简介：摘要文章介绍了拱桥的发展历程，对不同时期，不同形式的拱桥的表现出来的美学进行赏析。

简介：摘要本文以泰州市斜桥的维修加固工程为背景，介绍了桥梁加固的方法及施工流程，并对加固完成数年后该桥的技术状态进行评定，为同类型桥梁的加固及技术状态评定提供参考。

简介：摘要分析介绍了下承式系杆拱桥吊杆更换的一种控制方法，并对该方法的影响因素进行了研究分析，并结合实际工程案例，介绍了该控制方法设计思路、方案和控制成果。

简介：摘要随着世界范围内桥梁建设的发展，越来越多的工程师将钢管混凝土拱桥作为跨越大距离山河沟谷的重要媒介。而随着钢管混凝土拱桥跨径的增大，桥梁模型越柔。因此，对钢管混凝土拱桥稳定性研究的学者越来越多。

简介：摘要公路混凝土梁桥拱桥是目前普遍应用的桥型，而交工验收是桥梁质量检测评定的重要组成部分。本文通过对公路混凝土梁拱桥交工验收的参考规范、主要验收内容、评价标准及关注重点等方面进行分析，作为以往经验的总结也为相似工程提供一定的借鉴经验。

简介：摘要本文以某三跨钢管混凝土系杆拱桥为背景，利用Midascivil空间有限元软件建立该桥空间动力计算模型，采用反应谱方法进行结构地震反应分析。研究了结构在E1地震作用（100年超越概率63%）和E2地震作用（100年超越概率4%）两种设防水准地震输入下的地震相应，从计算结果可以得出结论，各部分结构尺寸可以满足结构抗震性能，可为同类型桥梁的设计提供参考经验。

简介：摘要“五星网状教学模型”是一种课堂应用模型，以学习为中心，强调学生的学习效果，尤其是把话语权还给了学生，让学生真正成为课堂的主人。

简介：摘要随着中国科学技术的进步，它直接推动了建筑业的快速发展。然而，由于设计和施工经验不足以及其他各种原因，许多双曲拱桥的承载能力较低，经过一段时间的使用后，出现了不同程度的疾病。随着交通量和车辆载荷的增加，桥梁存在很大的安全隐患。目前，现有的桥梁一般位于交通喉部，在施工过程中处于有利位置。重建将长期影响交通，需要大量资金投入。仍然可以使用正确的桥梁病害原因分析和有效的加固措施。因此，提出了现有双曲拱桥结构性能的检测和评价及加固方案，对确保桥梁结构安全，保证交通畅通具有重要意义。

简介：摘 要：针对大跨度上承式钢筋混凝土箱形连续拱桥结构特点进行了分析研究，提出了主拱圈下部支架钢平台处理措施和碗扣式钢管拱架的搭设技术方案，制定了合理的施工工艺和混凝土浇筑程序，解决了消除拱架变形和有效控制主拱圈变形的关键技术难题。

简介：摘要物联网将是世界发展的一个趋势，它以互联网和传统电信网为基础，使所有的可以独立寻址的普通物体实现互联互通，信息共享。物联网的出现被称作信息化的第三次革命，它改变了传统的生产模式和生活服务模式，正在各行各业中为人们所使用，它的便捷是人们以前所不能想象的。目前我国已将以电力物联网技术作为基础的配网状态的监测和预警系统应用在了配网线路中，在具体的部署过程中，把不同要求，不同种类的传感器安装到配网现场，从而实现对所有配网设施的全面监测以及综合分析。在安装的传感器中都输入了统一的信息模型，从配网设备及其所处环境的温度、湿度、是否会被水浸泡等等全方位立体式的进行监测，在不同的位置设置汇聚节点，用以实现无线传感网络的传输，整个配网就像被安装上了眼睛，我们时刻都可以看到所有监测点的全面的信息内容，以及对大量的信息和数据的积累。随着我国对电网的不断发展与建设，原有的被动检测和故障维修的方法已无法满足现在的需要，对于电网的建设以及电网的管理需要有更智能、更先进的技术作为支撑，需要及时了解的电网信息更多，类型也变得复杂，使用密度增大，对于信息的准确度要求也更高，精确度也更高，物联网的出现能够实现全方位实时的监测电网的运行状态，还能够实时的监测到对于电网的检测信息，这样不仅可以大大的减少了检修人员和管理人员的工作量，同时还能保障电网的正常运行，提高电网系统自身对于系统的分析、预警以及自愈和灾害防范的能力，从而提高电网的全面的智能化。电网智能化的重要标志就是智能配电网，目前，我国物联网技术在智能配电网中的应用还只是期初的探索状态。

简介：摘要随着时代不断的进步，科技的飞快的发展，在当下，人们的生活已经离不开桥梁了，桥梁已经成为无处不在的基础设施，下承式系杆拱桥因为施工节省工时和材料，在外观上也比较美观，桥体本身也很轻巧等特点，已经成为现代桥梁建设方案中的首选。本文以具体工程实例对下承式系杆拱桥的施工技术进行分析，通过对下承式系杆拱桥主跨施工的关键技术进行介绍，期待对同行业人士有所参考与借鉴价值。

简介：摘 要：成县金和大桥采用三孔简支下承式钢筋混凝土系杆拱桥，本文 主要介绍中跨 90m，主梁上及拱肋上导管安装定位，钢筋混凝土拱肋施工测量控制技术。该技术将指导 大跨度下承式钢筋混凝土系杆拱桥拱圈及索道管安装全过程测量作业，为测量控制提供宝贵经验。

简介：摘要： 以塞尔维亚贝尔格莱德市新萨瓦河桥为例，建立该钢箱梁拱桥的有限元计算模型，通过对桥梁的承载能力极限状态、正常使用极限状态及结构刚度的计算，进行桥梁的整体受力分析，使桥梁的设计满足规范要求。

简介：摘要横撑作为钢箱系杆拱桥的重要组成部分，其对拱桥的稳定性和动力性能具有重要的影响。以一座下承式钢箱系杆拱桥作为研究对象，采用MIDAS/Civil建立全桥有限元模型，研究横撑不同间距布设和刚度变化对全桥的地震响应影响。研究表明横撑间距对拱肋节点的横向位移响应影响显著，横撑间距为20~40m是能够显著减低拱肋的横向位移；横撑间距对拱肋的纵向位移响应影响不大，但对拱肋节点的纵向位移响应和拱肋全截面轴力响应影响较大；横撑刚度对拱肋横向位移响应影响较大，刚度越大，位移响应越大，却对纵向、竖向和轴力影响不大。

简介：摘要合安铁路采用1-112m提篮式系杆拱跨越机场高速公路，钢管拱肋内混凝土与钢管共同受力，是保证拱肋有效工作以实现系杆拱桥结构性能的前提。本文在该工程实际应用的基础上，重点介绍了钢管拱肋内混凝土泵送顶升压注工艺的主要内容，包括泵送混凝土的技术性能指标，压注顺序与工艺流程，泵送顶升施工技术要点，混凝土密实度检测及缺陷防治措施。