简介：摘要：纤维增强混凝土是一种常见的改良混凝土，具有比普通混凝土更多的优越特性，在工程结构等诸多领域得到了广泛的应用。进一步促进纤维增强混凝土的发展，从抗碳化性能、抗冻性能、抗氯离子侵蚀性能、抗渗透性能等几个方面，综述国内外学者针对纤维混凝土耐久性的相关研究现状，并以此为基础进一步展望后续的耐久性研究方向。

简介：摘要:高分子材料在常温环境条件下，其外形尺寸基本上保持稳定。但当环境温度变化，如温度上升到一定程度后，就可能发生不同程度的尺寸收缩变形。高分子材料遇热收缩的性能，与金属材料遇热膨胀的性能恰好相反，利用这一特点，可将塑料薄膜加工成热收缩产品，应用于各种包装领域。本文考察了热收缩温度及生产线速度对热收缩薄膜包装加工适性的影响。结果表明,收缩温度与输送速度之间有着密切的关系,生产率高,温度控制也高,行走输送速度也快,生产率低,则反之。所以两者调试控制必须协调。

简介：摘要在国家大力倡导“建筑工业化”，推广装配式建筑的背景下，装配式构件正方兴未艾，成为实现预制构件产业转型升级的必然选择，混凝土是装配式构件制作过程中都必须用到的一种材料，混凝土有干燥收缩和温度收缩两种形式，但是它的收缩效果对装配式构件会产生质量上的影响，本文主要阐述了混凝土干燥收缩和温度收缩对装配式构件质量影响。

简介：摘 要： 本文通过研究收缩和裂缝成因，以及多个工程项目跟踪调查结合收缩试验数据的分析，总结了一套系统控制裂缝的措施，并已在工程实践中得到应用。

简介：摘要：针对西安地铁五号线太乙路站～兴庆路站暗挖区间土层为饱和软黄土呈软流塑状局部流塑有压缩变形大、沉降不均匀、厚度变化的特性，以及施工自承能力差，特别是降水施工时，压缩变形量大等问题，基于湿陷性黄土遇水变饱和软黄土的理论研究，运用力学理论研究揭示了黄土湿陷性作用机理，并采取无收缩注浆的方式对地铁暗挖正洞穿越湿陷性黄土的防水加固作用，结合工程实践，总结了无收缩注浆的施工工艺。结果表明：现场应用效果良好，有效的起到了防水加固的预期效果，并且为相似条件下的施工起到指导的作用。

简介：摘要:近年来，随着我国城市建设技术不断进步，房建建设正趋近于向更加复杂化、多元化、等方向发展，几乎所有大型房建建筑都涉及超长、超大混凝土结构相关施工。一般情况下结构设计长度越长，受混凝土自身放热温差等影响，混凝土结构收缩变形越大变形越频繁，则结构越容易开裂。混凝土开裂会造成钢筋锈蚀、混凝土碳化加深等影响结构使用寿命的现象，本文结合现场实际对超长、超大混凝土结构施工裂缝控制和效果，提出一系列配套过程对高耐久性补偿混凝土开裂防治措施，以为后续大型超长、超大公共建筑施工过程中裂缝控制提出借鉴意义。

简介：摘要:板式换热器是一种在日常商品生产过程中较为常见的换热设备，该设备多在食品加工行业进行使用，在使用过程中具有换热效率高，方便装配，并且不易于出现结垢现象等较为明显的优势。但需要注意的是，相比较其他的换热设备而言，板式换热器在日常使用过程中经常出现流量分配不均匀的现象，这种现象的产生，会直接对板式换热器的使用质量造成十分负面的影响。本文将尝试使用收缩式角孔通道来促进板式换热器的流量均匀性分配，并且对最终的使用效果进行深入的研究与分析。

简介：工程实践表明水泥浆凝结产生收缩是不可避免的。试验测得这种收缩现象70％以上发生在终凝前的时间段内。

简介：摘要为提高泵送混凝土收缩量的预测精度，文章全面收集到了泵送混凝土收缩试验资料，并基于B3变异系数法比较了CEB-FIP1990，GL2000模型预测自密实混凝土收缩的精度。最后根据收集的试验结果，基于最小二乘法给出了修正的收缩预测模型，精度要较大提升，可供工程设计人员参考使用。

