简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，从而带动了我国建筑行业的迅速发展，建筑施工企业迎来了新一轮的发展机遇，同时也需要面对更加严峻的挑战，经营风险的诱发因素越来越多，控制难度也在不断增大。在这样的环境下，建筑施工企业应该切实做好项目成本管理工作，对项目成本管理的重难点进行明确，从而保证成本管控的效果，提升企业经济效益。

简介：摘 要：随着社会发展和科技进步，各大城市对城市轨道发展均做了远期规划，城市轨道的建设也相继开始。城市轨道交通横穿市区及居民居住区，在这些特殊区段设置钢弹簧减振道床以减少噪音和振动的影响，钢弹簧浮置板道床是当今最有效的减震道床之一，相比其他的减振方式，钢弹簧浮置板道床减振效果明显，少维修等特点，结合某 轨道交通工程实践，介绍现浇钢弹簧浮置板道床减振降噪的原理，阐述钢弹簧浮置板顶升工序、精确定位控制的施工技术。 关键词：轨道交通 钢弹簧浮置板 顶升施工 1 工程概况 某轨道交通工程 正线线路全长约 59.065km，设计时速为 120km/h,为目前上海及国内设计时速最高的轨道交通，沿线分布多种形式的减振道床，在高架段 S（ X） DK43+289.88~S(X)DK43+689.43采用现浇浮钢弹簧置板整体道床，总长为 0.797km(单线 )。 2 钢弹簧浮置板减振原理 2.1工艺原理 钢弹簧腹置板减振轨道是将具有一定质量和刚度的混凝土道床板浮置与钢弹簧隔振器上，距离基础垫层顶面 30mm或 40mm，构成质量 -弹簧 -隔振系统。隔振器内放有螺旋弹簧和粘滞阻尼，钢弹簧隔振器内的粘滞阻尼使钢弹簧具有三维弹性，增加了系统的各向稳定性和安全性，且能抑制和吸收固体声。作用在钢轨上的力传递给浮置于钢弹簧隔振器上的道床板，道床板可以提供足够的惯性质量来抵消车辆产生的动荷载，只有静荷载和少量残余动荷载会通过弹性支承传递到基础垫层中去。道床板受力后，在惯性作用下将受到的力经过重新分配后传递给固定在基础垫层上的隔振器，在通过隔振器传递到基础垫层，在此过程中由隔振器进行调谐、滤波、吸收力量，达到隔振减振的目的。 2.2工艺特点 钢弹簧腹置板减振道床工程内容多、工序复杂、施工周期长，现场施工常采用预铺的方式进行。施工时先浇筑基础垫层，再进行腹置板道床施工。 3 钢弹簧浮置板的顶升 3.1钢弹簧浮置板结构 本工程钢弹簧浮置板采用现浇方式，扣件类型采用 WJ-2A型。共 34块浮置板，分布在曲线半径 1100m，每块板宽度 2.9m，长度在 21.667m至 25m，板厚在 260mm至 491mm，外轨起高的 110m m。 3.2钢弹簧浮置板顶升精度控制指标 序号 控制项目名称 误差控制值 mm 1 隔振器外套筒位置 ±3 2 剪力铰安装位置公差 ±5 3 浮围置板宽度 (需立侧模时 ) ±5 4 钢弹簧浮置板长度 ±12 5 基底顶面标高 (一般 ) ±8 6 基底顶面标高 (隔振器位置 ) ±5 7 顶升高程 ±1 8 轨下净空 +0， -3 3.3钢弹簧浮置板顶升过程 安装密封条→清理桶内垃圾、积水→定位销打孔及安装→放入隔震器→散放 16mm垫片→固定千斤顶→油泵加油顶升→第一次顶升→调整垫片位置→第二次顶升→调整垫片位置→测量顶升高度、散放第三次垫片→依据顶升高度散放垫片→第三次顶升结束测量检测顶升高度是否到位→加锁紧板→盖盖板顶升完毕 3.4钢弹簧浮置板顶升重点及难点 、操作不规范；、顶升设备故障；、测量监控不力、未严格控制系统调节。 4 主要铺设技术 4 .1施工前准备 、加强技术交底工作 对现场施工人员做好顶升施工的交底工作。各施工工序开始前由技术员、安全员及质量员等对施工操作要点及注意事项做交底工作。根据工程开展情况，对前期工作中存在的不足之处通过讲评台、黑板报等形式及时向施工人员通报、纠正。 、编制操作规程： 通过编制桥梁顶升操作规程，对施工人员做了相应的要求，并对顶升操作流程进行了规范， 1）托换前结构体系的主要检查内容 : 顶升高强度砂浆强度，隔振筒内是否有垃圾、积水定位销是否安装到位。 2）顶升前对顶升系统验收 顶升前应对顶升设备进行安全检查：各油管接头、三爪和千斤顶必须旋紧到位；顶升工装应正确装配、三个 M24高强螺栓必须与外筒上的三个内螺纹旋紧并受力均匀，工装上的三个 M8保险螺栓必须安装到位；千斤顶应先进行试顶，并保压 10分钟，无安全问题后方可批量顶升； 4 .2测量点布设 ．测量点的布设 每块浮置板应 8个基标（测量点），分别在每块浮置板的两端头及前后各三分之一处设置方便在顶升时随时观察板面标高。 ．现场施工控制 对现场测量的数据采用“换人换仪器”重复测量核对计算，并采取拉选线方法来检测调整最终的线路的正确性。 4 .3钢弹簧浮置板精调 .隔振器的调整 根据现场测量数据进行加设调整垫片第一次及第二次顶升，在每次顶升后逐个对隔振器进行测量，针对每一个隔振器的数据进行加设调整垫片。 .现场施工控制 每个隔振器顶升完毕后，对前后线路是否顺接，及超高正矢的检验，需对整块板的系统标高进行调整。 5 实际效果与总结 5 .1实际应用效果情况 本次钢弹簧浮置板顶升施工的基底顶面标高 ±8，基底顶面标高 ±5 ，顶升高程 ±1，均实现了预定目标，满足了业主和设计的要求，一次性通过了节点验收，又好又快地完成工程项目，深受业主好评，并取得了良好的经济、社会效益，具有较高的应用价值和广阔的推广应用前景。 5 .2总结 通过钢弹簧浮置板顶升总结出来的，注重实施性的施工组织设计、施工顺序的合理安排、施工规范与标准站要求，施工流程与工序的控制，实现了统一标准、规范施工、缩短工期、提高工效、节约成本的目标。 参考文献 [1] 钢弹簧浮置板设计引用论文 [2]《地铁设计规范》（ GB 50157） . [3] 《城市区域环境振动标准》 (GB 10070） [4] 《城市轨道交通工程质量验收引用论文 》 (DB11/T 311.1). [5]《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收引用论文 》（ TB 10424). [6] 王战辉 . 浅谈城市轨道交通工程钢弹簧浮置板道床施工工艺 [J]. 城市建设理论研究 (电子版 ), 2018-07-25 [7] 王铁 . 城市轨道交通工程线路设计体会 [J]. 工程技术研究 , 2019-12-10 [8] 胡卫兵 ; 孟昭博 ; 吴敏哲 . 袁俊 . 浮置板轨道结构类型比较及其隔振性能分析 [J]. 振动测试与诊断 , 2011-04-15

