简介：近年来，伴随着经济社会的不断进步，服务业逐渐成为现代城市经济发展的重要推动力量。结合芜湖市服务业发展现状，本文以系统的思想为指导，明确了服务业发展存在的问题，论述了开展芜湖市服务业体系建设研究和建立现代城市服务业体系的重大意义。在此基础上，提出加快芜湖市服务业发展的对策，为芜湖市政府宏观决策提供科学依据。

简介：我国的航海有着悠久的历史，从“刳木为舟，剡木为楫”到郑和下西洋，船舶运输一直担当着主要的交通工具。随着现代造船技术的逐渐发展，新材料、机械、电气、电子、控制、信息技术逐步应用于航海，形成了现代航海科学技术。航海科学技术的不断进步，使航海从技艺逐步发展成为科技。从地文航海和天文航海时代进入电子航海时代。船舶环绕地球周游世界成为了非常普遍的事情。而随着航运业的发展和中国与世界的接轨，英语在航运业的重要性，越发凸显了出来。

简介：我国制造业就业目前面临着汇率升值和工资上涨的压力,经典经济学一般认为无论本币升值（在马歇尔—勒纳条件满足的情况下）或工资上涨都会减少就业需求。本文利用J-J协整和脉冲响应技术对汇率和工资变化对我国制造业就业的影响进行实证研究。结果发现：人民币升值短期内不利于制造业就业,而长期效果则相反;短期内工资上涨对制造业就业影响不显著,而在长期则有较高贡献度。结论为：汇率合理升值和工资渐进增长有利于制造业长期就业水平提高,但短期内应预防人民币升值带来的就业振荡。

简介：在全球价值链分工体系下，生产的分散化并没有伴随着收益的分散化，控制着价值链高端环节的跨国公司获取了绝大部分利润分配权。而包含高级生产要素的高端服务业因能促进企业绩效、产业能级和国家竞争力的提升，能够在全球范围内集聚资源和辐射能量，从而增强地方企业在全球价值链中的利益分配继而获取更多的经济控制力。文章在理论分析的基础上，结合广东省高端服务业的发展现状及存在的问题，探讨了发展高端服务业的对策及启示。

简介：随着高等教育和经济社会的发展，高校创业教育越来越引起相关利益群体的关注。美国作为高校创业教育较早且较成功的国家，其一些经验做法对于我国高校创业教育无论在理念、课程体系，还是在师资队伍建设等方面都有着重要借鉴意义。

简介：在海西建设中,三明要大力发展总部经济,打造闽中总部经济圈。三明总部经济的发展与现代物流业发展密不可分。总部经济可以为现代物流业发展创造物流需求并促进其竞争能力的提升;现代物流业可以降低企业成本、强化总部经济内外部的协同能力,推动总部经济发展。对此,三明可以通过培养现代物流服务意识,建设现代物流交通网络,发展第三方物流,推动总部经济的形成;发展总部经济,做大三明现代物流业规模并提升其质量。

简介：提出了一种优化的迭代降维算法求解混合交通网络设计问题．混合（连续／离散）交通网络设计问题常表示为一个带均衡约束的数学规划问题，上层通过新建路段和改善已有路段来优化网络性能，下层是一个传统的Wardrop用户均衡模型．迭代降维算法的基本思想是降维，先保持一组变量（离影连续）不变，交替地对另一组变量（连续／离散）实现最优化．以迭代的形式反复求解连续网络设计和离散网络设计问题，直至最后收敛到最优解．通过一个数值算例对算法的效果进行了验证．

简介：高速公路交通事件的有效检测对保证交通安全、提高运输效率具有重大的经济效益和社会效益。文章首先对高速公路交通事件进行了种类划分，分别分析了常发性交通事件和偶发性交通事件对交通流的影响。采用交通仿真软件TSIS（trafficsoftwareintegrationsystems）获取研究所需的数据，研究和分析如何进行交通事件检测算法的参数选择。通过对仿真数据的分析，发现以车辆占有率作为交通事件的检测参数更为合理。

简介：本文在对北京轨道交通标识系统多次调查的基础上,分析了现状中的诸多问题。以北京地铁1号线为例,用具体设计方案的形式,提出轨道交通环境标识系统分级设计的设计思路及方法。

简介：为使感应式交通信号控制系统中由于协调控制方案调整造成的额外延误和停车次数最小，基于先进交通管理系统数据设计了基于随机理论的相位差计算方法．在感应式信号控制系统中，干线的绿灯启动时间是随机的．基于支线绿灯时间中断机理，应用随机理论分析支线未使用绿灯时间的分布．最佳干线绿灯启动时间可选取在绿灯时间返还概率最大处，以保证因干线绿灯启动时间变化而引起的停车和延误最小．所提方法通过在交通状况接近于中国中小城市的美国缅因州的一个实例研究得到了进一步的论证，证实了新计算方法能够显著减低干线车辆行驶时间和延误．

简介：近年来不断发生的旅客列车事故凸显了轨道交通职工职业素质存在的问题。行动导向教学是目前职业院校教学中行之有效的方法之一，文章在调研轨道交通类职工职业素质的基础上，从行动导向教学思想和方法入手，以高职城市轨道交通控制专业为例，探讨如何将行业所需职业素质的培养贯穿于整个教学过程。