简介:一19世纪后半叶的欧洲乐坛上,勃拉姆斯作为德国浪漫主义作曲家的最后一人,在世界音乐文化发展史上占有特殊而重要的地位。他的创作反对晚期浪漫主义艺术潮流中的极端个人主义倾向,追求并力图维护传承自巴赫、贝多芬的德奥传统。他是浪漫主义者中贝多芬精神的继承者,重新回到形式化结构的写作,
简介:人与人之间的交流是通过语言来沟通的,物与人之间的沟通是通过物的功能及形态来传达的,而形态可以表现出一定时期、某个民族、特定地域的人们的心理状态。人们在使用产品的过程中,会得到种种信息,引起不同的情感,这是人们对外界事物产生的直观认识,也称为人们的心理认知的阶段。本文以汽车设计为切入点来探讨心理认知对其外观设计的影响,并阐明产品认知心理的研究的重要性。
简介:通过对汽车设计创新的研究,确立一种新的汽车设计理念——概念车。从概念车创新设计的科技内涵,文化内涵以及创新性思维几个方面分析说明了设计创新在21世纪的汽车设计中所具有的重要地位。指出强化概念汽车的设计,不论从技术到文化都将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。同时也是最前沿的潮流与趋势,是一种人文精神的体现。
简介:《g小调叙事曲》作为西方音乐史上的第一首器乐叙事曲,不仅具有很高的艺术性,更具有一定的史学价值。其成功的创作既丰富了西方的音乐体裁,又为我们研究西方音乐体裁——叙事曲的发展、演变提供了可考的资料。从《g小调叙事曲》的旋律、节奏、曲武、和声方面进行分析,力求管窥出其创作特征。
简介:
简介:上集大回放:在南极洲的帝企鹅国里,每只企鹅天生有一副好嗓音,要想找一只五音不全的企鹅简直是大海捞针。
简介:当代作曲家V.Beleaev是摩尔多瓦最著名的作曲家之一。其音乐风格节奏复杂多变,旋律充满民间音乐的因素及丰富的和声变化。本文通过对其钢琴作品的分析,力求加深演奏时对作品的理解和诠释。
简介:人们对于汽车的使用不仅仅在局限于一个代步工具上,更希望汽车能变得情感化,能跟人之间形成交流,从而带给人们全新的驾驶体验。利用智能家居通过物联网能与汽车这个移动空间随时进行无线交流,传达人的动态信息,从而给人们一种情感化的交互体验;驾驶过程中,与亲友进行旅程信息共享;座椅布局设有几种不同预设模式,以适应人们不同的需求。
简介:本文通过对汽车仪表板发展历史的回顾,根据汽车设计风格和设计理念的发展,把仪表板的形态设计分为"诞生期"、"流线型"、"大众化"、"现代化"四个时期,并从人机工程学、造型、色彩、材质等角度分析了四个时期仪表板的形态特征。总结出仪表板的功能、结构、色彩及材质的变化规律,对未来仪表板的设计做了进一步展望。
简介:自汽车问世以来,汽车设计中的形态发生着一系列的演变。随着时代的发展,人们对汽车设计中的形态美的追求更全面立体,将在汽车设计中的功能形态、符号形态、色彩形态等方面的研究进一步拓展。
简介:汽车造型研究是汽车设计研究领域的一个重点。本文提出以特征线为基础来研究汽车造型,借鉴FBS理论对汽车特征线的属性进行表达,并简要探讨如何基于特征线的属性进一步展开汽车造型研究。
简介:在中国的传统戏曲表演中,演员的脸上用浓重的色彩,绘着富有特定含义的脸谱,以此来表达人物的个性和特征。戏曲中的脸谱能够帮助人们快速识别角色的善恶美丑[1]。如今,很多汽车制造企业也将此法炮制到汽车的造型设计中,为了强化汽车的造型特征,甚至将其运用到品牌旗下所有型号的汽车当中。家族化前脸成为当今汽车设计的一个重要趋势[2-4]。在汽车造型设计中,汽车家族化脸谱是指同一汽车品牌下的不同型号汽车,在前脸的造型上,采取统一化的原则,使其具有外形与风格上的同一性。
简介:新能源汽车是当今汽车产业发展的重要方向.新能源汽车采用的能源与燃油驱动的传统汽车大不相同,所以在新能源汽车车身的设计上与传统汽车差别较大.在新能源汽车的设计开发上,车身轻量化设计尤为重要.本文将深入探究新能源汽车车身轻量化设计的理念由来并加以具体分析,以便深入了解新能源汽车车身轻量化的设计理念.
简介:与《叶问1》之风格悲壮沉重相比,《叶问2》显然要轻松而活跃得多,这种差异固然源于结局设计上的不同,同时也与后者对殖民主义的矛盾态度息息相关:《叶问2》在表达出对殖民主义的反抗情绪的同时,又把这种反抗限定在一定范围内。殖民主义无疑激起了民族主义的高涨,但对香港民众来说民族主义仅仅是手段而非目的,他们更看重的是日常生活。这样就能理解影片中多次出现有吃饭的镜头和温馨的家庭场面,也能理解为什么在塑造出具有极端排华倾向的英国警司的同时又出现一个富有人性的上司。对于影片,或许可以说:民族主义,仅此而已。
简介:王洪大,1980年出生,毕业于辽宁科技大学,硕士学位,获国家轧钢加热炉滑块专利2项,现任鞍山鑫泰精密铸造有限公司总经理,中国民主同盟会盟员,海城市工商联执委,海城市政协委员。
简介:随州专用汽车悠久的历史为博览中心的设立提供了优越的背景条件,但由于博览中心的面积不够大,给方案的设计与实行造成了一定的挑战,因此方案运用了分区设计的方法,引入了线条科技感等特色元素进行设计。设计了两个主要入口组织起人流的走向,将博览中心内的功能分区连接起来,用具有现代感的造型配合工业气息的砖砌模型,打造融合现代审美和科技感的视觉效果,帮助人们了解随州专用汽车行业。
简介:布鲁赫的第一小提琴协奏曲于1866年举行首演,很快就取得成功。乐谱出版时,布鲁赫把它题献给小提琴的一代宗师约阿纪姆,由于约阿纪姆的演出推广,这首协奏曲很快就被许多演奏家接受,并列为自己的保留曲目。从那时起到现在,一百多年过去了,这部协奏曲从来没有衰微过。本文主要对这首协奏曲的结构及其演奏技巧作分析。
古典与浪漫的完美交融——以勃拉姆斯《g小调狂想曲op.79NO.2》为例
浅谈认知心理与汽车产品外观设计
汽车的设计创新
肖邦《g小调叙事曲》的创作特征
《侗寨民居(2)》
《见证2号》
快乐的大脚2
浅论摩尔多瓦作曲家V.Beleaev钢琴作品的创作特征
电动汽车智能交互设计研究
汽车仪表板的发展及展望
论新时代汽车设计中的形态美
基于特征线及其属性的汽车造型研究
脸谱化的汽车造型设计现象研究
新能源汽车车身轻量化设计理念探究
当外来者遭遇民族主义——《叶问2》与香港的殖民历史叙述
鸭绿江2007年第1、2期目录
《趣味永和平面广告2》
王洪大:打造汽车热处理用料具“中国第一”
随州专用汽车博物馆展示空间设计分析
布鲁赫《g小调第一小提琴协奏曲》浅析及演奏研究