简介：在城市交通规划目标从增加运输能力向具有环境和社会维度的政策转变过程中，存在着社会公平目标与传统经济和环境目标之间难以平衡的现象，因此交通公平是目前城市交通研究的一个关键问题。研究界定了交通公平的概念和类别，总结了交通公平分析的相关基础理论，并以公共交通为例，提出了基于供需水平差异与基于供给变化差异的交通公平分析方法，指出交通公平视角下交通规划面临的问题与应对策略，以及对我国相关研究的启示。

简介：目前，学术界关于文化对城市规划影响的研究集中在两个方向：一是与历史文化遗产保护等专项规划相结合；二是与重点片区城市设计相结合。县辖市作为我国未来很可能出现的新建制市类型，其文化植入的特殊性包括文化体系地方性强、具象空间与抽象系统并重及可操作性强。研究以山东青岛南村县辖市为例，将生物学领域的“植入”概念引入城市规划，探讨在县辖市总体规划层面进行文化植入的方法和现实意义，突破了以往文化研究局限于历史文化遗产保护专项规划和重点地区城市设计的局限，是对我国城市规划体系中文化研究的重要补充。

简介：研究总体规划要思考规划工作的背景。一是规划是面向本行政区的地方性事务，由地方管理；二是规划工作要思考“市场在资源配置中起决定性作用”和“更好地发挥政府作用”两个前提；三是地方立法权将对城市规划产生的影响趋势；四是“由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化宅间结构的规划”的要求。这些背景为我们规划工作的转型或调整提供了一些思路。

简介：总体规划实施评估是检验规划实施效果、加强城乡规划科学性和推进规划工作创新的重要举措。目前的总体规划实施评估工作或是把规划建设的结果作为衡量标准，或是以政策需求为导向进行评判，在落实政策与实施建设之间缺乏一种有机的衔接机制。研究结合我国的规划编制体系架构，以重庆市的实践为例，从多规协作的角度提出总体规划实施评估的新思路，对总体规划的实施评估采取分类、分级的评估模式，将评估的任务分解到各个相关规划的编制与实施之中，从而搭建起规划政策与实施建设之间的桥梁。

简介：在当前区域协同发展的大趋势下，长三角地区仍存在行政壁垒制约区域发展的问题。沪浙临界地区有较强的互补性，区域协同是提升临界地区发展的必由之路。张江长三角科技城地跨沪浙两省市，利益主体多元，其总体规划以“将科技城打造成跨区域协同发展先行示范区”为目标，突破体制壁垒，从交通联网、产业联动、空间融合、设施共享和政策互利等方面探索沪浙临界地区的协同发展。

简介：界定总体规划中的产业用地属性及指标体系，梳理其自计划经济以来的发展脉络和特点：结合现时期总体规划中产业用地的实际问题，归纳产业用地指标体系的优化导向，即产业用地类型的精细化和标准化、效益与规模的综合化和动态化以及空间格局的关联化和完备化，提出市场经济下总体规划中产业用地指标体系的建议方案，即反映产业用地类型、效益和规模属性的四级体系以及体现空间格局属性的产业布局、产业分区和产业空间体系三项内容。

简介：美国三角研究园区基金委员会在2012年发布了最新编制的《三角研究园区总体规划》。研究从现状、目标、战略及原则、土地规划、规划实施等方面对其进行了内容解读，归纳在转型驱动下规划编制的逻辑框架遵从重点有序、运作机制突出多元参与、内容构成注重空间塑造和表达形式侧重概念化描述的特征，并提出现阶段我国高新园区规划应增强编制的弹性、加强园区的特色活力，推动“产城一体”。

简介：文脉是旅游区的文化主题和文化精神，是旅游区实体形象的文化补充，是旅游形象的内在文化精神。赋予旅游区独特、鲜明的文化主题，形成内在的文化脉络，不仅能提升旅游产品的定位，还能以差别性的文化特征与其他旅游区相识别，从而在日益增多的旅游产品中脱颖而出。海南省儋州东坡文化旅游区总体规划以文脉为导向、以东坡文化为文脉核心、以历史古迹为依托，结合地方独特的民俗风情，力争通过合理的文化旅游区规划，打造具有独特性、科学性和趣味性的旅游项目，将东坡文化旅游区建设成为一个集食宿、商业、娱乐、休闲度假和生态旅游于一体的旅游综合体，不断提高文化旅游区的核心竞争力和影响力。