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  • 简介:1996年12月28日,随着一声汽笛长鸣,一艘长120多米、宽18米、高近40米的万吨巨轮,缓缓驶离了上海黄埔江码头。这时,船上船下一片欢呼,设计师、建造师、军代表和接部队官兵相互握手拥抱,祝贺我国第一艘万吨级国防动员“世昌”号正式交付使用。

  • 标签: “世昌号”国防动员船 航速 中国 建造 军事训练
  • 简介:台湾海军自力设计建造的“光华”6号导弹快艇原型舰,在4月1日举行交舰艇典礼;主持典礼的台湾海军副总司令韦宗定中将要求海军在作战测评时,应以高规格、高效率要求,确立后续建造舰艇规范,使批量生产计划顺利进行,建立符合台湾海军未来作战需求的现代化导弹快艇部队。

  • 标签: “光华”6号导弹快艇 台湾省 海军 续航力 机动性
  • 简介:为了验证某直升机用锁闭机构的耐久性能,在没有现行标准的情况下,作者采用逐步加载的方法确定预紧力进行耐久性试验,该方法为耐久性试验的具体实施提供了一种解决思路。

  • 标签: 锁闭机构 耐久性试验 预紧力
  • 简介:在航空发动机压气机可调静叶调节机构设计中运用虚拟样机技术,可以大大丰富设计手段,提高设计效率。本文在UG环境下进行三级联调机构三维实体模型的建造并将数字模型导入到ADAMS环境下对其进行动力学仿真,验证了机构设计的正确性。

  • 标签: 调节机构 动力学 仿真 ADAMS UG
  • 简介:本文分析了CMS三余度伺服机构摇摆测控系统的设计要求及关键技术问题,并对系统的设计思想、系统构成与特点、技术实现及系统调式等做了较为详细的叙述.该系统可用于目前国内各型号大型液体火箭发动机摇摆热试车过程伺服机构的单元及程序控制冷、热联试,包括伺服机构姿态控制、在线故障模拟和全面的性能及状态检测。

  • 标签: 余度控制 在线故障模拟 伺服机构特性测试
  • 简介:直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系(简称行星轮系)内中心轮齿数Z1一旦被选定,则其他各轮齿数皆可按照配齿公式一一确定。合理选择Z1是行星轮系设计计算成功的关键之一。本文提出以一组简单公式(见本文(9)式)作为选择Z1的依据,以此公式为依据选择Z1,可使行星轮系各轮齿数确定方法进一步趋于合理。

  • 标签: 行星轮系 确定方法 最小齿数 直升机动力 传动机构 合理选择