简介：对某导弹在气动加热条件下，应用“飞机结构三维温度场分析”程序，通过坐标变换处理烧蚀移动边界，通过“热阻”处理不同结构件的接触问题，然后成功地进行了烧蚀和温度场的耙合求解。计算结果表明了导弹头锥的烧蚀和温度分布规格。

简介：为了实现深微锥孔汽蚀管的精密机械加工,研究了汽蚀管收敛段与喉部精密车镗加工、Ф0.65通孔钻孔加工以及6°锥孔铣铰加工工艺。针对6°锥孔的铣铰加工,定制了京瓷6°锥铣刀和6°锥铰刀,刀具材料为高强度亚微粒碳化钨,刀具表面涂层为高硬度纳米复合结构涂层,刀具结构为能抑制振动并增加刃口强度的特殊结构。得出了深微锥孔汽蚀管最佳工艺规范。采用该工艺规范加工生产的汽蚀管内表面表面粗糙度为Ra0.4,满足设计要求;采用该工艺规范加工生产的汽蚀管通过了液流试验,试验结果满足设计要求;装配有采用该工艺规范加工生产的汽蚀管的发动机已经通过了地面热试车考核。

简介：此文作为一个初步探索,主要是对一种桨叶根部段进行强度分析。通过有限元建模分析、网格划分、绘制应力和变形云图及试验结果对比,首次对这种桨叶根部段进行强度评估。数值计算结果与试验结果对比分析显示,数值计算结果与试验结果基本吻合,数值计算结果真实有效,同时初步认定该结构具有较好的静强度。

简介：本文以转子-机匣系统为对象,采用弯扭耦合传递矩阵法分析了锥齿轮啮合作用对不平衡响应及初始弯曲响应振动特性的影响.改进了三套纯弯曲和弯扭耦合临界转速及不平衡响应峰值转速计算方法及软件,提高了计算效率.采用此三对配套软件计算了两种支承方案的临界转速和峰值转速,在无阻尼条件下两者完全一致.分析了质心按一阶振型分布和按空间分布时锥齿轮啮合作用对峰值转速及振动值的影响,得出了有工程参考价值的结论.提出了改善转子振动特性的方法.

简介：“布莱德利”步兵战车不仅能够搭载步兵作战，而且具有坦克般的攻击力，强大的以装甲火力，水陆两栖能力以及可靠的装甲防护力。

简介：翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流.国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作.

简介：

简介：加普惠公司(P＆WC)，总部位于加拿大魁北克省的朗基市(Longueuil)，成立于1928年，属联合技术公司(总部位于美国康涅狄格州的哈特福德)的分公司之一。公司成立之初主要对美国普惠公司制造的“黄蜂”式活塞式发动机进行修理与大修。现在加普惠公司已发展成为一个世界级的航空发动机制造企业，其生产的航空发动机广泛应用于公务机、支线客机以及直升机。该公司目前的业务与服务网络已遍及全球，在全球共有近九千名员工。加普惠公司在研发方面的投资在加拿大航空工业中高居首位。

简介：机载雷达系统有如战机的眼睛，是现代战机荻取外界信息与武器射控最重要的系统，因此机载雷达性能的优劣影响战机作战能力甚臣，世界各国在发展新一代战机时无不发展性能更先进的机载雷达系统，俄国战机当然也是如此。

简介：据英国《飞行国际》2007年10月报道，以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机（CLEAN）研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机（GTF）上，为其研发高速低压涡轮。

简介：“全球作战概念”（GGO）是美国海军继“21世纪海上力量”构想之后提出的一个新概仿，是对“21世纪海上力量”构想的补充和完善。2002年6月，美国海军根据国防部2001年“4年1度防务评估”报告要求，提出“海军转型计划篮图”（NavalTransformationRoadmap）。

简介：洛斯阿拉莫斯实验室说，科学家已研制出一种介子宇宙射线扫描装置，它可以准确探测到任意车辆或集装箱内的走私核武器及核材料。洛斯阿拉莫斯的官员称，较之X射线扫描仪，该装置拥有巨犬优势，X射线扫描仪会发出大量危险射线，而且无法穿透铅质容器及其他防护层。这种扫描仪的多件测试模型已制造完毕并试验成功，完整的样机也正在制造中。

简介：对于苏联海军庞大的水下潜艇舰队，美国海军除了建造大量的“洛极矶”，级攻击核潜艇与之抗衡外，美国海军水面舰队的“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰也是美国海军反潜力量的重要一环，该级舰建造的背景是20世纪70年代初期美国在二次世界大战时大量建造的“桑拿”级与“基林”级船驱逐舰已屈服役年限，但是越战吞掉大量美国国防预算，故美国不可能以一替一的方式购买新舰，故最后以高、低搭配，以“斯普鲁恩斯”级驱逐舰与“佩里”级护卫舰相互搭配，成为20世纪80年代初期美国海军舰母战斗群最主要的护航舰种。