简介：电子风扇能有效提高发动机冷却系统的性能,具有广阔的应用前景。本文根据电子风扇控制器调试及出厂测试的功能需求,提出了一种调试装置的完整实现方案。提出了调试所需各模拟信号的产生方法,设计了调试装置各功能模块的电路图,开发了各模块的软件程序,完成了整个装置的安装。通过实际的使用对调试装置的功能进行了考核,使用效果表明提出的装置性能稳定、功能完善,能够满足使用要求。

简介：1华能集团公司到2010年，公司清洁能源发电装机总容量超过1000万kW。2006年末，在公司系统建立3～4座资源节约型示范电厂。到2008年末，公司系统40％电厂成为资源节约型电厂，平均供电煤耗比2005年末的356g／kWh下降10．4g／kWh，降低3％。到2010年末，平均供电煤耗比2005年末下降14．5g／kWh，降低4．2%。2010年综合厂用电率的目标为5%，单位发电量取水量0．89kg／kWh（循环供水湿冷机组2．17kg／kwh），各项技术经济指标达到国际先进水平。在“十一五”期间关停高能耗、高污染小火电机组100万kW。

简介：本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,克服了传统标定方法耗时长,误差大（通常控制在5％以内）的缺点.仿真结果表明,应用多目标优化对性能仿真模型标定不仅具有速度快、精度高、智能化等优点还能提供输入输出相关性分析,为发动机后续设计开发提供技术依据.

简介：苏州琼森光电近期举行非晶硅薄膜太阳能厂开工典礼，出席典礼仪式的有琼森光电董事长沙晓林、总经理罗曼，苏州市政府高层、吴江市政府高层。据了解，琼森光电计划用4年时间，分两期完成，总规划建设32条生产线，预计总产能达1吉瓦。一期工程2009年建成4条生产线，2010年建成12条生产线，二期工程2011年启动，到2012年建成16条生产线。产能全部达到后，该公司年销售额将达到10亿美元。

简介：《建筑节能法》的颁布、《京都议定书》条约的加入、中央政府对于节能省地建筑的高度重视、中国第一部《可再生能源法》的正式实施，以及《公共建筑节能设计标准》的颁布与实施等等信息表明：我国的房屋建设及其能源问题已经成为全局问题。

简介：本文对某柴油机燃油喷射过程进行了数值模拟分析，选择了3种不同的喷雾破碎模型，通过计算值与实测贯穿距和缸压曲线的对比，认为HK—RT模型对高压共轨柴油机具有更好的适用性；通过对计算所得到的放热率及燃料分布等的分析，对三种模型计算结果的差异性进行了讨论。

简介：西班牙仅次于德国，是世界第二大风电国。日益发展的新能源工业创造了大量工作机会。西班牙政府的目标是到2011年把风电装机翻三番，满足能源需求、达到《京都议定书》承诺的减排目标。

简介：在热力学第一、第二定律的基础上研究了跨临界制冷循环若干适用条件,详细分析了跨临界制冷循环对环境温度、制冷压力和温度、回热温差的要求,得出了启动危机、最小制冷高低压差等概念.将这些成果用于CO2制冷剂的分析,获得了相应的数据,可供研究CO2跨临界制冷系统应用.

简介：

简介：1华能集团公司到2010年底，集团公司SO2排放总量应在2005年基础上削减27．6％，控制在98．2万t以内。

简介：中国国内的光伏户用系统生产企业：玻利维亚政府2008年4月6日启动了农村电力项目“ElectricityforaLifewithDignity”。该项目计划在玻利维亚的7个地区安装7000套以上的太阳能户用系统，并进行售后服务。目前该项目的资格预审程序已经开始。

简介：中国科学院1日发布的《2006中国可持续发展战略报告》提出中国建设节约型社会的中长期目标，并指出在建设节约型社会过程中要实现环境治理保护、资源开发和管理模式上的三大战略转变。

简介：该文以唐山西效热电厂二期扩建工程为例，阐述了热电联产电厂多项经济指标的计算方法，具有较强的实用性，从设计人员参考。

简介：

简介：科威特于2009年10月20日宣布，确定2020年实现太阳能占可再生能源5％的目标。科威特太阳能有希望从各种项目中获益，期望2020年通过太阳能技术提供其能量需求的5％。

简介：采用数值计算方法对一种应用于半导体制冷片热端散热的翅片式热管散热器进行模拟,探究自然对流条件下不同翅片参数对散热器换热特性的影响。结合多目标遗传算法（NSGA-Ⅱ）,以影响散热器散热的两个主要参数——翅片表面传热系数和肋面效率为优化目标,对散热器整体做出综合优化,并对优化结果进行K均值聚类分析,提出了翅片端优化原则。结果表明,肋面效率对散热器性能的影响有限,提高表面传热系数可显著降低散热器总热阻;与未优化方案相比,所选优化方案可使基板热端面温度下降3.5K,散热器热阻降低18.22%。

简介：本文着重讲述控制生产成本，提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点，之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后，以翔实的数据证明了取得的成效。

简介：2004年11月，北京长安街大望路附近多了几架漂亮的风车。这不只是城市的风景建设，其实，它是为某个热电公司供电的风光互补供电系统。人们不禁要问，热电公司怎么用风电，难道它们缺电么7答案很简单：该公司之所以这样做并不是缺电，而是要宣传一种节约能源和开发利用新能源的理念，也就是一种循环经济的理念。

简介：渣打银行的经济学家格林认为，国际形势正在此消彼长，中国GDP增长一年，相当于美国4年，发展速度的见证，包括20多岁年轻人跳槽的速度令人目瞪口呆，摩天大楼拔地而起，三年内整个地区变得无法认识。今天的中国经济逐渐不再摸石头过河。

简介：汽车使用的任何一种燃料包括汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气甚至电能,都属于不可再生资源。因此,提高汽车发动机的燃料经济性是一个非常重要的课题。目前,与发动机制造有关的公司和组织的专家们都在竭尽全力解决这一问题。总的来说,实现燃料经济性的方法之一就是提高发动机有效效率,即尽可能充分地利用燃料中的能量完成有效功。大家致力于提高各种发动机的有效效率,遗憾的是这并不总是可能的。例如,现在已经很清楚,尽管近几年取得了不少成就（提高火花能量,电子控制燃油喷射系统,合成润滑油,燃料和润滑油中的各种添加剂等）,但火花塞式汽油机的有效效率已接近了它的极限──30％～32％。其它可替代发动机情况亦不乐观。