系统中采用区域化分布供电和交叉供电的方案.对超大型集装箱船中压配电网络架构的发展方向进行分析,为今后超大型集装箱船的电力系设计提供参考.

  • 标签: 中压电力系统 中性点接地保护 低压配电系统 交叉供电
  • 简介:一、试验概况1.试验的背量集装箱运输是中华人民共和国国际贸易运输的一个十分重要的组成部分。中国从1978年开辟第一条国际集装箱班轮航线,十多年来,国家投入大量资金用于港口集装箱码头基础设施,航运企业发展了集装箱运输船队,管理部门制定了一些必要的规章制度,科研单位在集装箱设备研制、管理技术研究等方面做了大量工作,使得中国的集装箱运输取得了相当快的

  • 标签: 集装箱多式联运 集装箱运输 管理技术研究 班轮航线 国际集装箱 设备研制
  • 简介:悬臂梁系统作为自升钻井平台最重要的作业模块,是自升钻井平台开发设计的关键要素。以SJ350自升钻井平台项目为依托,分析国内外自升钻井平台各型悬臂梁的设计特点,对悬臂梁的作业方式、主尺度规划、结构形式设计和滑移装置选型进行深入研究,提出悬臂梁主尺度和组合载荷参数,制定悬臂梁载荷图谱。

  • 标签: 自升式钻井平台 悬臂梁 滑移 组合载荷
  • 简介:自升钻井平台安全系统(SafetyInstrumentSystem,SIS)是一种保护系统,用于平台事故预警、人员和设备保护,并在安全的前提下实现生产效益最大化。介绍自升钻井平台上SIS的组成及其关键指标,开展系统功能设计和常用安全度的计算,采用可靠性框图法完成典型安全控制流程的安全度计算。

  • 标签: 安全度等级 可用性 表决结构 逻辑 切断
  • 简介:尽管年年来对电力推进给予了相当的关注,然而发电配电系统大多都回复到带多个独立电源的传统交流辐射或分区配电系统,对于舰船应用,发电配电系统很大程度上依赖于舰船的要求,例如:战舰对生命力的要求就成为其基本特性之一,在电力引入舰船之后,美国海军舰船的基本结构鲜明有变化,主导配电系统采用位置相互分离的电源给核心负载提供辐射450VAC电力,并由母线转接器实现正常和替补电源之间的转换,美国海军近来已在DDG-51级舰上采用交流分区配电系统,目前正在考察直流分区配电系统,作为下一代水面战舰用的综合电力系(IPS)的核心组合,本文介绍舰船电源系统结构的下一阶段计划-DCZEDS(直流分区配电系统)。DCZEDS应用现代电力电子器件,具有综合持续作战电源(IETP)的概念。

  • 标签: 直流分区配电系统 美国海军 综合持续作战电源 综合电力系统 IPS 舰船
  • 简介:介绍了智能综合电子警察自动监测系统的概念,针对目前市场对电子警察系统的要求,分析了基于windows平台开发电子警察的存在不足,对嵌入一体化产品的特点和优势进行了简要的分析,拓展了嵌入一体化产品在智能交通系统领域中的应用范围。

  • 标签: 嵌入式系统 交通管理 电子警察
  • 简介:给出了开放数控系统的概念,介绍了数控语言的特点,讨论了数控语言解释器的结构、词法分析和语法分析技术以及如何运用面向对象编程的思想构造数控语言解释器,以满足开放数控系统的要求.

  • 标签: 开放式数控系统 数控语言 解释器
  • 简介:海上液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)的输送需要采用特殊设计的卸料系统,以满足低温和晃动工况的严苛要求。介绍2类卸料系统,重点剖析低温软管的结构和参数,揭示低温软管在柔韧性、耐腐蚀性和隔热性等方面的综合优势。研究结果表明:并靠卸料系统适于在海况较好的近海进行LNG输送,而串靠卸料系统更适用于在海况相对恶劣的深海的LNG输送;低温软管在海上LNG输送领域具有良好的应用前景。

  • 标签: 液化天然气 卸料臂 低温软管 并靠卸料 串靠卸料
  • 简介:网络教学已逐步深入现代教学过程中,并发挥着重大的作用。但是传统的视/音频教育缺乏交互性等缺点,不能完全满足现代教育的需要。本文以流媒体技术为基础,提出一种解决方案,实现视频技术在教育中的应用。

  • 标签: 流媒体技术 交互教学 RTP JAVA媒体框架