简介：摘要：内燃机作为一种动力机械，在运输、发电等方面发挥着重要的作用。其中内燃机电站在分布式能源应用场景，小电网区域及调峰应用场景有较广泛的应用。在国际能源发电市场，内燃机电站项目越来越多，如何依据内燃机电站的系统特点及项目的需求选择出合适的机型，配置合理的辅助系统是影响项目成功的关键，本文依据我公司的投标经验介绍内燃机电站系统及方案选择要点，为电站设计提供参考。

简介：【摘要】：内燃机在目前各行各业的应用比较广泛，尤其是其机体加工技术受到了人们的重视。下文将围绕着内燃机机体的加工关键技术展开分析，旨在推动该行业的进一步发展。

简介：【摘要】：内燃机在目前各行各业的应用比较广泛，尤其是其机体加工技术受到了人们的重视。下文将围绕着内燃机机体的加工关键技术展开分析，旨在推动该行业的进一步发展。

简介：摘要：众所周知，能源是促进社会进步、经济发展和国家权力的强大而活跃的力量。但是，由于全球对资源的需求不断增加、消费不合理和资源浪费，全球能力差距日益缩小。此外，我们各国和先进经济体的能源利用仍存在差距，能源消费总量正在增加。这是我们电气工程专业人员当前迫切需要解决的问题，需要在内燃机热力学系统优化中开发节能技术。为此，本文结合引脚多年的经验，提出了内燃机热能优化和节能分析的建议。

简介：摘要：目前，由于内燃机维修技术的滞后，内燃机的传统维修方式被大多数维修工作者所接受，导致工程机械内燃机维修效果不理想。虽然工程机械内燃机的维修技术有所提高，但内燃机的使用期限并没有得到有效延长。根本原因是工程机械的应用周期比较短，维修管理不当造成的。这不仅会影响工程机械内燃机的完好率，还会造成工程机械事故。

简介：摘要：内燃机车牵引动力大，对环境适应性强，随着其功率的不断提高，司机室的噪声值也在不断递增。目前国内内燃机车司机因需要接收信号而长期裸耳暴露在噪声环境中，时有永久性听阈位移甚至噪声聋发生。本文通过对内燃机车司机工作环境噪声接触情况及听力损害原因分析，介绍了相应的听力防护措施，希望能为内燃机车司机提供听力保护，减少职业损害的发生。

简介：摘要：现代社会建筑的功能比较丰富，内部大量的空调、计算机等用电设备对供电容量、供电品质、供电可靠性提出了更高的要求。因此很多建筑配备内燃机电站以解决突发的供电故障。内燃机电站位于城市建筑中，受到工作环境条件的限制，对其运行的噪音有着较高要求。因此对低噪声内燃机电站的设计进行研究是一项具有实践价值的课题。本文对低噪声内燃机电站的设计要点进行分析，针对相关低噪声内燃机电站的指标要求，提出了优化改进噪声问题的对策。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，我国内燃机车的发展至今已有多个年头，在当下社会经济飞速发展的同时各行各业都在不断更新改变，为了顺应当下社会发展的趋势，内燃机车也不例外。柴油机作为内燃机车的重要部位，它的出现改变了整个世界的交通方式，有效带动了铁路行业的发展。柴油机具有油耗低、经济耐用且安全性能较高的优势在内燃机车行业中被广泛应用。

简介：摘要：内燃机车在油、水温度低于20℃时禁止启动柴油机，低于40℃时不得加载移动。机车在环境温度较低的情况下长时间停机，其柴油机系统内的冷却水和机油温度会逐渐降低，需要间隔一段时间启动柴油机以提高机车冷却水和机油的温度（即机车打温）。因此，当气温低于20℃时，机务部门必须考虑机车打温问题，消除柴油机冷机启机隐患，保证柴油机应用安全。机车打温不但造成资源浪费及环境污染，而且增加了机车运用费用及劳动强度。基于热电保障装置在铁运处焦化运输部先期2台机车的运用经验，结合机务段内燃机车运用与检修的实际情况，对热电保障技术进行了深入研究，完成了对机务段检修车间、大东整备场及13台机车的技术升级改造，主要内容包括专用“油水整备房”、“防护箱”的建造，加热设备的改造，以及相应管线、阀门、油水泵的升级等。该技术在国内外内燃机车打温方面具有较大的推广及借鉴价值。

简介：摘 要：油田运输车辆内燃机油是否得到合理更换，直接影响发动机使用寿命、内燃机油消耗量及企业的经济效益。本文通过在油田运输车辆上，使用 CI-4 5W/40柴油机油，经过跟踪试验，定期在试验车辆上抽取油样，在实验室里进行主要理化性能、发射光谱和红外光谱分析，摸索油品劣化及设备磨损趋势，将“按期换油”与“按质换油”深入结合起来，合理地延长换油周期，降低车辆全寿命周期维保费用，提升企业润滑经济效益。

