简介：别克轿车防盗系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙来进行盗窃车辆的安全防护装置,主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防启动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制.在排除防盗系统故障时,如果更换了某个部件(如BCM、点火钥匙等),则需要对防盗系统进行重新设置.否则,防盗系统将影响发动机的正常工作.

简介：故障现象：熄火取出钥匙，打开驾驶员侧车门，近光灯、前后示宽灯、牌照灯以及外后视镜上的照明灯不能亮起。

简介：故障现象：新帕萨特带记忆座椅的车辆都具备EasyEntry的迎宾功能。关闭点火开关，打开左前门，座椅自动向后移动3cm，方便下车；关闭左前门，打开点火开关后，座椅自动向前移动到该钥匙最近一次下车时的记忆位置。该功能需要手动开通。

简介：随着机动车保有量的快速增长、交通出行量的上升以及交通出行的高度聚集,在道路承载能力有限的条件下,交通拥堵成为城市发展到一定阶段后的通病。单纯的依靠增加交通基础设施供给无法满足机动车快速增长的需求,需要通过交通管理手段缓解交通拥堵,单行线作为重要的交通管理手段之一,一定程度上能够有效地减少交通冲突,畅通微循环。本文以恩施市市府路周边道路为例,研究带有环岛端点的单行线微循环设置方案,总结缓解该区域交通拥堵现象的成效,为各地单行线交通组织规划的设置提供相应的参考。

简介：本文综述了近几年来色谱工作站积分参数的应用发展及相应的设置方法.

简介：机动车直行待行区域的设置有效利用了交叉口的空间资源，对交叉口通行能力的提升和机动车通行延误的降低起到了积极的作用、以机动车直行待行区设置一般原则为基础，介绍了直行待行区的设置形式，并相应介绍相关信号控制方面的算法基于VISSIM仿真平台，选取潍坊市一主干道交叉口对不同的直行待行区域长度进行仿真测试，以延误、通行能力、停车次数等参数作为评价指标分别对测试方案进行对比，给出设置直行待行区域长度的参考值建议正确处理提高交叉口通行能力、降低延误水平和停车油耗及环境污染之间的关系。

简介：摘要：我司备件库自动货柜主要由载货台、货格、货盘等构成，用于存放备件。原有自动货柜在备件出入库过程中故障率约为0.0318%，维修工作量大。对此，我们通过优化载货台定位方式和货盘传动方式，对自动货柜控制程序进行优化。自改造后，设备运行情况良好，故障率降为0.0068%，有效提高设备运行效率。

简介：通过试验研究，将影响磁粉探伤质量的磁悬液参数进行优化，并提出了准确快速配制磁悬液浓度的方法。

简介：通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据，对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验，得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。

简介：摘要：这些年以来，我国的经济发展速度越来越快，铁路货物运输的工作面临较大压力，而其中存在很多问题，对运输效率也会产生不良影响，因此需要及时解决。按照目前情况不难发现，对铁路货物运输组织模式进行一定的改革可以减少作业量，并且提高市场竞争力。基于此，本文主要讨论了铁路货物运输组织优化策略。

简介：介绍了连杆蝶阀的结构特点,从不同角度分析了传统结构阀板的不足,并对传统结构的阀板进行了优化设计,取得了较好的效果。

简介：本文主要对变速器在同步器耐久试验中出现的问题进行了分析。针对现有的缺陷,提出了通过更改同步环内螺纹参数的方法,以提高同步器的耐久性能。最后通过专项耐久试验,证明该方法是有效可行的。

简介：采用帝国竞争算法研究某轻型货车车架质量最优化问题。以某轻型货车弯曲和扭转工况为基础，进行有限元静态分析，得到车架最危险工况为扭转工况。以最小化车架质量为目标函数，引入扭转工况中的最大位移和最大应力为约束条件，建立数学模型，运用帝国竞争算法及罚函数法求解车架优化问题。将帝国竞争算法的求解结果与ANSYS零阶优化算法的结果进行比较，帝国竞争算法得到的车架质量更小，体现了较好的全局收敛能力，具有较好的实用价值和适用性。

简介：球轴承应用范围宽广，是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修，对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计。设计球轴承的内部形状，有几种性能参数。在这些参数中，额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下，需要某种特殊性能的球轴承，那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法，使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。

简介：内容摘要：高速硬币清点机传动部分是垂直齿轮啮合，一般传动采取的是蜗杆传动或者是螺旋伞齿轮传动。一般蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆要受特性系数q的限制，否则与其啮合的蜗轮将因没有相应的蜗轮滚刀而不便制造，且中心距的大小要求准确，安装时，蜗杆与蜗轮啮合的安装精度要求高，用斜齿轮替代蜗轮传动，方便加工，不受特性系数q的限制。

简介：热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于热成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车热成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。

简介：根据数年来实际工作中的经验，从PLC控制系统的设计和编程两个方面，结合实际运用中碰到的问题为例，对PLC控制系统的优化进行了分析。

简介：先进的仿真软件和新型的喷涂技术帮助制造商们更为有效地掌握产品模具设计过程，并从而生产优质的汽车零部件

简介：分析圆锥滚子加工的现状，对圆锥滚子制造的关键技术进行研究和攻关，全面优化圆锥滚子的加工技术，提高圆锥滚子产品的质量水平。

简介：通过梳理智能交通管理系统建设发展四个阶段的特点,提炼系统架构演变过程,结合云计算三层标准架构,构建新一代智能交通管理系统业务应用层、应用支撑层、数据共享层、中间平台层、基础设施层、感知/认知层六层次架构,并详细阐述各个架构层次的构建定位及未来演变趋势。分析归纳系统架构优化过程中存在的问题及建设展望,以期推动智能交通管理系统向着更开放、更兼容、更强大、更高效的方向发展。