简介：以旅级战场通信网络为研究对象,战场通信网络节点的通信量为依据,选取战场通信网络节点的数据发送吞吐量、接收吞吐量和转发吞吐量作为评价指标,利用仿真工具建立了战场通信网络的仿真模型和业务模型,通过仿真运行统计得出各通信网络节点的评价指标数据,采用熵权法计算出各通信网络节点的熵权,实现通信网络节点的重要性排序并进行了验证。计算结果表明:利用战场通信网络节点的通信量和熵权法能有效客观地评价战场通信网络节点的重要性,可为决策部门提供数据参考。

简介：为优化部队装备保障组织结构，提出了2种装备保障机构编配模式，建立了其组织层次结构，引入信息熵理论，建立了2种装备保障机构编配模式能力评价模型，采用时效性和质量性评估了2种编配模式下装备保障机构的保障能力，并通过实例进行了验证。研究结果表明：采用信息熵进行装备保障机构编配模式能力评估可快速得出量化评估结果，可为数字化部队装备保障机构编配提供量化依据。

简介：基于柴油机油泵试验台设计了可视化定容弹喷雾撞壁试验系统,针对不同粗糙度燃烧室壁面,在起动工况下进行了喷雾撞壁试验,研究了喷油速率、背景气体压力和壁面粗糙度对喷雾撞壁的影响。结果表明:在高喷油速率和低背景气体压力下,喷雾撞壁时刻提前,喷雾撞壁扩散距离增大;在相同喷油速率及背景气体压力下,撞壁扩散距离随壁面粗糙度增大而减小,在喷雾进行3.0ms时,喷雾在粗糙度Ra=43μm壁面上的撞壁扩散距离为12.6mm,在粗糙度Ra=65μm壁面上的撞壁扩散距离为11.2mm。

简介：目的：探讨家长对孩子学业成败的评价与儿童努力程度、自尊水平的关系.方法：以就读于广州某中学初一年级学生的父母亲共90人为研究对象,采用描述主人公在自尊、努力程度和学业表现上有所不同（自尊高低、学习努力与不努力、考试成功与失败）的阅读材料,让家长对孩子成绩的成败进行评价.结果：当家长面对孩子的学业成功时,家长评价方式与孩子的自尊之间存在显著相关;当家长面对孩子的学业失败时,并未发现家长对孩子的评价与孩子自尊之间的关联.结论：家长倾向于弱化对高自尊孩子的成功评价,而强调对低自尊孩子的成功评价;当家长面对孩子的学业失败时,未发现家长对孩子的评价与孩子自尊之间的关联.

简介：针对发动机性能评估及预测过程中特征参数多,且对其进行评价及优选的标准不统一的问题,从相关性、单调性、离散性等方面考虑,提出了系列特征参数的综合评价指标,采用基于熵权理想点的综合评价方法,从信息量的角度实现了多指标的客观定权,并通过实例分析验证了该方法的有效性,最终实现了基于该方法优选结果的发动机寿命预测。

简介：针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题，综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响，将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合，建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型，然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量，并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度，最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明：所建立的模型精度较高，能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算，并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。

简介：针对履带车辆机械式自动变速器（AutomatedMechanicalTransmission,AMT）因换挡冲击大而造成的换挡打齿、顶齿等问题,在分析换挡同步过程及其评价指标（换挡同步时间、冲击度和滑磨功）并建立数学模型的基础上,提出了基于极小值原理的换挡同步过程最优控制方法。以同步阶段冲击度和滑磨功为优化目标,建立了综合最优目标泛函并进行优化,得到了同步过程综合最优换挡力变化规律。最后,利用MATLAB/Simulink对该方法进行了仿真验证,结果表明：该方法能有效改善履带车辆换挡品质,提高换挡平顺性。

简介：分析了联合作战油料（PetroleumOilandLubricants，POL）保障行动的约束条件，结合战时后勤保障原则，构建了2种不同拓扑结构的油料保障网络。建立了油料保障网络运行的可靠性指标模型，并对2种网络模型的可靠性进行了评估。通过实例仿真实验，分析了战场环境下不同油料保障网络模型遭受对方蓄意和随机攻击时网络可靠性指标的变化情况，为建立联合作战油料保障网络生成算法提供了新思路，也为制定油料后勤保障策略提供了决策参考。

简介：为了准确得到无线adhoc网络中节点的重要性,提出了简单加权-分布式分割探测算法(SimpleAdditiveWeighting-DistributedPartitionDetectionProtocol,SAW-DPDP),该算法综合了局部和全局拓扑信息,可有效判断网络中可能存在的关键节点。仿真结果表明:基于SAW-DPDP的攻击策略可根据节点的重要程度进行攻击,并极大地影响网络连通系数和网络效率下降比例。

简介：办公建筑内火灾荷载的分布情况,影响着火灾增长速率、火灾最大热释放速率及火灾持续时间等主要参数,为此提出基于火灾荷载的火灾场景设计的新方法。以某行政办公室为例进行研究,该建筑火灾荷载密度为479.7MJ·kg~（-1）,以此为基础确定火灾增长系数为0.07993kW·s~（-2）,火灾最大热释放速率为4.62MW,火灾持续时间为0.133h,进而设计火灾场景进行模拟。模拟结果表明：室内最高温度、室内稳定燃烧时温度、轰燃时间和火灾持续时间的预测值与试验结果的相对误差分别为3.6%,4.3%,12.8%,8.6%,说明该方法能有效预测办公建筑火灾危险性。

简介：为了探究先验信息对软件可靠性验证测试次数的影响,对软件可靠性验证测试中的实时先验信息进行动态整合,提出了纠错、不纠错2种情况下的先验信息动态整合方法,以此为基础,提出了基于先验信息动态整合的贝叶斯软件可靠性验证测试方法。最后,通过实例分别分析了这2种情况下先验信息动态整合方法对软件可靠性验证测试次数的影响。

简介：以含弱界面的多铁性空心层合柱为研究对象,建立了其界面的损伤耦合广义弹簧模型,通过分析其振动行为发现:当界面损伤系数及损伤耦合系数对机械振动频率影响很小时,空心层合柱的径厚比约为8。研究结果可为空心柱状多铁性智能器件的尺寸优化设计提供一定的理论依据。

简介：本研究以陕南某高校410名大学生为研究对象,采用问卷法对大学生主动性人格、一般自我效能感与学校适应的关系进行了研究.结果显示：（1）大学生主动性人格在总体呈中等偏上的水平,但在性别、专业、是否独生子女无显著差异.（2）大学生一般自我效能感总体上水平较高,在性别、专业、是否独生子女都存在明显差异.（3）大学生学校适应总体上良好,在性别、专业、是否独生子女上存在明显差异.（4）一般自我效能感在大学生主动性人格和学校适应之间起着部分中介的作用.