简介：摘要：分析机油损耗方式，根据铁路行业内燃机车机油损耗通用计算方法，参照怀柔北机务段机油损耗控制指标，定量计算洛阳石化三台内燃机车机油损耗情况，判断机油损耗是否正常。

简介：摘要：GK1C型机车是在资阳机车厂批量生产的GK1C系列机车基础上，换装6-240ZJ型中速柴油机的改型机车。功率990kW，重量92t，B-B轴式，14.9米，最大转速35公里/小时，低转速75公里/小时。CK1C机车安装了FX2N型PLC，由PLC进行调速、启动、加载。安装远程控制系统，并与PLC相结合，实现了对机车的远程控制。配备液晶显示屏，能及时地将机车运行状况及各种故障情况进行实时的展示。

简介：摘要：因为柴油机具有使用寿命长、易启动以及功率大等各种优点，因此对于内燃机车柴油机的应用有着极为广阔的空间。随着近些年来柴油机取得较大的发展，在特性上也获得了一定的完善，然而在内燃机车柴油机当中依然还有很多问题的存在，所以就需要去对内燃机车柴油机的整体构造及其运作原理做出全面的掌握，本文对内燃机车柴油机的概况以及常见的故障问题进行了分析，并提出相应的预防措施。希望能够使内燃机车柴油机的性能以及使用寿命得到有效的提升。

简介：摘要：内燃机作为各种动力机械的动力源，如工程机械，船舶，军工等行业的发展都需要内燃机行业的支持，如果没有这样的体系做支撑就无法满足他们的要求。据了解，改革开放30年来，内燃机科学技术水平得到了显著提高，特别是近10年，产品更新换代速度加快，基本上满足了各种汽车、摩托车、农业机械、工程机械、铁路机车、船舶、石油机械、军用等部门的配套需求。作为仅次于汽车行业的内燃机第二大用量行业，工程机械不能逃避节能减排的重任。

简介：摘要：介绍了GK1C型机车冷却风扇偶合器的概况及其常见故障现象和处理方法。针对偶合器出现漏油现象故障进行了系统分析,简单介绍了对此故障的处理方法,并提出了一些建议。 

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，我国机车车辆换热技术和产业的发展，相关标准研究和制定也经历了从无到有不断丰富的过程，早期的机车车辆换热技术标准通常是针对内燃机车冷却系统、铁道客车和冷藏车的采暖通风制冷等系统核心部件制定的。但是目前还没有关于冷却和通风系统的系统级技术标准。本文综合考虑目前机车车辆冷却系统的构成和冷却方式，既有冷却系统技术标准的现状，以及冷却技术的发展趋势，也对机车车辆冷却系统技术标准体系的构建提出建议。

简介：摘要：随着船舶市场的低迷，新造船的价格的持续疲软等因素的影响，目前我国船舶行业已进入到转型升级、提质增效的关键阶段，缩短船台周期也成为了衡量各船厂转型升级过程中重要目标。国内某船厂以平地造船技术为核心，依托SPMT模块装置硬件，实现平台阶段建造半船，用模块运输装置移位到船台合拢的工艺突破。本文重点研究和优化了总段移位对接技术和半船移位技术方案，有力的推动了船台建造效率的提升。 关键词 水平船台 SPMT模块装置 半船移位技术

简介：阿特拉斯极坐标定位系统是一种全新的动态激光定位系统，用于近程、大比例尺测量。它是只要用一个岸上跟踪站的距离／方位激光系统。测量、跟踪都是连续、自动的。测量数据通过系统内部的遥测线路传输到测量船上。岸上跟踪站无需操作者，其全部功能由遥测线路遥控。

简介：摘要：在我国社会经济的持续发展过程中城镇化进程也随之不断向前，对于城镇化建设住宅内所配置的室内燃气管道是一项很重要的组成部分，并将在符合用户要求的居住户型、可利用空间的同时将室内燃气管道的设计和安装维护的安全性逐步成为了社会所关注的重点之一。本文对城镇室内燃气管道安装过程中所存在的隐患点进行详述，并提出了相应的安全监管措施，进而加强今后室内燃气管道的安全问题。

简介：摘要 ：随着世界经济一体化进程的加速和互联网的发展，企业之间竞争日趋激烈和透明，怎样能够有效的取得利益和降低成本已成为船企的主要课题。如何通过供应链的关系，整合和优化信息流、物流、资金流，至关重要。