简介:2015年,韩国三大船企的海工装备建造业务的营业亏损额巨大。这使得三大船企陷入前所未有的危机。因而,进入2016年以来,各家纷纷展开了结构调整。其中,首当其冲的举措便是改组海工装备建造业务部门,以压缩产能。具体来说,现代重工的海工装备所占的业务比重将被降至40%-45%,三星重工的被降至45%~50%,大宇造船的被降至40%。
韩国三大船企纷纷压缩产能