简介：摘要本文以巴东长江公路超高斜拉桥为背景，运用ANSYS模拟汽车单向、双向同时通过桥梁的各种工况分析，模拟多重负荷10年后桥塔对汽车的动力响应。研究在多重循环荷载下内力位移变化规律及其对高塔稳定性的影响,为营运期对桥梁的维护和再设计类似新桥提供借鉴。

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简介：摘要通过对混凝土的碳化、冻融破坏机理及影响因素分析，提出了水利建筑物混凝土碳化、冻融破坏的防治措施，原则上应为防重于治，以达到或延长工程的使用寿命。

简介：摘要本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合本人的工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。

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简介：桥面铺装是桥面系的一部分，它铺筑在桥面系的上部。本文从设计、施工和其它方面分析了桥面铺装早期破坏的原因，几个结合因素会对桥面铺装产生较大的破坏，严重时会造成钢筋腐蚀、混凝土破坏，影响桥梁的使用寿命。

简介：摘要针对近距离煤层开采过程过中，上层煤开采过后导致下层煤巷道围岩受扰动破坏，下层煤回采巷道围岩破碎严重、完整性较差的实际情况，利用滑移线场理论再结合部分矿场，进行实际计算不同采高时上层煤采空区底板破坏的范围，并根据两煤间距变化情况对不同状况下下层煤巷道稳定性进行分析，得出了采空区底板最大破坏深度随采高的增加而增大、两煤间距越大对下层煤巷道稳定性影响越小的结论。

简介：摘要院由于过去的成功模式对后发企业的影响较小，因此，其在破坏性创新方面更容易通过路径创新形成破坏性创新，这也是很多后发企业实现超越在位企业的方法。本文通过分析不同行业中的后发企业通过破坏性创新实现超越在位企业的例子，在此基础上得出后发企业实施破坏性创新的策略。

简介：随着社会的发展和时代的进步，开发区和小区的建设的增多，市政道路工程和排水工程也逐年增加，道路工程交付使用后，通过几年来的使用情况看，现已有路段出现纵向断裂和下沉，给生产和生活带来很多不便，影响了使用功能。以上情况必须引起重视。分析原因，并采用有效措施，在今后的施工中引以为戒，避免上述情况的发生，为市政工程做出更大贡献。

简介：摘要目前，我国公路发展，特别是高速公路的发展迅猛，高速公路路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高速水泥砼路面板，根据我国已建成通车的高速公路使用情况看，有相当部分破坏，如开裂、断板、破碎、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治，谈点个人看法。

简介：针对急倾斜煤层回采巷道变形破坏独特性以及巷道难支护问题,文章探讨了急倾斜煤层回采巷道的破坏机理以及有效的巷道控制措施,并结合工程实际,分析了锚梁网联合支护在急倾斜煤层回采巷道支护中的应用;结果表明：通过巷道断面优化与支护参数的改变,巷道围岩变形量与变形速度得到了有效控制,满足了巷道的使用要求。

简介：摘要本文结合古山矿工程地质条件，运用数值模拟方法，模拟分析了综放工作面两巷围岩变形破坏特征，总结出古山矿综放工作面两巷围岩的破坏规律与破坏特征。

简介：什么是破坏性技术？破坏性技术概念是由两住哈佛商学院资深教授约瑟夫·鲍尔及克莱顿·克里斯于1995年提出的。在研究硬盘驱动器行业（由1956至1990年）的过程中，他们发现业内不少曾占据领导地位及领先技术的企业，不单未能长期享有主导地位，反而被当时业内人士视为低端、粗糙，甚至是“不入流”、“不起眼”的新兴技术所取代，于是发展了持续性技术与破坏性技术两个概念。

简介：摘要“外墙砖”素有城市外衣之称，在近10年的发展过程中，为城市建设与美化、建筑的设计与装饰起到了不可磨灭的作用。这一经过高温烧成的陶瓷产品以其永不褪色的品质，贴在建筑外墙上，仿佛城市的时装，装点和美化着城市的每一个角落，并在自身不断蓬勃发展的过程中，成为了最佳的外墙装饰材料。然而，随着时光的流逝，光鲜、亮丽的外墙砖却逐渐出现了一些问题，出现外墙砖空鼓、脱落的现象，在给城市居民带来安全隐患的同时又不方便维修，斑驳的墙面严重影响建筑物的外观以及城市的形象。本文在针对这个问题产生的原因及其如何解决进行简要的分析。

简介：摘要论文通过地震破坏建筑物的原理和监舍特点分析，提出了监舍的防震设计目标和特点。

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简介：摘要水破坏是当前影响高速公路路况，造成高速公路沥青路面破坏的重要因素。本文根据京秦高速公路中修养护工程中所积累的经验，简单的介绍以一下水破坏的表现形态，形成原因及防治措施。

简介：摘要对我国重载交通情况下沥青路面的破坏类型进行了分析，通过分析可以看出沥青路面破坏主要集中在轮迹带及其附近位置，表现为裂缝类破坏和车辙变形破坏。