简介:
简介:【摘 要】: 目前国内城市地铁车辆广泛采用不锈钢车体,其焊接技术国外已经建立了较为成熟的研究体系,为此文章基于不锈钢车体的焊缝设计和失效进行了进行了阐述,文章的相关描述与结论可为进一步研究车体焊缝的同行提供参考。
简介:摘要:近些年来,我国经济得到了快速发展,对能源的需求日增加,为了满足我国能源的需求,管道运输的重要性逐渐凸显出来。而在管道运输中,管道焊接质量直接影响着管道运输的安全。又由于我国人力成本不断的增加,传统的焊接方式已经不能满足管道的焊接需求,急需一种工作效率更高、焊接质量更好的焊接技术。而管道全位置自动焊技术则能满足现阶段我国对管道焊接的需求。鉴于此,本文在对管道全位置融化及氩弧自动焊技术特点进行分析的基础上,对其具体施工技术进行了分析,以期为我国管道全位置自动焊技术未来的发展提供参考
简介:摘要:焊条电弧焊单面焊双面成形技术是难度较大的一种操作技术,在压力管道和锅炉压力容器制造、安装中应用也较为广泛,仰焊焊接单面焊双面成形是板试件中技术要求最高、操作难度最大的竞技项目,它最能反映施焊焊工的操作技术水平。一般说来,凡能完成试板仰焊的焊工,基本上能够胜任压力容器制造或维修中各种位置的焊接,因此具有非常重要的现实意义。
简介:摘要:它是对拥挤线路供电的有效抑制,必须为干扰抑制电容器清除瞬态故障事件。被动曲线技术与被动曲线技术的主要区别在于消费者单元中是否存在电动发射器,以及该发射器在被动曲线技术中是否充当消费者的主动供给。配电网目前使用的无源弧有两种常用方法:一种是消除中继器中继器中继器中继器的方法,但只补偿造成不当停电的功能和谐波分量。此外,设置困难,操作繁琐,可能导致共振过载,这种方法在当前操作中存在安全、管道和能力方面的制约因素。机柜单元接地故障时的第二个环境。此接地故障相位电路是在高压下直接接入总线的,因此故障电压不能与故障无线电相抗。但短路前几十毫秒的扰动源无法有效抑制,扰动效应受开关操作速度的限制,接地导体的冲击电流较高,可能导致过电压振动。也可以用电阻短路故障来限制短路电流,电阻短路故障时,下降幅度是预料不到的。