简介：

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简介：德国柏林交通管理局计划融资30亿欧元更新列车柏林交通管理局（BGV）计划成立一家融资公司为即将达到寿命的U—Bahn列车和有轨电车更新进行融资，预计今后20年需融资31亿欧元。该融资公司的大部分资金将来自信贷，以用于今后35年中这些新列车的维护。

简介：德国研发D-HOB2500型钢轨铣刨列车铺在线路和道岔上的钢轨经过一段运营时间后轨头会出现一些缺陷，如波磨和龟裂等，必须对其进行加上处理，通常的方法有打窿、铣削和刨削。2012年底，德阁Mevert机械制造公司和布兰登堡轨道工程公司联合研发成功具有铣削和刨削技术功能的D-HOB2500型钢轨铣刨列车。

简介：●2012年伦敦奥运会配套工程伦敦King＇sCross车站西中央大厅建成英陶伦敦新King＇sCross站西中央大厅目前建成，King＇sCross车站是东海岸干线铁路的终点站，也是2012年伦敦奥运会的交通枢纽。

简介：仙台是日本本州宫城县首府,人口70万。自1970年起筹建地铁,1981年5月第一条南北线锅田工区率先开工,它自八区新兴住宅街的富泽站至泉崎的八乙女站,其间通过仙台火车站与东北本线相连。其车站以明挖法施工,区间隧道盾构法施工。由于在含水砂砾层中通过,故采用泥浆盾构,盾构外径7.25m,衬砌内径6.5m。

简介：本文以《武汉晚报》外来词为研究载体,在所获的第一手语料数据基础上,对出现在报刊上的英源外来词进行统计分类并分析其构成,研究结果表明外来词以各种方式存在于日常书面交际的汉语中。

简介：铁路客票是铁路运输产品的表现形式之一，是满足旅客个性化需要的重要手段。客票种类、客票销售方式、销售手段反映了铁路为旅客提供的服务内容和服务水平。国外铁路客票设计具有如下一些特点。

简介：进入2015年以来，韩国造船业三巨头一一现代重工、大宇造船海洋和三星重工接连遭受重创。，造船业曾经是韩国成就“汉江奇迹”的重要力量，从1970年到2014年，造船业一直是韩国经济支柱，在全国出口总额中占有相当大的比重。但今年原油价格大幅下降、人民币贬值、船舶运力过剩、运价低迷等因素不断加重韩国造船业的危机。

简介：2004年4月1日韩国高速铁路(KTX)正式开通。与此同时，韩国成为了继日本、法国、德国、瑞典、西班牙之后的世界上第6个拥有高速铁路的国家。

简介：航海教育是国家教育体系中的重要组成部分。作者通过互联网对国外部分航海院校进行了调查和分析。文中包括具有参考价值的世界海事院校网址及外国航海院校的资料。

简介：韩国造船业的裁员行动继续在进行。截至6月底，韩国三大船企已裁员3000余人，加上自愿提前退休的人数，将超过年初计划的6000人。为了避免因裁员而引发劳资纠纷及社会动荡，韩国官方已把造船业列为需要“政府重点扶持”的行业。

简介：韩国海洋大学航海类专业介绍李采英编译（大连海事大学）一、专业介绍：海事输送学科（船舶驾驶专业）本专业学习船舶驾驶员所必修的基础理论和专业知识，培养具有适应能力和组织领导能力的船舶驾驶员。本专业必须具备社会科学的基础知识及船舶安全航行、经济经营管理、船...

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简介：据路透社1月3日报道，韩国法院已经批准意大利船厂Fincanfiefi优先竞购韩国STX造船子公司——STX法国。据悉，此前，共有三家公司（意大利Fincantieri、荷兰DamenShipyards和法国DCNS）表示出对STX法国的收购意愿。不过，只有意大利Fincantieri在截止日期之前提交了有效报价，因而该公司自动具有优先竞购权。

简介：导语：中国邮轮“海娜号”邮轮原定于当地时间2013年9月13日16时由韩国济州开往仁川，但在离港时，被济州地方法院扣留。江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。9月18日8：30，被韩国济州法院扣留超过70小时的中国首艘豪华邮轮“海娜号”终于驶入天津港，在最后87名乘客走下邮轮后，“海娜号”所有中国乘客已全部返回国内，一场由债务纠纷引起的扣船事件暂告一段落。但调查显示，沙钢和海航集团之间的债务纠纷远没有结束，追债行动毫无悬念仍将继续。

简介：正如《美国托运人》所报道的那样，韩国正积极打造釜山和光阳两大港口，计划借此发展成为亚太地区物流枢纽。

简介：韩国集装箱产量在1992年连续创下一个新记录之后，1993年的情况有点不妙。刚刚进入1993年，韩国所有集装箱制造大厂都预感到市场状况将更加恶化，因而纷纷采取措施削减产量。同1992年相比，生产能力减到20％—40%。韩国集装箱行业协会(KCIA)公布的今年第一季度生产统计资料清楚地表明了韩国集装箱制造业的忧虑。

简介：韩国最大的三家集装箱制造厂商现代重工，进道公司和Hyosung钢铁公司今年将削减集装箱产量，即从去年的37万TEU，削减至今年的20万TEU，减产的原因是中国和东南亚国家的集装箱产量大幅增长，而且这些地区具有劳动力成本较低的优势，使得集装箱制造业面临的竞争日趋激烈。