简介:随着油气勘探活动的不断加深,国内外相继发现了许多异常压力油气田.研究结果表明,异常压力与油气分布有相关关系.因此,对异常压力的研究,具有举足轻重的意义.作者在广泛收集资料,进行文献系统调研的基础上,详细探讨了异常压力的成因,即异常高压的成因主要有不均衡压实作用、构造作用、水热增压作用、烃类生成作用、液态烃类的裂解作用、粘土矿物的转化作用、浓度差扩散作用、水头、浮力等,而异常低压的成因主要有上覆地层的抬升和剥蚀作用、不同热效应、地下水流动的不平衡作用、封闭层的渗漏作用、岩石扩容作用、浓差作用、气体饱和储集层的埋藏作用等.探讨了异常压力与油气分布的关系.本文对加深异常压力的成因研究,进行合理的钻井和油气生产以及有效的油气勘探工作具有一定的指导作用.
简介:摘要:随着航空技术的不断发展,飞机速度已经成为衡量一个国家经济实力和科学技术水平高低,是国家综合国力最重要的指标之一。近年来我国在民用机场方面投入了大量资金进行建设。由于民航业对其发展有着巨大影响。而目前国内大部分航空公司都采用刹车系统来保证飞行安全、减少事故发生概率以及提高运行效率等优势已被广泛使用着;但也存在一些问题:一是飞机刹车装置故障多发且维修率高,造成设备老化严重,导致维修成本较高等现象的出现;二是飞机刹车装置故障多,导致维修成本较高,造成经济效益不高,影响航空公司的发展。本文主要从飞机刹车系统的特性分析、飞机刹车系统的性能参数、飞机刹车系统对飞机的影响、飞机刹车系统故障原因和飞机刹车系统原理及方法等方面进行研究。