简介：

简介：//得到顶点缓冲区m_nNowVertex=m_pMyMesh->,主要是利用D3D的顶点缓冲区和索引缓冲区的数据,//得到索引缓冲区m_nNowFace=m_pMyMesh->

简介：开缝钢板墙是一种用于高层建筑的钢结构抗侧力构件。为便于其在实际工程中建模和分析，本文提出了3折线轴力-变形关系的简化交叉支撑模型，用于模拟两边连接开缝钢板墙的受力变形性能。对6个两边连接开缝钢板墙试件进行了数值模拟，验证了该简化模型的合理性；在一个设置有开缝钢板墙的5层框架结构体系中使用交叉支撑模型，并进行拟静力推覆计算，验证了该简化模型的可行性；还在该体系中使用了单斜撑简化模型，得到的结构体系的基本周期、破坏模式、结构塑性铰出现位置等结果与交叉支撑模型一致，而交叉支撑模型能更合理地反映框架梁的弯矩分布。

简介：挖掘三角函数中的几何背景，构造平面几何和解析几何模型，体现数与形的相互联系，相互作用，相互促进的对立统一的关系，最后达到简化问题的目的．

简介：本文研究了在短时间段内从电动机热敏元件上快速获取电机热性能信息的问题。建立了该复杂系统的热性能模型。并对该模型进行了验证。然而细化后的模型在求解线性高阶段分方程时，占用了较长的CPU时间，使得控制功能难以进行。为加快计算速度，我们使用了Eitelberg方法和模式识别两种模型简化技术，简化后的电动机发热模型运算速度极快并且其在临界点的温度精度也良好。

简介：三体碰撞在一定条件下可简化为两体碰撞处理，本文计算三体碰撞问题的几种简化模型与数值实验结果的偏差，讨论了简化模型的适用条件。

简介：摘要本文给出了一个分析桥墩柔性防撞装置等效弹性系数的简单模型，该模型由分布的辐射弹簧、以及弹簧连接的两个同心刚体圆环构成。简化计算得到的桥墩以及轮船所受的最大撞击力、撞击力时程曲线的形状、撞击作用时间等均与仿真结果接近。

简介：摘要STM模型具有力学概念清晰、受力直观、简单易懂的优点。它已广泛应用于复杂结构区域或构件的配筋计算和梁柱节点的强度验算。基于STM模型的概念，提出了高层钢筋混凝土结构离散剪力墙拉杆、压杆和钢梁组成的剪力墙宏单元模型，并对剪力墙弹塑性地震反应进行了模拟。本文针对剪力墙模型的布置进行论述，分析了剪力墙的影响因素，并提出了部分相应的解决办法，希望有所帮助。

简介：摘要： STM 模型具有力学概念清晰、受力直观、简单易懂的优点。它已广泛应用于复杂结构区域或构件的配筋计算和梁柱节点的强度验算。基于 STM 模型的概念，提出了高层钢筋混凝土结构离散剪力墙拉杆、压杆和钢梁组成的剪力墙宏单元模型，并对剪力墙弹塑性地震反应进行了模拟。本文针对剪力墙模型的布置进行论述，分析了剪力墙的影响因素，并提出了部分相应的解决办法，希望有所帮助。

简介：图2地板表面温度随管间距的变化　图3混凝土填层上表面温度随管间距的变化,研究分析了地板供冷时管间距对各项温度的影响,地板供冷系统的各温度参数与管间距的大小有密切关系

简介：无屈曲波纹钢板剪力墙是一种兼具承载和消能双功能的新型钢板剪力墙,它通过钢板波折的方法来提高自身的面外刚度,避免了普通钢板墙面外刚度小、易屈曲,屈曲约束钢板墙需额外设置面外约束部件的缺点,因此在工程中得到了越来越广泛的应用。根据无屈曲波纹钢板剪力墙的力学性能,在弹性设计阶段提出了等向交叉支撑模型和正交异性平面壳单元模型,在弹塑性验算阶段提出了基于Bouc-Wen模型的水平轴向弹簧模型和基于三线性本构关系的水平剪切板模型。然后,将上述模型与有限元ABAQUS模型进行了对比,验证了上述弹性和弹塑性简化分析模型的准确性。最后,通过设计算例给出了无屈曲波纹钢板剪力墙的设计流程,包括其在弹性设计和弹塑性验算阶段的模拟,以供设计人员参考。

