简介：辅机学术委员会于9月7日在上海七0四所组织召开了学术会议。会议主持人由志高主任委员,参加会议90余人。会上共宣读论文七篇,内容较新,具有较高的学术水平。尤其是上海船舶设计院高级工程师屠天平宣读的"3000吨自卸船自卸系统的研制"一文,是该院研制工作的结晶,其成果填补了国内空白,达到国际水平。这次活动由于组织和内容都比较好,参加人数比较多,他们冒着38℃以上的酷暑参加会议,会议开得比较成功。

简介：欧洲委员会代表乔德高斯日前在奥斯陆出席挪威海运展开幕式时，批评国际海事组织（IMO）推动船舶温室气体排放量规管进度缓慢，又称即使IMO在7月会议中未能达成共识，该会亦已准备先行规管区内船舶排放量。

简介：5月19日，学会组织工作委员会2016年第一次工作会议在中山中舟海洋科技有限公司帽峰山庄召开。会议由学会秘书长兼组委会主任程月辉主持。组委会委员、特邀人员及秘书处人员共14人出席了会议。学会理事长巨锦也出席了会议并与大家进行交流。

简介：~~

简介：2016年3月3~15日,全国政协十二届四次会议、全国人大十二届四次会议在北京召开。李克强总理所作的《政府工作报告》不仅指明了中国的今后发展方向,也重申了建设海洋强国,为我国船舶工业走向春暖花开提出了系列发展举措。海事界对此反应热烈,纷纷建言献策促进船舶行业迈向新发展。在此,本刊特辑录部分参加两会的代表和委员们的意见和建议,以期为振兴中国船舶业贡献绵薄之力。

简介：为识别和分析新造船能效设计指数（EEDI）计算公式中主要计算参数的影响程度，对EEDI计算公式进行了解析，建立了EEDI的简化分析模型。根据对10年来散货船数据统计，通过简化模型对某57000dwt散货船的分析，得出了主机功率，航速和载运能力3个因素对EEDI的影响程度的高低排序。并对4种船型的船舶载运能力与其相应的EEDI作了比较分析，提出了相应的建议。

简介：液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）将成为人类在21世纪的主要能源之一。对浮式LNG接收终端从概念、分类、特点、系统组成等方面进行了较系统的介绍,总结了与陆地LNG接收站的不同特点及其不足之处。同时阐述了LNG冷能、LNG冷能的评价因素及利用方式,并将部分LNG冷能的利用方式与常规方式的电力消耗进行对比。在此基础上,从初投资、装置大小、商业化程度、市场潜力、环境保护等角度对低温发电、空气分离、轻烃回收、海水淡化、液态CO_2及干冰制备、低温粉碎、冷冻冷藏、天然气再液化、丁基橡胶的生产、燃气轮机进排气的冷却、海上LNG冷能利用产业园区在FSRU（FloatingStorageandRegasificationUnit,浮式储存再气化装置）上应用的可行性进行了分析,最终得出适用于FSRU的冷能利用方式有冷能发电、空气分离、天然气再液化、燃气轮机进排气的冷却。

简介：船舶能效规则强制生效后，所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件，因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展，依据螺旋桨敞水性能图谱，采用KT/J^2系数，给出了功率曲线的直接计算方法，经实际算例验证，该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便，且结果准确可靠。

简介：EEDI（船舶能效设计指数）是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230000DWT矿砂船为例,在核算的EEDI与基线差别不大情况下,通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足EEDI基线的要求,从而验证了该方法的的有效性。探讨了未来应对EEDI的其它方法。

简介：通过对国内某船厂21000dwt多用途船申请船舶能效符合证书的实践过程研究，阐述了文件送审、现场试验验证以及终审过程中的注意事项和要点，明确了各个阶段船厂或船级社的各自责任，为相关方申请船舶国际能效证书／船舶能效符合证书提供参考和借鉴。

简介：由湛江市科协组织,湛江造船工程学会、湛江港口协会、湛江航海学会共同筹办的“实施港口战略,发展湛江船舶工业研讨会”,于六月八日在湛江市建委会议厅举行,出席会议的有115人.除湛江市修造船行业、用船单位、船检、交通、水产部门及高等院校派代表参加外,市计委、外经委、建委、科委及市委政策研究室等政府有关部门也派代表参加了会议.湛江市交通委员会李主任参加了会议,并在会上讲话,对这次会议给予了充分肯定.4804厂唐晋总工程师在会上作了发言.广东造船工程学会杨久炎副秘书长代表省造船工程学会对这次会议表示祝贺,并在会上作了“广东西翼经济起飞与湛江大港口发展战略”的学术报告,引起与会者的极大关注.

简介：由英国国研会展集团主办的首届“北京国际游艇及码头展览会暨中国国际公务船艇展”将于2008年11月20日至22日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重召开。该集团旗下拥有全球知名的摩纳哥游艇展和阿布扎比游艇展。

简介：我会和广州航海学会联合邀请美国康明斯柴油机公司香港分公司于1月11至12日在广州举行康明斯柴油机技术讲座会,广州地区约120名造船、航运界科技人员参加了讲座

简介：日前,因开课地点丰富多彩而知名的清华EMBA将其最近一期的“移动课堂”地点选在了三亚鸿洲游艇会。近60名清华EMBA学友现场聆听了由游艇会总经理Frank主讲的《奢侈品投资》讲座。

简介：时隔一年，青岛市东部新区浮山湾畔再次热闹起来，在毗邻五四广场和东海路的奥帆中心，“第九届中国国际航海博览会”如期举办，只是时间由以往的8月末提至5月末。看来各大船厂要抓住的不再是夏天的尾巴，而是要赶在夏季来临之前“角逐”一番，及时抢滩。

简介：经过48小时的连续奋战，华润石梅湾国际游艇会成功经受了今年第9号台风“威尔逊”的洗礼，取得了抵御和抗击“威尔逊”号台风的最终胜利。第9号台风“威马逊”于18日下午3时30分在海南省文昌市翁田镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力达17级（60米每秒）。“威马逊”登陆时达到超强台风级别，是1973年以来登陆华南的最强台风。

简介：亚力克在第十六届广州亚运会上，为开闭幕式供电35兆伏安、为国际广播中心（IBC）供电11兆伏安、并为16个比赛场馆供电35兆伏安，是亚力克继北京奥运会上提供电力保障后的又一重要贡献。

简介：对于竞争我保持开放的心态我认为竞争可以促进提高就像“有肯德基的地方就一定能发现一家麦当劳”竞争并不是坏事只要不是恶性竞争而且现在中国整个游艇行业还处于发展阶段不是哪一家垄断就能获利的时候这个市场需要更多的人来参与来将这块蛋糕做大.

简介：阐述了国际海事组织（IMO）的海上环境保护委员会（MEPC）关于新造船能效设计指数（EEDI）规则的最新发展，并以某型集装箱船产品为例，详细介绍该船的EEDI计算和证书申请，并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施，供设计人员参考。

简介：中国经济高速发展，富裕阶层人数越来越多，汽车、手表等奢侈品已经不能满足他们的需求，游艇必将成为他们下一个追求的目标。但由于文化、服务等因素制约．游艇生活方式一直没有被大多数^所接受。