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  • 简介:使用焊接模进行冷弯不仅是解决船体特殊区域曲板成形问题的有效途径,而且是保证曲板成形质量、实现批量化和节拍化制造的有效手段。主要针对特种材料中厚板及薄板焊接模的结构特点和焊接要素,提出模具设计的优化方法及制造要求,并列举常规鞍形及帆形曲板焊接模的制作方法。通过有限元计算并结合生产实践,证明其实用性和可靠性。通过归纳和总结焊接模设计制造的关键技术,达到降低制造成本、缩短模具制作周期的目的,为大型高新产品的快速建造提供技术支撑和技术储备。

  • 标签: 双曲板 冷压成形 焊接压模 制造方法
  • 简介:一、油轮破舱稳性的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

  • 标签: 破舱稳性 海损事故 双底 货油舱 横倾角 壳型
  • 简介:一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为壳型,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统型油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

  • 标签: 自由液面修正值 双底 计算法 压载水舱 壳型 货油舱
  • 简介:一、概述随着改革开放政策的实施,我国的水路运输得到了迅速发展,据统计,目前每天进出广州港的大小船舶已达一万艘次.由于航道中有些河段较浅窄,一不小心船舶就会搁浅受损.

  • 标签: 双艉鳍船 悬挂舵 双支承舵
  • 简介:阐述了国外的无载水舱的贯通流船体和V型船体,并以6500t无载水舱油船为例,提供了主尺度、线型和技术参数。通过与常规油船的分析比较,显示该新船型的优势。为推动无载水舱的其他船型的开发提供了指导方案。

  • 标签: 贯通流船体 V型船体 压载 污染 稳性
  • 简介:超级体帆船的未来会是什么样呢?多数人认为,“一分钱,一分货”,只有投入_定的成本,才能生产出质量过硬的好船。随着新材料的引进和科技的进步。船艇奢华与性能之间的差距不断缩小,所以这意味着我们有能力生产出性价比较高的船艇了。

  • 标签: 帆船 双体 新材料 性价比 生产 船艇
  • 简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油

  • 标签: 双体 航运公司 主尺度 最大宽度 型深 主甲板
  • 简介:本文以118000DWT散货船为例,研究了如何使用载水的方法来完成船舶的倾斜试验,包括实验前的准备工作、试验中载水调节和试验工况的强度校核等三个方面,并将之与传统的铁倾斜试验方法进行分析比较。

  • 标签: 压载水 倾斜试验 校核
  • 简介:珠海高栏港经济依托全国沿海主枢纽港之一的高栏港而设立,是国家发改委核准的省级经济开发。全区首期开发面积183平方千米,规划控制面积330平方千米,高栏港口岸为国家一类对外开放口岸。《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中明确指出要加快建设珠海船舶建造基地,大力发展大功率中低速柴油机等船舶关键配套装备,打造产能干万吨级的世界级大型修造船基地和具有现代化技术水平的海洋工程装备制造基地。珠海高栏港在此千载难逢机遇中将掀起船市经济发展新纪元。

  • 标签: 高栏港 经济区 珠海 珠江三角洲地区 经济开发区 船舶建造
  • 简介:体帆船有巨大的海上航行潜力,航速也相对较高;良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料,不但可节省成本,也为环保贡献了力量。

  • 标签: 帆船 双体 适航性 海上航行 稳定性能 航速
  • 简介:裂泵是采用裂法开采页岩气所需的关键设备,目前基本上依赖进口.为实现对该类关键设备的自主研发创新,针对裂泵结构复杂、设计计算烦琐的特点,应用虚拟样机技术对裂泵的扭矩变化规律进行分析.通过建立仿真模型,导入专业数值仿真软件,添加连接、约束、驱动和激励条件,对三缸裂泵的扭矩变化进行仿真,得出扭矩变化的曲线和数值;通过与解析法所得结果相比,验证仿真结果的准确性.结果表明,虚拟样机仿真技术不仅适用于裂泵的扭矩分析,而且适用于其他类似结构计算分析,为复杂泵的自主研发、设计和优化提供重要参考.

  • 标签: 页岩气开采 压裂泵 虚拟样机数值仿真技术
  • 简介:本文重点对我司刚建造交付的2艘50000DWT半潜船核心系统--排载系统的优缺点进行剖析,从而对排载系统进行优化和改进,为以后建造半潜船提供一些参考性的意见。

  • 标签: 半潜船 排压载系统 剖析 优化和改进
  • 简介:本文介绍了全式LPG船的主要特点,设计和建造全式LPG船要注意的问题,并通过实例提出解决问题的思路和方法。

  • 标签: 全压式LPG船 设计和建造
  • 简介:C型液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船货舱的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱船体结构温度场分布,从而影响货舱结构材料级别选取的准确性.对此,根据C型LNG船货舱的传热特点,介绍基于热传导、热对流和热辐射等3种传热方式的三维有限元温度场计算,并以某3000m3C型LNG船为例,比较在极端环境下采用简化传热计算方法和三维有限元传热计算方法得到的计算结果,发现采用三维有限元传热计算方法得到的温度场计算结果可体现整个货舱各区域的温度场变化,可为准确选取结构材料级别提供依据.

  • 标签: LNG船 温度场 传热 换热系数
  • 简介:随着旅游者的产品多样化需求以及求知欲的增强,科普旅游产品在今后的旅游市场会越来越受欢迎。本文以广西花坪自然保护为例,对于该地区开展科普旅游的优势和科普旅游产品的设计进行了探讨。

  • 标签: 自然保护区 科普旅游开发模式 花坪
  • 简介:本文以82000DWT散货船为例,对其在海上航行时重压载出港(HBD)和普通载出港(NBD)两种基本工况以及其载水交换过程中共21个中间工况载水布置进行了研究,通过合理的载水交换顺序及选择适当的交换方法,在保证船舶在整个载水交换过程中总纵强度、稳性、浮态和视线满足要求前提下,合理优化其载水布置并给出了最优设计,节省了载水交换所需的时间。

  • 标签: 压载水 航行 校核 优化
  • 简介:2700公里的海岸线,美丽的好望角与伊丽莎白港,兼具印度洋和大西洋两种自然风情。这就是南非,一个集发展游艇产业得天独厚的优势于一身的发展中国家。

  • 标签: 南非 游艇 双体 发展中国家 伊丽莎白 海岸线
  • 简介:一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种尾部线型:尾鳍型和收缩尾鳍型,并在上海交大船模试验池进行了船模阻力试验、自航试验和流线试验。

  • 标签: 自航试验 船模 流线试验 收到功率 阻力试验 线型设计
  • 简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规

  • 标签: 预舾装 双壳油船 国际海事组织 防污染 分油机 总段