简介：近传108t车用CZW2接触器故障不少，故以用户服务档案为依据，查阅了自2008年5月份起到2009年6月的CZW2的运行维修记录，见下：

简介：摘要接触网是电力机车牵引列车运行不可少的装置，运行中的接触网要承受电力机车受电弓以一定的压力高速接触摩擦运行，再加上通过接触网的电流高达1000A以上，接触网还要受拉力、电弧、风雪、雾雨及大气污染作用，使接触网昼夜不停地处在振动、摩擦、电弧、污染、伸缩的动态运行状态之中，从而使其发生故障的可能性较一般电力线路大得多。本文分析了接触网几种故障的原因，介绍了相应处理措施，并探讨了预防接触网故障的维护措施。

简介：摘要设计了一种由整流滤波模块、单片机控制模块、低压电源模块、采样模块、抗电压跌落模块等部分组成的交流接触器控制模块，具有闭环直流高电压起动、直流低电压保持、抗电压跌落等功能。起动时，根据输入电压的大小，单片机输出相应占空比的PWM波控制MOS管通断，从而控制交流接触器线圈电压，以实现交流接触器的闭环直流高电压起动；保持时，关断MOS管，由低压直流电源模块给交流接触器线圈供电，实现交流接触器直流低电压保持。

简介：摘要铁路接触网点是一个独立的系统，具有一定的复杂、繁琐、灵活等特性，需要设计人员对铁路接触网点进行全面的分析和设计，避免铁路施工过程中所带来的影响，根据施工的情况进行全面的调整。但是，在铁路接触网点实际运行的过程中，经常会受到铁路运行状况的影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，所以铁路接触网点改造是十分必要的。在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对铁路运行的状况进行全面的了解，并且和供电、运输等电务部门进行及时的沟通，全面汇总，这样可以在最大程度上降低对铁路接触网点改造的影响，以此有效保证铁路接触网点的正常运行。

简介：摘要铁路接触网点是一个独立的系统，具有一定的复杂、繁琐、灵活等特性，需要设计人员对铁路接触网点进行全面的分析和设计，避免铁路施工过程中所带来的影响，根据施工的情况进行全面的调整。但是，在铁路接触网点实际运行的过程中，经常会受到铁路运行状况的影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，所以铁路接触网点改造是十分必要的。在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对铁路运行的状况进行全面的了解，并且和供电、运输等电务部门进行及时的沟通，全面汇总，这样可以在最大程度上降低对铁路接触网点改造的影响，以此有效保证铁路接触网点的正常运行。

简介：摘要当前，我国铁路事业发展水平不断提高，铁路运输需求也发生了较大的变化，对此我们应积极采取有效措施不断提高铁路基础网的改造质量，进而更好地保证铁路系统的安全、平稳运行。

简介：摘要针对某铁路项目实际情况，在简述其接触网设备存在的实际问题基础上，提出接触网改造要点，包括线材选择、支柱改造、悬挂装配改造和其它设备改造等，并通过实践验证了本工程所用改造方式的合理性与有效性，从而起到为类似项目提供可靠参考借鉴的作用。

简介：摘要在我国铁路接触网一直采用停电检修的方式，这种检修方式要求列车在运行的过程中预留出停电检修的时间，导致在检修过程中，降低了铁路运输的能力，对相关单位的效益有极大的影响。所以，相关单位应改进电气化铁路接触网的检修方式，提高检修的质量，合理的采取科学的检修技术从而减少接触网的检修时间，进而提高运输的能力和效率。

简介：摘要2mmH.M连接器，由于接触件小，相对应与基座过盈配合的空间也小，接触件的固定性已经成为尤为突出的问题，本文针对该问题，首先在整体结构上进行了选择，再从基座以及接触件设计两方面进行了探讨，在不改变产品装配性能的前提下，提出了提高接触件固定可靠性的措施。

简介：摘要当前，我国铁路事业发展水平不断提高，铁路运输需求也发生了较大的变化，对此我们应积极采取有效措施不断提高铁路基础网的改造质量，进而更好地保证铁路系统的安全、平稳运行。

简介：A3Dcontact-frictionmodelforpoundingatbridgesduringearthquakes;ANovelConceptforFaultCurrentTolerableContactors;Astudyofsurfacechangeforelectromagneticcontactor;Anexperimentalstudyabouteffectoffarinfraredradiantceramicsonefficientmethanefermentation;DynamicanalysisandsimulationofelectromagneticcontactorswithACsolenoids;DynamicsimulationofmagneticcontactorswithACsolcnoids;

简介：HYDROGENINDUCEDCRACKINGFAILUREOFSA516GRADE70STEELINNEARNEUTRALTOHIGHPHSOLUTION:PART1FIELDINVESTIGATION,InvestigationsoilMassChangeandSurfaceMorphologyofContactsinElectromagneticContactor,Masschangeandsurfacemorphologyofcontactinelectromagneticcontactor

简介：针对2006年4月我公司对百吨车用CZW2—1000／750主接触器进行改进的途径及其效果，我们按公司质量部门的有关要求，提交了该接触器改进和运行结果的报告，本文以这篇报告为基础，对接触器在设计、结构安排、生产制造等影响到接触器运行可靠性的因素进行分析，提出了改进措施。

简介：

简介：摘要重载铁路是我国铁路建设的又一发展方向，道岔作为铁路线路的关键设备，起着极为重要的作用。本文具体论述了重载铁路的道岔调整。

简介：摘要刚性接触网是地铁系统安全运行的关键部件，接触线抽脱是最为严重的故障之一，轻则造成长时间瘫痪，重则造成塌网事故危及人身安全。本文研究了接触线在不同位置出现抽脱后的处置办法，具有一定的指导意义。

简介：摘要新疆和田水电站水头中高、含沙量大、水轮机磨损严重.为了减少水轮机磨损,设计中采取了一些优化方案,总结大修的经验,通过改善部件结构、采用优质材料、提高大修质量、涂敷防护材料等方面的技术措施,使泥沙对水轮机的空蚀磨损得到了有效控制。

简介：摘要本文结合近年接触网鸟害数据及防治措施，从鸟害区域分布、搭建时间、搭建位置方面分析了鸟巢搭建规律，并对接触网不同位置鸟害提出了针对性的预防措施及建议，为今后接触网鸟害防治提供了重要参考。

简介：摘要：接触网在地铁系统中扮演关键角色，也是故障高发部位。在处理地铁接触网故障的过程中，需要分别考虑刚性和柔性接触网故障特征，掌握处理接触网故障的思路。本文首先分析了刚性接触网的常见故障，指明了这些故障的处理方式；随后分别说明了柔性接触网的故障和处理方式。

简介：摘要接触网硬点是接触网系统的一大顽症。减少硬点危害，保证弓网间正常接触和取流是高速电气化铁路可幸运行的前提。本文分析接触网硬点产生的原因，指出其危害，并从优化接触网设计、提高接触网施工质量等方面提出减少、控制接触网硬点产生的建议