学科分类
/ 6
107 个结果
  • 简介:针对中央空调继电器控制系统,用可编程控制器及网络传输技术对其进行智能化控制改造,使控制系统具有良好的可操作性和更高的可靠性.

  • 标签: 空调系统 自动控制 PLC
  • 简介:针对空调系统的试验研究,设计基于某公司EBI楼宇自动化平台的智能控制空调系统试验平台。介绍该平台的功能特点、结构、控制系统软硬件组成和控制策略。该试验平台可以通过软硬件灵活组态,完成空调系统的特性、室内空气气流组织、空调系统控制策略和空调系统经济运行模式的研究。

  • 标签: 空调系统 试验平台 智能控制
  • 简介:随着工艺性空调和部分对舒适度要求较高的舒适性空调对温湿度控制精度的提高,空气处理机组的恒温恒湿控制系统的设计也在日趋完善与稳定。本文基于目前常规的恒温恒湿控制系统的设计方法,提出植入选择控制和分程控制的理念进行优化,并给出其实际应用方法。

  • 标签: 空气处理机组 恒温恒湿 优化 选择控制 分程控制
  • 简介:讨论宽温度段(+5~-25℃)低温实验室精密温度控制系统的设计难点,并从工程应用的角度,提出利用变流量二次供冷的方式精密控制低温实验室温度的理论和手段。

  • 标签: 低温实验室 恒温 热流平衡 二次供冷 变流量 蓄冷
  • 简介:介绍一种基于单片机的动态送风控制系统。该控制系统以C8051F330单片机为处理器,配合控制电路,采用脉宽调制技术,根据自然风特性,对直流电机的转速进行控制,从而实现风机出风的动态化。

  • 标签: 动态送风 单片机 控制电路 脉宽调制 直流电机
  • 简介:阐述余热空调技术应用于热电冷联产系统的经济技术优势,通过对典型的热电冷联产项目的工程设计和技术分析,提出系统的余热溴化锂吸收式制冷机组在热电冷联产系统中的配置和设计方案,达到环保、节能、平衡能源的目的。

  • 标签: 分布式能源 热电冷联产 余热型空调 溴化锂吸收式制冷机
  • 简介:为解决自然工质R290/CO2复叠式制冷循环COP较低的问题,提出采用过热、过冷和用膨胀机代替节流阀的方法。通过热力学分析对比得出,用膨胀机代替节流阀同时过冷的方法可以大大提高R290/CO2复叠式制冷循环的COP。自然工质R290/CO2复叠式制冷循环替代常规工质有很好的前景。

  • 标签: 复叠式制冷循环 R290/CO2 COP
  • 简介:介绍一个工程实例,采用组态软件及PLC控制器,实现冰蓄冷空调系统的自动控制优化,达到节能的目的。

  • 标签: 冰蓄冷 自动控制 运行模式
  • 简介:本文从节能、安全、人工智能等方面出发,论述了单台溴化锂制冷机组水系统、多机组水系统的自动化控制方案,并且,结合溴化锂吸收式制冷机组的运行原理及特点,重点阐述了如何在危急的情况,通过合理、完备的自动化控制方案,使机组发生危险的可能性降到最低。

  • 标签: 溴化锂 吸收式 冷水 冷却水 冷却塔 水系统
  • 简介:冷凝器是蒸汽压缩式制冷系统中不可缺少的主要设备,虽然目前国内制冷空调系统中主要采用立式壳管式冷凝器配冷却塔的形式,但大家都知道,在壳管式冷凝器系统中,1kg水大约带走25-35kJ的热量(温升6-8℃),而1kg水蒸发却能带走2450kJ的热

  • 标签: 蒸发式冷凝器 壳管式冷凝器 换热效率 冷凝盘管 制冷剂 循环水泵
  • 简介:本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降分液器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

  • 标签: 流量分配性能 分液器 蒸发器 两相流 雾状流 制冷系统
  • 简介:为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。

  • 标签: 通风空调 闭式系统 地铁站 节能
  • 简介:本文根据热泵空调的结构特点,针对电磁换向阀是系统中的重要部件之一,在使用中又是容易发生故障的部件,通过了解电磁换向阀的组成、工况工作过程等,提出了在使用管理、拆装、维护保养中如何采取措施,以确保空调器能正常发挥其夏天制冷和冬天取暖的作用.

  • 标签: 热泵型空调 电磁换向阀 故障处理 故障分析 空调器
  • 简介:介绍了地源热泵单U垂直埋管的几种地下换热器传热模型,重点介绍和分析了改进的圆柱热源理论模型和"负荷聚合"思想以及可用于短时间范围传热模拟的数值解的理论模型.采用"负荷聚合"的圆柱热源理论模型大大缩短了全年传热模拟的时间;而适用于短时间尺度的数值解模型对地下换热器和地源热泵系统的设计以及能量分析具有现实意义.

  • 标签: 地源热泵 垂直U型换热器 传热模型 负荷聚合 短时间尺度 地源热泵系统
  • 简介:原有的车辆燃油加热装置都是串联结构,制热速度慢、效率低,舒适性和节能性有待提升。本文针对柴油重型卡车采用燃油加热器、冷却水双回路结构,按照车辆运行状态进行回路切换控制,达到柴油重型卡车在冷启动、驻车采暖、行车辅助加热3种工况下的采暖性能提升和能源节约,并将研究方案在某重型卡车上进行实车应用测试,测试结果表明研究方案可行。

  • 标签: 燃油重型卡车 燃油加热器 采暖
  • 简介:针对普通全新风除湿机能耗高的不足,介绍一种节能全新风除湿机。该机组采用静止型板翅式换热器作为热回收装置,回收新风的热量和蒸发器出风的冷量,以达到节能的目的。分析表明,该除湿机在满足除湿需求及不增加初投资和运营成本的基础上,节能效果明显,性能稳定。机组采用模块化组合式结构,安装方便,工程适用性强。

  • 标签: 全新风 板翅式换热器 热回收 除湿机 节能
  • 简介:空调机的高效节能及小型化的发展,促进了空调两器传热性能的不断强化,使得已广泛应用的内螺纹铜管和高效铝翅片也不断推陈出新以提高其传热性能.本文介绍了新研制的瘦齿内螺纹铜管在R22工质下的单管试验传热系数曲线图,并与目前广泛应用的标准规格作了较为全面的对比,简要分析了强化传热的因素.

  • 标签: 内螺纹铜管 齿型 单管 空调机 传热系数 试验分析
  • 简介:利用空调器本身的风机从热回收器内引进新风,通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比(EER)等的对比实验,并测量了换热器的热回收效率。用热回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率,相同环境条件下的制冷量增加,EER值增大,焓差热回收效率最高可达到34.12%。

  • 标签: 热回收空调器 热回收效率 对比实验 EER