简介:摘要:在一台改装的增压中冷柴油机上进行柴油甲醇组合燃烧(DMCC)试验,对比了在不同气门重叠角对组合燃烧尾气中HC和NOx的影响。试验结果表明,当减小气门重叠角有利于减少甲醇逃逸量,进而降低HC排放量,但会导致排气温度和NO排放量明显增加,而发动机难以承受增大的热负荷。小负荷下甲醇逃逸量在HC排放总量中所占比例始终在30%—50%之间,而大负荷下该比值随替代率变化较大,最大比例超过60%。
简介:摘要:本文构建了柴油机的缸内燃烧三维仿真模型,采用燃料为甲醇和生物柴油的混合燃料,研究了不同喷油曲线对甲醇生物柴油双燃料发动机的影响,分析其对缸内压力和温度的影响,对碳氧化合物和氮氧化物的影响。
简介:摘 要:本文中针对醇氨联产低温甲醇洗装置甲醇消耗高的瓶颈问题进行了分析,并提出有效的改进措施。通过对问题的解决,优化了操作过程,保证了系统的运行。
简介:摘要:近年来,煤化工行业受到环境保护形势的严重影响,环境问题越来越受到重视。一些技术落后,消耗高的小型煤化工厂相继淘汰。大型煤化工发展势头强劲,一些技术含量高、能耗低的高端技术已经应用。低温甲醇洗涤工艺就是其中之一,该工艺对杂质气体的去除效果良好。目前,我国有许多装置采用低温甲醇洗工艺运行。通过对装置运行中甲醇消耗高问题的分析,通过技术改造和工艺参数优化,解决了低温甲醇洗装置甲醇消耗高的问题,取得了理想的技术效果。只有协调经济效益与环境效益,协调经济发展与环境保护,才能实现经济与环境的可持续发展。因此,对低温甲醇洗涤工艺的研究具有重要意义。