简介:摘要目前电力系统的节能降耗是我国的节能减排重要组成部分,同时,为了达到保护环境,优化环境质量的需求,取消煤炭燃烧取暖改为集中供暖已成为主流趋势,随着越来越多的纯发电机组变为供热联产机组,本文就汽轮机本体高背压改造经验进行分析总结。
简介:摘要目前,现代的直接空冷机组高背压供热可以有效减少机组采暖抽气,并提高整体机组的发电能力,如乏气预热较高还可以对其进行回收,让多余的预热增强机组的整体供热能力。但是,直接空冷机组热效率太低,并且冷端的损失较大,经济性能相差幅度也不成对比,需要将直接空冷机组高背压供热进行有效改造,使得经济性能和安全性能能够满足现代相关的规定要求,使得机组的经济性可以得到有效提高,并且加强机组的整体供热性能,使得发电所需要的煤耗能够有效降低。因此,本文将以直接空冷机组高背压供热改造为课题进行开展分析,通过对直接空冷机组高背压供热改造过程中出现的问题进行深入的研究,并制定有效的解决措施。
简介:摘要汽轮机冷源损失全部得到利用,将大大提高企业综合能源利用效率和经济效益。针对机组高背压改造,从设计关键要点、安全措施及经济效益多方面进行研究,提出技术改造方案,现场应用后取得较好效果。
简介:摘要:火电厂汽轮机高背压循环水供热技术是由热网循环水充当凝汽器冷却水,充分利用凝汽式机组排汽的汽化潜热加热热网循环水,将冷源损失降低为零。高背压循环水供热一般采用串联式两级加热系统,热网循环水回水首先经过凝汽器进行第一次加热,吸收低压缸排汽余热,然后再经过供热首站的热网加热器完成第二次加热,生成高温热水,送至热水管网通过二级换热站与二级热网循环水进行换热,高温热水冷却后再回到机组凝汽器,构成一个完整的循环水路,供热首站蒸汽来源为机组采暖抽汽。
简介:摘要:火电厂汽轮机高背压循环水供热技术是由热网循环水充当凝汽器冷却水,充分利用凝汽式机组排汽的汽化潜热加热热网循环水,将冷源损失降低为零。高背压循环水供热一般采用串联式两级加热系统,热网循环水回水首先经过凝汽器进行第一次加热,吸收低压缸排汽余热,然后再经过供热首站的热网加热器完成第二次加热,生成高温热水,送至热水管网通过二级换热站与二级热网循环水进行换热,高温热水冷却后再回到机组凝汽器,构成一个完整的循环水路,供热首站蒸汽来源为机组采暖抽汽。