简介：摘要：

简介：摘要：现阶段，我国经济水平持续提升，人们的生活质量也得到了显著的改善，因此对于建筑工程的要求也在不断提升。要想更好地满足用户的需求，在进行建筑工程施工时需要完善传统的施工模式，积极地把新型的施工技术和施工工艺使用到建筑工程中。在这个时期，建筑企业会面临较多的机遇和挑战。要想更好地应对挑战，建筑工程管控人员需要积极地创新管控方法，增强对于整体施工流程的控制，如此才能够有效地提升整体的建筑施工效率，增强企业的影响力，不仅能够建设出更加优质的建筑，而且可以获得更多的经济效益。

简介：摘要： 工程项目总承包模式下项目管理面临诸多挑战，由于我国在总承包模式的应用方面还不够成熟，项目管控受到市场、人员、技术影响较大。如何实现 EPC 总承包项目管理的合理化发展是当前亟待思考的一个问题。文章结合 EPC 项目特点对管控要点进行分析。

简介：摘 要：管系可以说是整个船舶的重要组成部分，同时管系也是影响船舶安装质量的一个主要的因素。由于管系本身所涉及到的管路数量比较多，而且其安装过程也较为复杂，需要引起格外的关注与重视。为此，工作人员应当负起责任与使命，打心里重视深入管理安装工作实际，以创新的思维作为指引，采用科学、合理的方法进行船舶的安装、检验，这样才能做到有备无患。本文主要围绕着船舶管系的安装检验要点，展开了相关的论述，详细分析了如何把握住管系安装检验的关键要点，以期从根本上提升船舶安装质量。

简介：摘要

简介：摘要：随着建筑产业智能信息化的发展，在建设项目实施过程中运用信息化技术手段进行辅助管理和控制控正在愈发成熟，住建部积极鼓励新型监管方式，采用“互联网+监管”手段，推广施工现场控制管理，旨在提高信息化监管能力和审查效率，大力推动绿色建造发展，开展建筑业信息化发展纲要和机械智能化发展研究工作，推动建筑业高质量发展。全过程工程咨询方运用项目管理平台对现场进行管理和控制，项目管理平台以项目过程数据为导向，从项目资料中提取信息，在工程项目管理知识体系的基础上，根据企业部门计算机上提前编程好的项目信息管理系统，对项目进行管理控制；本文以长春市人民大街市政道路改造工程为例。做为项目全过程咨询方对现场施工综合项目管理平台的开发原则、功能特征进行了分析和介绍，希望通过本文的研究对项目管理平台的后续科研和应用提供有益指导。

