简介：介绍了一中新设计的测量物体转动惯量的方法，利用KK轴承来作为转动轴，精密机械结构设计，实现了转动惯量的测量。

简介：在研究刚体转动中合外力矩与刚体转动角加速度的关系时，对于确定的转动系统，转动惯量Ⅰ一定，有M－Mμ＝Ⅰβ，即M＝Mμ＋Ⅰβ。以往的实验中均把Mμ看作定值。但实际中Mμ是否恒定呢？怎样修正Mμ造成的误差，这就是本实验研究的目的。

简介：通过分子轨道理论和杂化轨道理论推断出较稳定的白藜芦醇分子是平面型分子，然后根据白藜芦醇分子结构特点计算了该化合物的一种稳定异构体的转动惯量，用矢量合成法计算了其电偶极矩，为微波辅助白藜芦醇萃取理论研究提供转动惯量和电偶极矩的数据．

简介：本文提出一种测量飞轮转动惯量的又一种新方法

简介：本文对JM-2/JM-3转动惯量仪进行了改进,减小了实验误差.

简介：实验由三线摆法测量物体的转动惯量,现在采用累积放大法测量周期,用平均值计算周期,分析圆盘转动惯量测量值及理论值的百分差与下圆盘质量之间的关系,从而来研究一定高度不同质量圆盘下圆盘转动惯量产生的误差影响.最后得出实验结果,下圆盘质量越小,误差越小,当下圆盘质量小于0.085kg时,误差突然增大.

简介：不确定度是评估测量结果准确性的重要参数。文中在测量刚体转动惯量的新方法＂相对测量法＂的基础上,给出其不确定度计算公式。新方法通过数学变换,省去了对上悬盘r及上下悬盘距离H的测量,可有效地减小误差。结果表明,公式改进后的计算结果较传统法相对误差降低0.84%,并且随着转角θ的增加,相对误差也随之增大,实验结果与理论分析一致。

简介：在弹簧质量不能忽略的情况下,采用最小势能原理,推导了弹簧做圆周运动时非均匀形变的数学表达式,讨论了此时弹簧的质量分布和质心位置问题。

简介：准确地画出了转动系统各物理量间关系与矢量方向;论述了转动惯量实验方程组的建立与求解的完备性;证明了只有传动滑轮质量m0必须非常小时,才会对实验结果影响忽略不计;论证了转动系统平衡条件为满足质心坐标和惯量系数同时为零。

简介：介绍一种演示刚体转动欧勒角空间结构的教具，结构简单，易于制做，便于携带。

简介：极性分子可以等效为一个电偶极子。极性分子在转动过程中由于正负电荷作向心运动,即正负电荷均作加速运动,因此转动的电偶极子会产生辐射。所以转动极性分子的电磁辐射是电磁学及电磁场研究中的重要内容。基于振荡电偶极子的电磁辐射,把旋转电偶极子等效成二个正交放置振荡电偶极子。在振荡偶极子产生磁势矢与变化电偶极矩关系式的基础上,推导出匀速转动电偶极子辐射公式与转动角速度和电偶极矩间的关系式。

简介：通过对教学思维的创新处理，结合自制教学器材及多媒体课件，挖掘《电动机为什么会转动》这一节中的课程资源，培养学生的创新意识和严谨求实的科学态度，这样创新处理是符合新课程标准提出的理念和要求的。

简介：目前国际上的激光陀螺单轴旋转式惯导系统中,普遍采用一种四位置转停的惯性测量组合转动方案。通过对这种四位置转停方案的误差分析,指出它并不能够完全抵消掉转轴垂直平面内的所有陀螺常值漂移误差,并且载体航向变化会降低误差抵消的程度。基于此,在这种四位置转停方案基础上,首先提出了一种改进的四位置转停方案,可以抵消掉转轴垂直平面内的所有陀螺常值漂移误差,然后进一步提出了一种动态调整停止时间的四位置转停方案,使转轴垂直平面内的常值漂移误差的抵消程度不受载体航向变化的影响。分析表明,文中提出的这些改进措施和方法能够提高系统精度,而不会降低系统的可靠性,并且使用简单易行,可以应用于实际的单轴旋转式惯导系统中。

简介：提出一种应用于天线跟踪稳定平台的捷联惯导转动基座初始对准方法.首先对卫星天线跟踪稳定平台的结构进行分析,得出在不改变系统现有硬件结构条件下,可充分利用天线跟踪稳定平台的结构特点进行转动基座初始对准的结论;建立完整的捷联惯导旋转基座初始对准数学模型,并采用奇异值分解法分析捷联惯导转动基座初始对准的可观测性.实验结果表明,该方法初始对准中系统可观测矩阵的最小奇异值比静基座初始对准可观测矩阵最小奇异值大一个多数量级,能提高捷联惯导系统的可观测性,并能有效地提高姿态角尤其是航向角的对准精度,为提高通信卫星天线跟踪稳定平台的性能提供了有价值的参考.

简介：捷联惯导系统的初始对准精度受加速度计零偏和陀螺漂移的限制。为减小对准误差，引入等效转动矢量对二位置对准方法进行了研究。通过对捷联惯导系统的静基座误差方程作Lyapunov变换，得到转动过程中加速度计零偏和陀螺漂移误差的传播方程。当系统由第一位置转到第二位置时，利用等效转动矢量的方法得到方程的状态转移矩阵，并由第一位置对准的约束条件推导出加速度计零偏和陀螺漂移的解析解。当二位置对准采用绕方位轴转动时，分析解的稳定性得出最优转动角度是180°。