简介：

简介：摘 要：笔者结合多年工作经验，深入分析船体结构装配和焊接中存在的主要问题，并针对性的提出应对策略和解决措施，希望给相关专业人员提供借鉴与参考。

简介：摘要伴随科技的日新月异，船体结构在设计和建造过程中日趋流程化和标准化。不过，企业在开展设计和建造时，应当注重客户的个性体验，在细节上加强控制，这也是现阶段客户在造船质量之外最为重视的一个方面。作为一项系统的工程，船体设计和建造涉及面广，需要提前规划，找准重点设计部分。对细节的注重要求以人为本，使设计和建造更为合理，增加船体使用时间。

简介：摘要在保障安全问题的基础上，将船体结构完整化标准化的设计出来，并且在修改设计过程中也要高效快速化的，是相关船舶设计师以及相关生产设计行业的共同目标。针对船体结构的快速设计目标，提出了基于知识工程基础上的船体结构快速的设计方法，将船体结构的基础知识还有知识工程中的基本原理以及知识工程参数化技术相接合在一起，对船体结构的设计开展分析研究，实现了三维的船体结构设计。此文就基于知识工程基础上的船体结构快速设计以及优化方法开展分析和研讨。

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简介：摘要：航空发动机燃油控制系统中，壳体零件大量采用铝合金件来满足对发动机低重量、高精度的要求,由于薄壁壳体刚性较弱所以易产生变形,壳体零件在研制、试生产阶段变形问题大多得到解决,但一些薄壁壳体加工后变形问题未得到有效解决,严重影响了生产定型的质量稳定性和加工效率。 通过复杂薄壁壳体加工变形控制研究实现典型壳体薄壁零件材料切除顺序及方法分析,揭示不同工艺方法的残余应力分布规律,通过压紧方式、刀具选用、加工参数、走刀路线等解决零件加工变形的问题。

简介：摘要： 在我国的制造业中，不锈钢焊接是其中十分重 要的加工环节，不锈钢的焊接质量对很多制造成品的质量都会 产生直接影响，在我国的不锈钢焊接工作中，焊接工艺是影响 焊接质量的重要因素，作业人员选择的焊接方法、焊接顺序、焊 接参数以及焊接过程中的操作，不会引发不锈钢焊接变形问 题。所以本文就对不锈钢焊接中，焊接工艺对焊接变形的影响因素进行分析，对焊 接工艺进行控制，提高不锈钢焊接的质量。

简介：摘要：在科学技术水平不断提高的今天，越来越多先进的技术和零件被不断的研发出来，并且在实际的应用过程当中能够发挥出良好的作用。就从目前的情况看来，薄壁零件自身重量比较轻，整体的结构也比较紧凑，该零件在通常的情况下都会应用于航空、船舶等多种产品当中。不过，薄壁零件在实际的加工过程当中往往会受到很多因素的影响，从而导致零件变形的情况，进而对产品质量造成很大程度的影响。为此，相关企业需要对薄壁零件加工变形原因进行充分地分析，根据实际的情况来采取措施进行控制。

简介：摘要：地质灾害对于人类的生活会产生很大的影响，甚至会威胁到人们的生命安全，这会对社会造成严重的威胁。于是国家一直致力于发展更为先进的科学技术，创造出最具科学性的新一代监测地质灾害的技术，希望能够在最大程度上帮助人们降低地质灾害所带来的伤害，甚至做到提前预警，给人们足够的时间做好防灾的准备。基于此，本文针对变形监测技术应用于地质灾害防治的效果进行以下相关的分析和探讨。

简介：文章主要内容为:(1)同意山穆玕(Shanmugam)的观点,即赛拉赫提出的seismites这一术语有问题。它不是具软沉积物变形构造的岩层,也没有地震成因的证据,因此应当否定。(2)不同意龚一鸣把赛拉赫提出的seismites译为"震积岩",应把它译为"地震岩"。(3)软沉积物变形构造是多成因的。由地震引起的具软沉积物变形构造的岩层可称作"地震岩",不是由地震引起的具软沉积物变形构造的岩层不能称作"地震岩"。(4)即使在地震高发地区,也不是所有的软沉积物变形构造都是由地震引起的。(5)在印度北部的一个地震高发地区的河谷中,在2013年的洪水沉积物形成后即刻观察到的软沉积物变形构造,是一个无可争辩的非地震成因的实例。因为2013年至今该地区没有发生过地震。这一实例应引起重视和深思。

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