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12 个结果
  • 简介:由于环境条件和使用寿命对列奇堡基础隧道和果特哈德基础隧道的密封系统提出了特殊要求。采用一种新颖的测试系统评价相应的密封系统。

  • 标签: 隧道 密封系统 测试系统 测试方法
  • 简介:过去10年,泥水盾构和土压平衡盾构的应用得到迅速发展。这两种隧道掘进机都能够在地下水位以下软地层中采用开挖面支护的方法挖掘隧道。这种掘进设备最重要的仍然是开挖面的挖掘方法,从设备的角度来说。是刀盘和刀具的配置。本文论述了这两种隧道掘进机刀盘设计的共同之处以及不同点。

  • 标签: 软地层 刀盘 设计 隧道掘进机 原理 土压平衡盾构
  • 简介:桥梁挠度测试仪的工作机理是通过液气耦合压差的改变转变为桥梁挠度变化。在沈阳市城市桥梁检测工作中采用桥梁挠度测试测试桥梁的竖向挠度。以沈阳市三好桥主桥挠度测试、大成桥北引桥第5跨空心板挠度测试及公和桥主桥残余挠度测试为例,对比分析测试结果与计算结果。结果表明:测试结果均满足相关要求;该仪器布置简便,测试快速、准确,满足城市桥梁检测快捷、高精度的要求。

  • 标签: 桥梁 桥梁挠度测试仪 挠度 残余挠度 测试 应用
  • 简介:探地雷达无损检测是一种新型的隧道质量检测技术,具有无损、可靠、高效和费用低等特点。本文从其基本工作原理出发,介绍了其检测隧道质量的方法和原理;在分析雷达波在介质中传播特性的基础上,结合工程实例,分析了实测波图像反映隧道衬砌厚度、空洞、不密实带等情况。

  • 标签: 探地雷达 工作原理 隧道检测
  • 简介:通过对某桥185号墩身混凝土侧压力的现场测试,发现实测混凝土最大侧压力约为按照公路规范理论计算值的2.8倍.在分析国内、外有关混凝土侧压力计算公式后,建议高墩采用泵送高性能混凝土一次灌注到顶时,为防止出现墩身'爆模'事故,墩身混凝土侧压力标准值取值中应偏于安全地将混凝土初凝时间内的灌注高度按静水压力公式进行计算;模板设计时应考虑截面几何形状的影响.并且,在施工过程中,除加强对墩身拉杆、螺栓连接和焊缝进行检查外,还应将混凝土的初凝时间、灌注速度、坍落度等严格控制在计算限定的范围内.对于高性能混凝土侧压力计算公式,应进行更多的试验和研究.

  • 标签: 墩身混凝土 侧压力 理论计算 现场测试 结果分析 Compression
  • 简介:国道G214线姜路岭隧道为典型的高海拔炭质页岩隧道,隧道开挖和初期支护施作后,变形快、变形大、持续时间长,本文以该隧道为依托工程开展研究,通过声波法和埋设多点位移计法测试深部围岩波速分布规律以及深部围岩位移变化分布规律,进而获得炭质页岩隧道围岩松动圈,以达到指导炭质页岩隧道围岩压力计算、系统锚杆设计以及控制变形的目的,对类似工程具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 炭质页岩隧道 围岩松动圈 声波法测试 大变形 系统锚杆
  • 简介:公路隧道工程地应力测试的目的在于查勘隧道整体的地应力状态。相关规程对于地应力勘测工作量和布置均未作规定。相对于整个隧道长度,每个测孔所得应力结果仅相当于一个点。因此,为了最大限度获得地应力信息,测试方法选择、测孔和测点布置有着重要意义。本文通过地应力测试布置及应力场评估论述和应用实例,对隧道工程中地应力勘察工作进行了探讨。

  • 标签: 公路隧道工程 地质勘察 地应力测试 钻孔布置 测点布置
  • 简介:本文以包茂高速公路桃花源隧道火灾为工程依托,采用超声检测法对隧道火灾后衬砌混凝土损伤层厚度进行测试与分析,测试结果表明:桃花源隧道火灾及其影响段非剥落部位二次衬砌混凝土损伤层厚度小于6cm,拱部混凝土损伤层厚度较边墙要大,火灾段损伤层厚度大于火灾影响段,损伤层厚度分布规律与火灾分布规律基本一致。

  • 标签: 超声检测 损伤层厚度 线性回归 隧道火灾
  • 简介:为研究大体积混凝土水化温度场的分布规律,了解冷却水管的具体降温效果以及相关参数对降温效果的影响,以某大跨桥梁大体积混凝土承台为工程背景,采用有限元方法建立承台实体模型,模拟混凝土水化温度场,分析冷却水管的质量流率和初始温度等参数对混凝土水化温度场的影响。结果表明:混凝土浇筑后的水化温度场总体呈现出先升后降的趋势,一般浇筑后2-3d达到温度峰值;布置冷却水管后,混凝土水化的温度峰值降低了7%-31%,混凝土内总热量减少了约50%;改变冷却水管的质量流率对水化温度场升温阶段的影响很小,对降温阶段的影响比升温阶段有所增大;降低冷却水初始温度可以加快水化冷却速率,实际工程中,不必将冷却水温降得过低,保持在环境温度左右即可达到良好的冷却效果。

  • 标签: 桥梁工程 承台 大体积混凝土 水化热 温度 冷却水管
  • 简介:沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板,在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头影响区硬度超标(硬度值>380HV10)。针对此情况,采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验,研究不同焊接工艺及钢板化学成分对钢结构接头影响区硬度的影响。研究结果表明:钢板的材质与接头影响区硬度超标有较大的相关性;控制焊接输入及焊道层间预热温度,并尽量采用多层多道焊的焊接方式,能够有效控制接头影响区硬度超标问题;钢板中的碳元素含量及合金元素配比对接头影响区硬度有影响,应严格控制碳元素含量,优化合金元素配比。

  • 标签: 公路铁路两用桥 钢结构 堆焊 T形焊 热影响区 硬度
  • 简介:加速度测试必须采取技术措施保证数据采集不混叠,采样频率的设置必须能够满足幅值精度的要求.提出了仪器的选型、使用中应注意的问题,对数字滤波过程中可能出现的偏差进行了初步探讨.

  • 标签: 铁路桥 横向振动加速度 采样频率 幅值精度 数字滤波
  • 简介:在混凝土施工中及结构建成后,混凝土内部的应力和温度是非常重要的参数,是判断结构安全的主要信息。本文主要介绍一种高效的无线应力/温度测试系统的设计、开发及应用情况。

  • 标签: 棚洞 无线测试系统 应用