简介：摘要： 停车是“速度为零的交通”，停车难不仅影响正常的道路交通秩序，而且将降低城市运行效率与效益，进而影响到城市的经济活力，制约城市发展。停车难是世界上许多国家曾经面临或正在应对的课题。停车难是挑战也是机遇，以人为鉴，从转变观念、健全法规、合理规划、加快建设、科学管理等多方面入手，当是停车难的破解之策。

简介：水泥净浆或砂浆表面出现收缩裂纹的原因较多，了解其主要成因，有利于制定对策及妥善处理。

简介：摘要本文通过对水泥混凝土产生裂缝问题的原因进行了归纳总结，提出了影响裂缝的21种因素。为研究裂缝问题提供了参考依据。

简介：摘要众所周知，混凝土材料由多种集料构成，各集料质量及所占比例影响混凝土材料收缩与开裂程度。同时，施工中混凝土受温度影响容易出现不同程度的收缩与开裂，因此，加强混凝土材料收缩与开裂的研究，对提高建筑工程质量，促进建筑业的蓬勃发展意义重大。

简介：摘要近年来，由于良好的抗压、抗拉及耐久性能，高强钢纤维混凝土在建筑工程的各个领域获得了广泛的应用。由于高强钢纤维混凝土的水灰比较低，其收缩，尤其是自生收缩显著的大于普通混凝土。当高强纤维混凝土的收缩受到钢筋、钢板或外部结构的约束时，即使没有外力作用，混凝土内部也会产生拉应力。当这类拉应力大于混凝土当时龄期的抗拉强度时，混凝土即会开裂。裂缝的出现，不仅会降低混凝土的承载能力，还将为有害物质腐蚀混凝土内部钢筋提供通道，进而劣化结构的耐久性能。因此，研究高强钢纤维混凝土的收缩、约束收缩性能对于帮助设计人员、工程人员降低结构的开裂风险具有重要的作用。

简介：摘要混凝土是各类建筑工程应用的主要材料，其质量给建筑工程质量造成的影响最为明显，但受多种因素影响混凝土材料会出现不同的收缩与裂缝，给建筑工程质量安全构成较大威胁，因此，注重混凝土材料收缩与裂缝的研究，有助于采取针对性处理措施，给建筑工程施工提供指导。

简介：

简介：摘要目前通常认为收缩裂缝是混凝土结果的最大缺陷，因混凝土裂缝问题给各国带来的损失是相当惊人的，而且影响时间长，涉及面广，如何总结原有的工程经验，发展新的理论和施工技术，已解决不断出现的裂缝问题，是长期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。目前补偿收缩混凝土，已在中国、前苏联、美国和日本等国家推广应用，取得了显著的技术经济效益。补偿收缩混凝土在水花过程中伴随着自身体积膨胀，能够减小或避免普通混凝土由于水分蒸发、降温等原因引起的裂缝。同时，补偿收缩混凝土能张拉钢筋，产生自应力，省去了机械张拉所需的能量。因此，补偿收缩混凝土的出现是水泥混凝土材料科学发展中继钢筋混凝土和预应力混凝土以后的又一次重大突破。

简介：摘要：收缩是水泥混凝土固有的性能之一，对水泥混凝土构造物及钢筋混凝土结构的性能有深远影响。为了寻找混凝土的收缩随时间变化的规律，本文在水泥混凝土棱柱体试件（150mm×150mm×300mm）内部安置应变传感器，将水泥混凝土试件放置在室外的自然环境中6个月时间，并实时对其收缩应变进行监测。通过对大量混凝土收缩应变数据进行分析处理，绘出水泥混凝土收缩应变随时间的变化曲线，并与现行规范计算得到的收缩应变结果进行对比，发现实际测得的水泥混凝土收缩应变偏小，而且水泥混凝土实际的收缩应变随着时间的推移，越来越趋于平缓。

简介：摘要：收缩徐变是混凝土的时效特性，对于钢-混凝土结合梁桥来说，收缩徐变引起结构的变形及内力变化是不可忽略的，在设计、施工及后期运营中必须充分考虑其影响。 收缩徐变会使混凝土结构产生较大的附加内力（次内力）。本文对次内力的概念进行了简述并介绍了收缩徐变次内力的产生原理。

简介：摘要：大体积混凝土浇筑体积较大，受到体积、温度、环境等因素的影响，很容易产生施工裂缝，影响施工质量。因此须针对大体积混凝土收缩裂缝成因采取相应控制策略，以保证项目建设质量。