简介：摘要：精装修是个系统的全过程管理。坚持“设计把关、招投标控制、样板引路、技术交底保障措施、全过程跟踪管理”同时，牵涉非常多专业，需要各部门(专业)紧密无缝配合，才能呈现出完美的产品。

简介：摘要：随着城市规划建设的进步，许多城市都在进行城市照明专项规划，然而在目前的城市照明规划中，存在着对于照明色彩管理方式缺失的问题，或者已有的方法不具有较强的实操性，无法有效地指导下一步设计实施，也无法给管理者提供管理工具。在城市照明蓬勃发展的今天，未经科学规划的照明色彩也给城市夜晚带来了新的问题，因此城市照明规划中如何合理运用色彩，需要得到充分重视。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：针对当前建筑工程项目成本控制与管理存在的问题，要重视问题，认真分析问题，找出不合理的成本投入，进而积极进行改善，提高整个建筑工程项目的管理水平。做好建筑工程项目成本控制与管理，企业的核心竞争力才能提高，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

简介：摘要：随着我国经济建设的高速发展和城市人口增加，建设城市地下综合管廊是城市发展的必然要求，本文通过对广州、昆明等多地已建成的城市地下综合管廊的实地考察调研，分析提出对城市地下综合管廊建设的认识和建议。

简介：摘要： 2020年是具有挑战性的一年，一场突如其来的疫情严使各行各业受到不同程度的影响，建筑施工行业作为人员密集且流动性大的行业，受影响尤其严重。建筑行业的工人来自全国各地、五湖四海，汇聚到项目统一组织施工，如何既保证现场的正常施工，同时保证疫情的可控是目前施工的重难点。本文结合南京地铁小镇东流一期安置房项目在疫情期间的现场管理经验及采取的措施，希望可以为同行提供一定意义上的参考和启示。

简介：摘要：随着中国现代化的社会主义建设以及经济的不断发展，企业组织被赋予了新的意义和责任，劳务费的发放管理也是一样，为了有效实现财政管理对经济建设的支撑，需要对当前财政工作中的不足进行完善以及创新，通过创建符合当前经济发展的财政管理体系，减少和避免企业及组织管理劳务费等问题的出现，保障企业组织工作的稳定发展。

简介：摘要：注重质量管理是企业追赶社会发展步伐的动力，采用科学的测绘工程质量管理措施，以提升我国测绘工程整体水平，这是在城市发展中工程建设需求量不断加大基础上的要求。测绘基础工作能够为城市工程建设提供可靠数据，从国家基础设施建设水平提升方面，将测绘工程质量管理和控制测绘质量的措施加以完善，制定科学的体系，以帮助我国建设施工工程迎来加快发展的进程。

简介：摘要 ：薄壳理论模型显示，弯管内弧位置有最大应力，但实际上弯制导致弯管外弧减薄，加之不圆度的存在，进一步加大了弯管外弧部位的应力集中。运行中的弯管受到管道内压与外载弯矩的共同作用，其不圆度既可能减小，也可能增大或不变，“复圆”不能视作弯管蠕变损伤发展的唯一趋势。已有的试验数据证明，弯管的材质老化速度并不比直管快。因此，不能认为弯管具有管道材质老化的典型意义而轻视对直管段的组织检验。

简介：摘要：当前，我国城市得到了良好的发展，使得管线容量逐渐的加大，所以

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简介：摘要：注重质量管理是企业追赶社会发展步伐的动力，采用科学的测绘工程质量管理措施，以提升我国测绘工程整体水平，这是在城市发展中工程建设需求量不断加大基础上的要求。测绘基础工作能够为城市工程建设提供可靠数据，从国家基础设施建设水平提升方面，将测绘工程质量管理和控制测绘质量的措施加以完善，制定科学的体系，以帮助我国建设施工工程迎来加快发展的进程。

简介：摘要：众所周知，EPC总承包模式下工程造价管控是现代工程管理环节中十分重要的组成部分，造价管控离不开造价风险分析，那么，如何做好EPC项目执行造价风险分析与管控是我国现阶段工程管理需要关注的重要话题。本文立足于相关的项目研究理论及社会实践调查的基础上，对EPC项目执行造价风险分析与管控进行深入探讨，希望能够提供一些具有借鉴性的建议。