简介：连云港跨海大桥下部因桥下景观需要多采用矩形桥墩大挑臂盖梁结构,大挑臂盖梁在设计过程中存在一些问题,如上部荷载传递方式、挑臂根部剪切变形、挑臂根部应力集中及钢束张拉方式等。基于上述存在的问题,建立了全桥有限元板—实体模型和简化的盖梁杆系模型,通过两种模型的对比,对简化模型的精度进行验证。经过验证,简化模型的精度达到设计要求,其具有工程实践意义。

简介：黄土是一种水敏性颗粒材料,其强度受含水率影响十分明显.基于非饱和土力学的基本理论,利用颗粒离散元方法,建立了一种非饱和黄土的简化离散元模型.在对非饱和黄土的力学特性进行离散元模拟分析后,与室内三轴试验进行了对比验证.对比模型和试验结果发现：不同含水率试样的应力应变关系受土体颗粒间摩擦系数直接影响,表现为试样含水率越高,摩擦系数越小,说明该离散元模型在一定范围内能够反映重塑黄土的土力学特性.

简介：一、引言数字高程模型（DEM）是进行3维空间数据处理，地形分析和进行三维视景仿真的核心数据。DEM常用TIN和GRID2种数据结构形式描述，其中，TIN由于具有可变的分辨率，精度高，能较好地表现不规则地貌的形态特征，因而具有非常广泛的用途。但一般情况下，地形本身的数据量很大，当需要实现对地形的多分辨率显示时，便需要对地形数据进行简化，以得到不同分辨率的地形模型。因此，如何在保持一定精度的前提下，对原数据模型进行简化，以减少数据量，消除数据冗余便成为人们关心的一个焦点，本文对该问题进行了研究，通过删除简化地形描述误差小于阈值的点，并对局部三角网进行Delaunay最优三角剖分，从而达到简化的目的，该算法能较好地保留地形特征点，使简化后的地形与原地形保持最大的相似性。最后，利用试验对本文算法进行了验证。

简介：摘要：空间碎片起源于人类的航天活动，目前空间碎片的空间密度已经对航天器的安全造成威胁，且其数量仍在高速增长，已成为一个引人瞩目的环境问题，航天器受空间碎片撞击的事件时有发生。1979年，NASA正式制订空间碎片研究计划，并建立了预测空间碎片与航天器碰撞的空间模型和轨道计算方法。但这些算法相对复杂，本文将介绍一种相对简单的计算方法。

简介：连接部位容易成为结构中的薄弱环节,针对各种连接技术,建立能合理模拟其传力特性的有限元模型是保证求解正确的关键环节。本文总结了常用的点焊、胶接、螺栓联接和缝焊连接技术在简化有限元模型中的建模方法,并从其连接原理、模型特点、精度比较等方面进行综合评价,最后给出各自的使用准则和建议。

简介：有限时段源一维水质模型的求解及其简化为按瞬时源处理的判别条件,对事故性排放污水的应急计算具有十分重要的意义。在等强度有限时段源条件下,采用变量替换和拉普拉斯变换方法,求解了河流污染物浓度分布的解析解。在不同的简化条件下,讨论了该解析解与可对比解析解的一致性。定义了排放数W_t=u~2t_0/D_x,提出了有限时段源可以按瞬时源计算的临界时间t_k（W_t）方程和简化判别条件：

简介：摘要：考虑有限元等数值分析方法需要建立大量的实体单元，在进行结构分析时存在计算工作量大、耗时较长、计算效率低和建模困难等问题。本文采用弹性地基梁法，建立了地基与管线结构简化计算模型，对管线下方地基开挖时管线尺寸、开挖步长因素的影响机制问题进行了参数分析。结果表明，地下管线结构变形最大位置分布在开挖工作面处，随距离工作面距离增加变形值逐渐减小并趋于稳定；结构挠曲变形随管径增加而减小、随开挖进尺增加而增大。

简介：摘要：螺栓连接是民用航空飞机最重要的连接方式之一，在飞机上存在着数量众多，规格不一的螺栓连接结构，对螺栓连接的强度分析是飞机强度研究中最重要的课题之一。本文使用ABAQUS有限元软件基于Huth公式建立了两套螺栓连接简化模型，并将其仿真结果与精细化有限元模型结果形对比，证明了基于Huth公式的螺栓连接有限元模型的有效性和实用性。

简介：柴油废气重整是将柴油机废气和水蒸气以及柴油蒸汽在高温低压的条件下发生催化反应生成富氢混合气的过程。本文利用CHEMKIN软件建立柴油废气重整化学动力学模型,利用正庚烷代替柴油成分,模拟研究了重整过程的正庚烷的消耗情况和氢气生成情况,通过敏感性分析和生成速率分析得出对正庚烷和氢气反应影响较大的基元反应和典型消耗/生成路径以及适宜反应的温度条件。