简介:摘要:随着汽车的保有量攀升,环境问题和汽车能源短缺问题将变得越来越突出,制约了汽车工业的可持续发展。 中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 )》明确规定,2020 年燃油乘用车平均油耗应在5.0L/100 km ,对应二氧化碳排放约为120g/km ,节能型汽车在4.5L/100 km 。在严苛的油耗排放法规背景下,新能源汽车异军兴起,得到广大厂商的青睐。 48V 混合动力汽车作为传统燃油车向纯电动汽车的桥梁,将以投入少、开发周期短、改动小优势逐渐受到主机厂商的追逐。
简介:Itisprovedthatfork≥71,thecircumferencec(G)ofa3-connectedk-regulargraphGonnverticesisatleastmin{|G|,3k+5}.Thisresultisessentiallybestpossible.
简介:摘要:电力公司经过信息产业以及工业化信息的发展,现已进入全球化进程。面对体制与机制的双重创新,电力公司以管理创新和技术创新作为基础,树立了先进的管理理念,并广泛地应用现代化信息技术继续开发和利用信息资源,逐步提高了其生产管理水平,增强核心竞争力,促进其经济的快速发展。将电力公司的生产管理应用到信息系统的开发和利用中,从而增强核心竞争力,使其迈向一个新的高度。以发展和扩大企业各种业务的电力规模为目的,避免使用传统的生产管理方法,不断更新适应当下发展需求。采用新电力公司的生产管理信息系统,使现代电力公司的生产管理更加精细、规范和发展,对现有应用程序的分析系统具有重要的作用。不但提高了电力公司的生产管理水平,并且克服了常规管理系统的瓶颈,这也是电力公司生产管理未来发展的方向。电力公司属于资产密集型企业,其中设备占主要资产的份额,对电力设备进行有效管理是保证电力企业正常运行的首要条件。但是,由于设备的种类多种多样,其管理和维护是一项重要的工程,如何有效地管理设备、降低电力公司的经营风险、从根本上提高管理水平,已经成为重要的研究课题。为了有效管理电网设备,强大的电源设备管理平台是必不可少的,电力公司的生产管理信息系统扮演着重要的角色。因此,分析电力公司生产管理信息系统的应用项目具有十分重要的意义。
简介:摘要 :中国石油抚顺石化公司是生产 3#喷气燃料的定点单位,其组分为液蜡副产品拔头油和抽余油按一定比例调和而成。冰点是 3#喷气燃料的一项重要的指标,航空燃料的冰点是保证燃料中不出现固态烃类结晶的最低温度,若在飞机飞行过程中燃料系统中存在此类晶体 ,将会阻碍燃料通过飞机过滤器,由于飞机油箱中燃料温度随着飞行期间发生变化 ,温度降低幅度取决于飞行速度、高度和飞行持续时间 .所以燃料的冰点必须要低于油箱的最低操作温度才可以。本文对 3#喷气燃料冰点试验中出现的碎片及云雾状等现象进行解析,经分析论证解决生产问题。
简介:摘要:文章主要是分析了在DC600V旅客列车车下电源单相逆变器滤波电容的故障原因,在此基础上提出了可行性的解决方案,望能为有关人员提供到一定的帮助和参考。
简介:这研究利用模糊分析层次过程(FAHP)关于第三产生的无线通讯(3GWC)分析决策模式,并且提供设定的战略建议给服务采纳关于在中国3GWC市场的上下文出售和资源分配满足的3GWC的供应商。首先,3GWC采纳因素的一个三层的层次被指相关文学和工业报告开发。在模糊AHP格式的pairwise比较的一张问询表然后被设计并且散布到上海的熟悉电话听筒市场的专家,中国。这些调查然后用模糊AHP被分析建立重量的理解和各种各样的因素的影响。结果证明为3GWC系统的采纳的四个很重要的因素:(i)电话听筒价格和声音和数据传播费用;(ii)电话听筒美学;(iii)个人化;并且(iv)联网范围。这些调查结果建议如此的服务的供应商应该设定并且多样化他们提供并且保证网络的速度和可靠性存取的内容/申请。另外,电话听筒图案应该根据消费者要求。如果这些步能被完成,那么,消费者们将更快采用3GWC服务。
简介:摘要2016年8月1~3日呼伦贝尔市发生了罕见的高温天气。利用常规观测资料、再分析资料及数值预报等产品分析此次过程中的环流演变和要素场等对高温天气的影响,此次过程中(1)本次高温天气主要是受暖性高压影响,副热带高压北上与大陆暖性高压合并加强,且东南沿海有台风(妮妲)沿偏北路径在华南地区登陆起到了促进暖性高压北抬的作用,使其稳定控制我国广大的北方地区,有利于高温天气的发生。(2)当北方有冷空气南下或有降水时,可以有效地缓解高温天气。(3)地面负变压、低层的低湿以及强下沉气流有利于局地气温的升高。(4)高空稳定的湿度层结,不利于对流天气的发生,有利于温度的维持和升高。(5)在自动站的高空,风随高度顺转表明高空有暖平流,有利于气温的上升。
简介:摘要本文利用地面观测资料、NCEP再分析资料、台站观测资料等,对2018年3月19~20日福建暴雨天气成因进行分析。结果表明高空西南急流充足的水汽输送和不稳定能量,再加上锋面、低层切变的辐合上升运动为暴雨和强对流天气的发生发展提供了有利条件。冷暖空气的交汇使得层结不稳定性和垂直上升运动不断加强,进一步触发了福建南部地区飑线的出现;在降水大值区上空的对流层低层以辐合区为主,而对流层上层则以辐散区为主,这种高层辐散、低层辐合的配置形式对于上升运动的加强较为有利,同时也是降水强度增加的主要原因;在上游地区的广西南部有水汽通量的大值区存在,随着时间的推移,到了20时,福建省中南部沿海地区的水汽通量则在8~12g·s-1·cm-1之间,沿海地区整层大气可降水量在35~46mm之间,对于降水云团的生成提供了有利条件。