简介：英国的脱欧派认为即便各种谈判都不奏效,不达成协议,英国离开欧盟也能发展得很好。然而,这种幻想是不切实际的。支持无协议脱欧的人,宣称英国跟欧盟可以基于世贸组织成员间的标准条款开展贸易活动,并认为英国最终可以适应这点。然而,英国的高端制造业和农业等得到政府保护的产业都将因脱欧而受到重创。

简介：英国Sussex大学英国贸易政策研究中心（UKTPO）研宄结果指出，制造业虽然只占英国经济的10％，但许多服务业工作来自于制造业。制造业在英国的贸易占比极高，出口占整体贸易量的44％，进口占57％，其中，47％的出口及55％的进口来自欧盟。

简介：9月22日，首创钷大旗下第八城——合肥首创奥特莱斯隆重启幕。首创钷大有限公司总裁冯瑜坚先生，党总支书记、副总裁刘静女士与各行业领导、品牌商代表出席了开幕仪式，共同见证这一精彩盛事。适逢中秋小长假，合肥首创奥莱以多重礼遇及强势活动惠动全城，三天客流量屡次刷新纪录高达30万人次，销售额冲破3100万，创造了首创奥莱发展历程中现象级开业盛况。

简介：物业管理产业博览会是行业大发展时期的一大创举,为推动形成行业全面开放新格局发挥重要的载体作用,为中国物业管理行业发展行稳致远奠定坚实基础。

简介：元朝廷认为“钞乃是上面盖着皇帝印章的纸”,象征皇帝的巨大权威。皇帝乃令用纸钞“代替铸币通行于全国”。吴莱认为元纸钞先天不足,是劣质品,有多种顽“弊”:印制之纸的质量差,容易破烂腐败;制造工艺简单,容易伪造;流通数量庞巨,难于管理,容易助长官吏贪污受贿等腐败行为。因此,元钞不能胜任充当一切商品的等价物的特殊商品。吴莱同时认为,金属货币(钱)是良币,历史悠久,币材坚固耐用,辗转“抚摩”千万次仍如“瑛鲜”,仍能履行货币所有的职能;它又是最坚定的“执行职能”的“符号”,高度凝集经济、政治等多种不易消失的内容和因素。因此,“好古”者“收拾”“久贮”“勿用”的“古钱”具有重要的历史文物价值,甚至可以不断升值。吴莱反对流通劣质的元纸钞而复兴曾经充当维护统治者统治的重要工具、对社会经济发展起了巨大推动作用的、人们喜持乐用的、经得起实践检验的质量优良的金属钱币。

简介：21世纪的今天,经济蓬勃发展的中国已经将视线更多转移到人文传承建设方面,做好文化的传承成为我们应当重视的焦点之一。吉安庐陵古村落,承载着民族传统文化的历史进程。那么,对该人文文化传承建设的研究工作无疑也有着重大意义。西班牙古镇托莱多,一座中世纪古城,距今已有2000多年的历史。它的传奇不仅在于拥有古老的历史和交融的文化,更甚者,时至今日其古建筑群保存完好,包括哥特式、穆德哈尔式、巴洛克式和新古典式各类教堂、寺院、修道院、王宫、城墙、博物馆等古建筑70多处。两个跨文化的地域各自对其人文文化传承建设所做的举措各有特点,我们可'取其精华,去其糟粕',分析并提炼托莱多古镇在人文传承建设上的优点,将庐陵古村落文化传承建设做到更好。

简介：在2016年10月开始的纸价上涨过程中，行业内企业的纸张成本整体普遍升幅约为50％～60％。

简介：为了推动WTO改革，美日欧主管贸易的部长级官员正在讨论共同方案，核心举措是对采取补贴制度优待本国特定产业的国家进行严格约束。据悉，日美欧将在9月25日在纽约召开的WTO部长级会议上展开讨论，最早计划2018年秋季汇总建议。对于涉嫌违反WTO协定、引入补贴制度违规优待特定产业的国家将采取严厉措施。根据现行规则，引进补贴制度即使不向WTO汇报，也不会受到处罚。

简介：3月13日,通用汽车宣布,金姆·布莱茨(KimBrycz)成为通用汽车新任全球人力资源总监,该任命立即生效。56岁的布莱茨此前担任通用全球产品采购执行总监,在重构与供应商的关系中发挥了不可或缺的作用,在她的推动下,通用供应基地实现加速创新,并与供应商达成战略合作伙伴关系。'金姆带来了很强的领导力和组织技能,这将帮

简介：2018年3月20日，世贸组织（WTO）发布的一份美国和欧盟共同提交的文件显示，在2月15目美欧双方进行的磋商中，欧盟以本地区出口光伏产品未对美国相关产业造成严重损害为由，建议美国放弃对其加征保障措施关税，而是采取进口配额限制或限定最低进口价格等其他替代方案。但这一提议遭到了美方拒绝。同时，双方也未就实施保障措施后的相关补偿事宜达成一致，但双方均表示将密切监测保障措施给双边贸易带来的影响。

简介：1971年，入伙英国加入欧洲经济共同体谈判的最后时刻，反对共同市场的一方担心英国会因加入欧洲而“丧失国家主权”。而当时的政府秘密文件显示，英国外交部十分清楚这一点，他们认为货币联盟和欧洲法庭权力扩大将“不可避免地受到许多人的厌恶和抵制”。

简介：日前，美国、欧盟和日本承诺要通过制定更强有力的关于工业补贴和国有企业的WTO规则来解决“非市场主导的政策和做法”，在技术转让问题上展开合作，并罗列出一系列其认为可以被界定为市场经济的条件。

简介：据欧盟（EU）2017交通统计袖珍报告（数据），1958年时欧盟成员国有六个：比利时、德国、法国、意大利、卢森堡和荷兰；1973年丹麦、爱尔兰和英国加入；上世纪80年代希腊、西班牙和葡萄牙加入。