简介:利用时间序列分析方法对某型航空发动机滑油监控系统中需重点监控的金属元素含量建立了AR模型。并根据该模型对其含量变化趋势进行了预测分析。某部队通过对不同实测数据的检验证明,可根据该模型的预测结果预报金属含量是否招标。
简介:本文就工业艺术设计在现代产品设计中的地位,作用和有关工业艺术设计应遵循的一些原则谈点个人见解,其目的在于投石问路,为开辟工业艺术设计这块禁地付出微力。
简介:介绍了一种飞机地面转弯运动稳定性分析方法,并利用C++builder6.0开发出相应稳定性分析程序。
简介:针对某型前起落架试验中弹射杆旋转角速度测量过程中,受角速度传感器安装位置所限而无法准确测试的问题,提出了利用加速度、位移传感器、高速摄像进行弹射杆空间角速度的测量方案,并结合数据处理技术对信号进行修正,减小由于安装方式对测量带来的影响。本文详细讨论了两种间接测量方案的特点,并对三种测试方案进行对比。结果表明,高速摄像方案精度最高为最优方案,在考虑提高测试效率的情况下,间接测试方案2精度与高速摄像相当,指出加速度传感器间接测量的优越性与普遍性。
简介:结合后摆式轴对称矢量喷管的运动结构,对矢量喷管的矢量运动控制参数及控制特点进行了初步分析,供航空发动机FADEC控制系统与推力矢量技术结合研究作参考。
简介:为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹随转速的变化规律,从中发现了试验件发生转静碰磨的深度与角度,并与分解检查情况相符。这些特征参数对于转静间隙评估、转静故障预判具有重要作用。
简介:本文提出了一种建立在概率疲劳分析基础上的预估结构初始广布损伤(多裂纹开裂过程)的新模型,并通过试验和分析结果的对比,说明了方法的工程可行性。
简介:提出了开展新支线客机地面强度验证试验时估计会遇到的三方面技术难题,并对其形成原因与可供选择的解决技术途径作了粗浅探讨。
简介:介绍了国外战斗机采用的新材料及国内四代机可能用到的新材料、新工艺,并介绍了可能用到的新的检测方法。
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
基于AR模型对滑油中金属元素含量的预测
机械产品的艺术设计
飞机地面转弯运动稳定性分析
间接测量在特殊结构运动中的应用
轴对称矢量喷管矢量运动控制参数分析
基于叶尖间隙的航空发动机转子运动特征提取技术
结构初始广布疲劳损伤预计的新概率模型
关于开展新支线客机地面强度验证试验的若干技术难题探讨
四代机可能用到新材料、新工艺新检测技术研究
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法