简介:连云港跨海大桥下部因桥下景观需要多采用矩形桥墩大挑臂盖梁结构,大挑臂盖梁在设计过程中存在一些问题,如上部荷载传递方式、挑臂根部剪切变形、挑臂根部应力集中及钢束张拉方式等。基于上述存在的问题,建立了全桥有限元板—实体模型和简化的盖梁杆系模型,通过两种模型的对比,对简化模型的精度进行验证。经过验证,简化模型的精度达到设计要求,其具有工程实践意义。
简介:客船简化撤离分析计算作为客船遇险时乘客撤离的重要依据,为大多数客船提供了一个简单易行的分析方法,也更易于理解和在危险状况下的执行。
简介:
简介:根据简化Bishop法的基本原理,提出了这种方法既满足整体力矩平衡外还满足整体力平衡的观点,并与严格条分法比较,得出其差异并进行了改进,改进的简化Bishop法保留了计算简单的优点,并使每一条块也保持力与力矩的平衡,从而使其计算方法与计算结果更趋合理,而且安全系数较简化Bishop法稍增大,因此更经济。
简介:海关总署近日公布,将出台10项措施帮进出口企业“过冬”。在系列措施中,首先明确的是,对拥有自主品牌、核心技术的产品和企业,将会享受到更加便捷的通关措施,以及相关的可放宽的政策。十项措施主要包括:最大限度地提供海关通关便利、实行担保通关、提供个性化政策法律支持、推进海关特殊监管区域发展、促进加工贸易转型升级、加强统计监测预警、加大对国内企业自主知识产权的海关保护力度等。
简介:分析同步光缆线路系统中继距离设计时的受限因素,并在此基础上提出衰耗受限或色散受限的一个简化确定方法。
简介:箱梁具有整体性好、施工方便而且受力性能好等优点,在工程界普遍采用,但目前桥梁工程中没有明确箱梁的横梁如何计算。分析高架轨道交通中常用到的中小跨径箱梁,通过建模并查看箱梁支反力以及横梁受力情况,在积累较多数据的基础上,尝试采用横梁简化计算方法去拟合结果,对中横梁和端横梁进行分析,以达到简化计算目的,并通过实例验证,供工程技术人员借鉴。
简介:锚广泛地应用于路堑边坡的加固中,采用极限平衡法进行锚固路堑边坡稳定性计算时,锚作用力的简化是关键.本文提出了锚作用力简化的一种新方法,它克服了传统简化方法的不足,计算结果更合理.最后通过一工程实例验证了本文提出的方法.
简介:物理模型方法作为科学思维方法的一种基本形式,在物理科研、教学和学习过程中有着不可或缺的作用。本文阐述了物理模型的分类和特点,使物理教学在关注知识的同时,注重物理思维、方法的学习和培养。
简介:提出了简支梁体外预应力在活载作用下内力增量的简化计算方法,并与精确算法作比,验证了该法具有相当的精度。
简介:本文介绍一种船舶号灯识别模型,通过控制模型灯光的变化,模拟显示《国际海上避碰规则》要求的各类船舶显示的号灯
简介:根据2013年全国大学生数学建模比赛C题中某古塔4年的观测数据,给出了确定古塔各层中心位置的通用方法,建立了最优化模型,用Lingo软件求得4次测量的古塔的各层中心坐标。以斜率、曲率、投影、均方差、拟合等知识为基础,对倾斜度、弯曲度、扭曲度三个指标进行定义,结合使用Excel和Matlab软件对古塔变形情况进行量化分析,最后根据得到的数据对古塔的变形趋势进行预测。
简介:本文针对常见的排队购票问题,通过构建匹配问题和栈问题给出了一种解决方法。另外通过构建合法序列、非法序列以及σ序列给出了另外一种解决方案,对于解决类似问题具有一定的指导意义。
简介:当前业界对于企业和国家发展战略研究分析模型较多,但如何构建行业发展战略分析模型一直是探讨的热点。笔者基于十几年来对海运发展战略的跟踪研究,建立了基于7个战略要素(DESSPOR)整体分析模型(如图所示)。
简介:本文对运动队参与竞赛的阵容安排问题进行了研究。以得分最高为目标,建立了优化阵容的非线性0—1规划模型,确定了参赛阵容。并对该阵容参赛的过程进行了计算机仿真,分析了该阵容的得分情况及夺冠情况。
简介:逆向物流的预测比新产品的预测复杂得多,对逆向物流进行有效预测,可以为企业提供一种帮助决策的信息,对企业确定逆向物流规模和运作模式选择都有帮助。文章介绍了逆向物流的呐涵和逆流物的特性,在此基础上提出了逆向物流的双系数预测模型并进行了案例研究,得出此模型可以在一定程度上对逆流物的规模进行预测。
简介:在建立铁路安全指标评价体系的基础上构建数学模型。探讨铁路安全综合评价问题。
简介:沥青路面性能预测模型的形式较多,为了使模型选择更合理,结合工程实例,分析讨论了S型模型、多项式模型、指数型模型及马尔可夫概率型模型的预测效果及模型适用性。研究结果表明,每一类模型都有其适用性和局限性,但S型模型表现出较好的综合预测性能,同时,应用简单方便,具有更普遍的适用性。
简介:文章针对当前较常用的几种平面坐标转换模型进行分析,结合具体算例,讨论了相似变换模型、二次曲面模型及内插模型等的转换精度。结果表明,当合理选择转换点时,二次曲面模型及内插模型能够获得相对较高精度的转换坐标。
简介:应用层次分析法及引进数学的方法,根据全员的绩效实际,建立起绩效考核模型,并通过计算机数据分析,获得了积极的结果,证明该结果具有实际的操作性。
关于大挑臂桥墩盖梁简化模型的精度验证
客船简化撤离分析计算
智能卡简化城市交通
对简化Bishop法的分析与改进
中国海关简化通关手续助出口
简化同步光缆线路中继距离受限因素的确定
一种对箱梁横梁简化计算分析的方法
锚固路堑边坡锚作用力简化方法及其应用
物理模型的分类——管窥物理模型的思维方法
活载作用下简支梁体外预应力内力增量的简化计算
船舶号灯识别模型
古塔变形分析模型
购票问题的数学模型研究
海运发展战略DESSPOR分析模型
最佳阵容的数学模型研究
逆向物流的双系数预测模型研究
铁路安全综合评价数学模型探讨
沥青路面性能预测模型研究
平面坐标转换模型的应用分析
高职院校全员绩效考核模型探索