简介:科木其隧道围岩为第四系坡洪积砂卵石层和第三系强风化泥岩。隧道前期开挖过程中,拱顶坍塌现象严重,无法正常施工,后对设计及施工方案进行了优化,使隧道得以顺利贯通。本文结合该工程施工的成功案例,阐述了砂卵石层隧道开挖的施工工艺及注意事项,对后续类似隧道的施工具有重要借鉴意义。
简介:天(津)汕(尾)国家重点公路粤境蕉岭一梅县城东段高速公路已于2004年12月正式开工建设。2005年3月10日顺利实现四个洞口全部进洞,其中梅州端累计开挖25m,龙岩端累计开挖5m。
简介:包家山特长隧道位于小康高速公路的咽喉部位,全长11.2km,设3个斜井、1个竖井。该隧道中段穿越了1.2km的灰岩区,岩溶系统发育,与地表连通性较好,施工和运营中多次发生涌泥涌沙现象。本文就其治理措施之一的沉沙池治理方法作以介绍,以期对同类型工程有所帮助。
简介:根据牛角坪特大桥的工程特点和所属地区地材的特性,采用正交设计优化方法,优选出采用机制砂配制的高强度和工作性能好的混凝土配合比,满足了远距离、高落差和多弯管的墩身混凝土泵送施工要求,确保了施工质量。
浅谈科木其隧道砂卵石地层施工处治
天(津)汕(尾)国家重点公路广福隧道开工
沉砂池对包家山特长隧道涌水治理的作用
C55墩身机制砂泵送混凝土配合比设计与质量控制