简介:摘要目的研究某水电站气垫式调压室水位波动特性和水力特性变化规律。方法根据调压室设计规范结合基本方程,考虑到气垫式调压室气室内气体体积和压力的变化规律,建立数学模型,采用特征线法利用FORTRAN语言编写程序,计算隧洞末端压力、调压室涌浪水位、气室压力、蜗壳末端压力,对气垫式调压室水力特性、反射水锤波的性能以及水位波动特性进行分析。结果气垫式调压室水位波动幅度平缓,衰减周期也较短,隧洞末端和蜗壳末端的压力在导叶制动结束前上升到最大值,随后开始回落并呈现出波动状态,并逐渐趋于稳定。结论气垫式调压室的波动稳定易于实现,布置灵活,因此能更好、更有效的抑制引水道上可能出现的最大水锤压力。
简介:交通运输部北海航海保障中心营口航标处;辽宁营口; 115000 摘要:灯船作为一种大型浮动航标,布设在重要位置,用于从近岸区域标示进出港通道,通常这一区域的船舶交通密度较高,除装有航标灯器外,还可以安装雷达应答器、 AIS航标、气象设备、音响信号等,是海上导助航服务中的重要组成部分。灯船无自航能力,对于其的设置及撤除作业需要通过船舶拖带实现。本文以营口航标处“营口灯船”作业为例,探讨小型航标船进行拖带灯船作业的要点,提升作业的安全性。
简介:摘要: 基于国内外船舶排放法规,逐步实现碳减排要求,文旨从组成成分、应用历史、法律法规、主机研发角度比较和讨论LNG燃料、甲醇燃料和氨燃料的优缺点,讨论未来船用燃料的发展。
简介:摘要: 三体船型因其优良的快速性、宽敞的甲板平台、较好的稳性和耐波性等诸多优点,近年来备受关注,已成为当今国际造船业竞相发展的领域.三体船作为一种新型的船舶类型,世界各国都在对其进行深入的研究.国外已经开发了多种类型的三体船,并且已经投入使用,有许多发达国家已将其投入到军事及民用中,我国目前在此领域的研究才刚刚起步.三体船用作军船可以作为驱逐舰、护卫舰等各种水面战舰和军辅船的船体平台,也有人认为它是未来航母的船体平台;三体船用作民船适用于集装箱运输船、车—客航渡船和游览观光船,也有人认为它是未来太阳能、风能等可再生能源动力船舶的船体平台。 总之,当代三体船被认为具有广阔的应用前景。