简介：摘要伴随着民航进入快速发展时期，越来越多的民用机场修建新的跑道，飞行流量持续增长，其背后的安全隐患也在不断增加。建设空管安全风险管理体系，能够更好的落实持续安全理念，可以全面提升全员的安全素质，让机场安全保障能力和安全管理水平得到进一步的提高。本文对黄花机场近距平行跑道运行风险进行了分析，并对管控措施进行了探讨。

简介：摘要本文分析了目视间隔和目视进近在乌鲁木齐机场多跑道运行后对提高跑道容量，提升运行效率，增加安全运行保证方面的巨大作用。此后通过Reich模型理论，验证了地窝堡机场窄距跑道使用目视进近的安全性。同时也提出了相关具体运行风险分析，做出了相应建议。希望此文能对乌鲁木齐机场多跑道运行后，“双目”应用有所帮助。

简介：摘要随着我国航空运输事业的不断发展进步，民用机场运输量不断增加，越来越多机场的不停航施工、改扩建以及多跑道运行，让跑道安全面临着严峻的挑战。在这一情况下需要健全跑道安全管理体系，加强跑道安全运行管理方面的研究，才能持续有效保证航空运输的可靠性和安全性。本文对民用机场跑道安全预警系统进行了分析和探讨，为不断提高民用机场的跑道安全管理水平提供理论依据和技术支持。

简介：摘要跑道侵入事件大都是人为因素引起的，本文首先简要概况了跑道入侵，接着分析了机场跑道入侵中的人为因素，最后给出了几点避免或者减少跑到入侵中人为因素的预防措施，以确保航空飞行安全。

简介：摘要随着我国民航运输业的迅猛发展，航班流量越来越密集，机场安全也受到了极其严峻的挑战。一旦出现航空事故，势必会对社会以及广大乘客造成特别严重的影响。跑道是民航机场的主要组成部分之一，在机场运行中发挥着承上启下的关键作用。但是在民航运行中，有时候会因为一些因素而出现跑道入侵的现象，进而对跑道安全构成严重威胁。基于此，本文主要根据民航运行实际，对机场跑道入侵中的人为因素进行分析，并给出了一些预防措施，以供同行参考。

简介：摘要2018年11月3日大同地区雾霾天气和2019年2月27日雾天气，用GRIMM180颗粒物监测仪和能见度仪观测数据分析，结果表明大气中颗粒物数浓度和质量浓度越多或越大污染程度越严重，能见度越低大气污染越严重，它们都给雾霾天气形成提供了有利条件，且霾天气污染比雾天气更严重，寻找控制大气颗粒物排放的有效方法。

简介：摘要为进一步深化气象观测业务改革，推进地面气象观测自动化，湖北省自2017年9月1日起正式开展视程障碍类天气现象平行观测。本文利用近半年的平行观测期间自动识别的视程障碍现象，与人工判别结果做对比评估，分析自动判别结果的准确性、漏报率、空报率和错报率等，可为实现国家级地面气象观测站无人值守提供较为可靠的分析数据。