简介:那是一个初春,父亲在一次意外中丧生。父亲静静地躺在那里,想着他曾经矫健的身影、爽朗的笑声,让我感觉到一切都仿佛还是昨天。那一年,我十六岁。之后的日子,便在母亲节衣缩食、精打细算中平静地过着。读完高中我又背起行囊走进了省城,开始了勤工俭学。毕
简介:从青春少年到如今的不惑之年,从一般工作人员成长为基层海事处领导,他就是默默扎根洞头海岛22年,现任温州海事局洞头海事处副处长的吴海峰。22年来,他辛勤付出,荣获浙江省上海世博会“环沪护城河”安保工作先进个人、浙江海事局先进个人、优秀共产党员、第二届“海之美”廉洁守护者。这些荣誉就是他默默坚守丰收的硕果。高中毕业那年,父亲因病早逝,为了照顾家庭,19岁的他毅然选择了继承父业,成为了洞头航管所有史以来最年轻的一名职工。那些与他父亲同龄的父辈们看着他长大,对他可以说是知根知底:“别看吴海峰个子小,但做起事来有板有眼,不输那些科班出身的职工。”
简介:根据ci—online的统计,截至今年8月1日,亚洲与北美东岸之间共有24条全水路周班航线,比2002年增加了7条,全年总运力超过80万TEU。另据PIERS海运研究机构的统计,太平洋航线东行约有23%的货物途经巴拿马运河,而10年前这一比例不到17%。亚洲/北美东岸全水路航线数量增长的主要原因如下:①亚洲往美东出口的增长幅度高于往美西出口的增长幅度;②不少零售商在美东港口的腹地建立了配送中心;③美西港口拥堵情况严重且劳动力不足;④到发美国中西部及大西洋沿岸城市的铁路运力不足:⑤利用全水路航线能够降低成本并改善集装箱物流状况:⑥利用全水路航线能够兼顾加勒比盆地和中美地区的市场。