简介：国际上应对气候变化的主流方式是建立碳排放权交易制度。基于经济学视角的研究表明,碳排放权的特殊性体现在政府创设性、商品属性、金融属性和类货币属性等方面,且各属性之间存在动态演进关系,彼此又相互影响、渗透甚至重叠。这些特殊属性及动态演进的发展趋势,在某种程度上对应了国内区域碳市场、全国性碳市场和全球统一碳市场的发展过程,各国政府应结合现有碳市场的发展阶段来进行综合把握和掌控。我国碳市场目前正由国内区域碳市场向全国性碳市场发展,政府创设属性和商品属性已充分体现,未来的碳市场建设应重点关注并逐步完善碳排放权的金融属性和类货币属性。

简介：本文利用Malmquist-Luenberger的DEA模型构建碳排放约束下出口绩效指数,并将其分解为技术效率和技术进步指数,对中国28个省2001～2013年农产品出口贸易隐含碳排放绩效进行评估,并就影响因素展开分析。研究结果表明,我国出口农产品隐含碳排放绩效起伏变化较明显,上升幅度不大;全国范围内地区出口农产品隐含碳排放绩效差异较大,东部沿海经济发达省区农产品出口隐含碳排放绩效值高,而中西部地区受地形和农业科技水平的限制,农产品出口隐含碳排放绩效值较低;出口开放度、要素禀赋结构对隐含碳排放绩效的影响为正,经济发展水平、能源消耗强度和出口企业规模的影响为负。

简介：

简介：从生态文明视阈出发,在环境生产技术和DEA框架下,采用基于全局基准技术的非径向方向性距离函数模型构建一种新型的环境污染排放绩效指数,测度2000年~2012年中国分省及区域环境污染排放绩效,并基于Bootstrap截断回归方法实证考察环境污染排放绩效的驱动因素。研究结果表明：样本考察期内,我国环境污染排放绩效指数均值为0.8122,表明环境污染排放绩效仍存在较大的提升空间;以2005年为拐点,中国的环境污染排放绩效指数呈＂V＂型变化,＂十二五＂以来的提升速度明显快于＂十一五＂时期;在空间分布上,东部地区的环境污染排放绩效最高,西部地区次之,中部地区最低;＂十一五＂以来,东部地区的环境污染排放绩效的提升速度明显快于中西部地区,区域之间环境污染排放绩效的差距呈现先缩小后扩大的演变趋势;经济发展、结构调整和环境规制是影响环境污染排放绩效的重要因素,应通过不断提升经济发展水平、加快推进结构调整、完善环境规制等措施,来提升环境污染排放绩效,推进生态文明建设。

简介：文章分别阐述了生态旅游的起源和概念，低碳旅游的起源和概念，分析了生态旅游和低碳旅游在背景、研究路径、最终目标层面的相同点，重点分析了两者在特点、理论基础等层面的不同点。研究结果表明：生态旅游和低碳旅游的最终目标都是实现可持续发展；生态旅游偏重于理论，强调在保护前提下享受自然；低碳旅游是对生态旅游的一种改进，注重实际操作，注重减少碳排放，实现低碳经济，促进旅游业的发展。

简介：2016年~2025年是我国实施制造强国战略的第一个十年,也是对我国碳减排目标的实现程度进行检验的十年,因而预测制造业的碳排放并做好阶段性控制工作,是我国制造业实现绿色发展的首要任务。基于Kaya恒等式,引入能源结构、高碳产业比例、人民币汇率、加入WTO等变量,构建制造业碳排放协整方程,发现我国制造业的碳排放增长与人均增加值、能源强度、能源碳强度、高碳产业比例之间存在长期均衡关系;再预测出2025年制造业在积极情景、消极情景、基准情景下的碳排放水平及2020年~2025年制造业碳排放的平均增速;然后采用蒙特卡罗模拟方法对2025年碳排放可能的取值范围进行模拟,得出我国制造业2025年的碳排放水平值;最后依据产业结构失衡度倒推产业结构的合理化发展,得出未来十年我国制造业细分行业的碳排放构成比例,为制造业、进而为中国经济2020年~2025年碳减排目标的实现勾勒出碳排放路线图。

简介：近年来，经济社会发展迅猛，农业经济也迎来了重要的发展机遇，农民收入也有了明显提高，新农村建设正有条不紊地推进。农业一直作为国民经济发展的重要支柱，如果受到不利影响，就会使我们的国民经济蒙受损失。本文将从低碳农业经济发展的重要性出发，指出农业经济发展过程中出现的难题，并就低碳经济时代如何加快农业经济发展方式转变进行详细阐述。

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简介：随着社会的发展和科技的进步,我国各个领域均得到了快速发展,尤其在我国不断开展城镇化建设后。然而在发展过程中也造成了严重的环境污染、资源匮乏等问题,为了实现可持续发展,我国在进行新型城镇化的规划过程中必须充分实现低碳理念。本文通过查阅相关资料,简要介绍了低碳理念与新型城镇化发展的关系、低碳理念下新型城镇化规划策略面临的问题,并提出了行之有效的基于低碳理念下的新型城镇化规划策略,以期为我国新型城镇化的发展提供有用的参考。