简介:<正>在我国当前的人事管理体制下,企业领导人的任用、委派、升迁等取决于政府部门。但是,对企业领导人的委派、升迁中却存在着下列缺陷:忽视了企业领导者成长的具体环境
简介:据说,中国已进入产品全面过剩的时代。统计局的数字也表明,在几百种主要商品中,供大于求和供求基本平衡的占99.8%。但是,在许多行当,吓人的过剩背后是惊人的短缺。河南的小麦毫无疑问是过剩了。目前普通小麦的库存高达500多亿斤,需要9年才能全部消耗完毕。但同样让人心惊的是,河南90%的专用小麦却依赖进口。如小麦食品的3个层次:面包类、方便面和挂面类、饼干类,国产小麦拉力不够,基本上只能用于第二第三层次,高档面食大部分由进口小麦垄断。至于钢铁,总量已居世界前列,但连冰箱用的钢铁也基本要依赖进口。这些是产品结构上的问题。有些则是流通中的问题。如电力,过剩程度日趋严重,但许多农村仍然用不上电,用不起电。
简介:距离中国(上海)自贸区挂牌已逾一月,尽管传闻不断,但令市场大为关注的金融细则迟迟未见出台。人民币资本项目可兑换,利率市场化等究竟如何实行尚未见清晰答案。
简介: 一 1930年,爱德华王子与沃丽丝·辛普森相识后,他被这位美国女人的妩媚、聪明所吸引,一发不可收拾地爱上了沃丽丝.1936年2月,爱德华继位后,试图使王室接纳沃丽丝,接纳他心爱的女人.但是,王室是不能容忍一个有着两次离婚史的女人来"玷污"王室的圣洁的,爱德华得到的是一片反对声.在英国政府及皇室的催逼下,爱德华不得不在江山美人之间做出抉择.……
简介:“铁老大”终于允许非国有资本参与铁路建设和铁路运营了。且不论其初衷是更好更快地进行铁路网络建设,还是因资金匮乏不得已向外界伸出了“高贵”的要钱之手。从更深意义上说,这件事情无疑是一件好事——铁路垄断的坚冰,已经开始融化了。长期以来,我国铁路运营一直处于垄断之中,缺乏竞争的土壤。垄断带来的恶果毋庸赘述,无论企业还是消费者都深有感触。此番,铁道部放开铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营等四大领域的投资限制,可谓走出了市场化的第一步。虽然民营企业已经可以投资铁路建设,但从目前情况来看,这决非是投资人的盛宴。铁路领域数十年的垄断烙印,将使投资过程充满变数,困难重重。铁路投资完全市场化任重而道远。