简介：摘要铝合金与传统钢板冲压加工过程中，材料性能存在明显差异，导致其冲压成形机理和规律都不相同，因此，铝合金板材成形开发和应用需要通过不断实践，找到适用铝合金本身特点的冲压工艺方法。

简介：摘要灵活性、适用性强的机械化方案是汽车车身冲压成形的新趋势，模具的多样性能够提供更多类型的汽车，在优化汽车车身冲压技术时，应该综合考虑大型、小型、微型冲压件的生产。在环境污染问题严峻的背景下，相关技术人员需要加大对材料研发、结构设计等环节中新型技术的研发力度，减少汽车使用过程中产生的污染，同时还需要具有创新思维，积极学习与运用最新的理念与技术，使用计算机模拟汽车冲压成形过程，缩短新车研发周期，降低设计成本，及时发现工件缺陷，提高工作效率与部件质量。

简介：摘要本文建立了考虑自由表面的TIG焊熔池模型,模型采用移动双椭球焊接热源。利用FLUENT模拟了不同电流下熔池表面的流场，从模拟出的数据中得到了不同焊接参数时流场特性，分析研究焊接熔池的形成过程。

简介：摘要冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛，关系我们生活的方方面面，在工业生产过程中，也得到普遍的运用。在我国汽车生产过程，如汽车车身、车架及车圈等零部件都是冲压加工出来的，而且汽车冲压件产品种类日趋丰富、形状日趋复杂，在冲压生产时，经常会发生一些不良质量现象，如何避免问题的产生，本文结合自身工作实际，对此做进一步探索。

简介：摘要基坑降水方案设计的合理性是在复杂水文地质条件下决定施工顺利的关键因素，进行三维数值模拟计算分析是一种有效找出合理降水方案的方法。近些年来，很多专家在基坑降水方面应用了数值模拟，并取得了丰硕的成果。本文在这些成果上进行了总结，简要评析了目前研究的现状，希望为基坑降水数值模拟的研究提供参考。

简介：摘要为了确保隧道施工及运行的安全性，必须对其支护结构进行受力分析。本文以城市长大隧道为例，基于ANSYS有限元分析软件平台建立隧道支护的荷载—结构模型，并从结构变形、弯矩、轴力和剪力等方面实现对隧道支护结构的数值模拟，从分析结论及安全性的角度出发，为隧道结构的优化设计和现场施工提供依据和指导。

简介：摘要本文主要概括分析了单/双动式拉延模具主要结构与工作原理，深入研究并探讨了CAE双动的拉托成形对于冲压成本的具体影响，以便于更好地运用双动式拉延成形工艺，更好地控制住制造成本，为企业总体经济效益的提升提供保障。

简介：

简介：摘要本文采用数值模拟的方法，对大直径急曲线隧道施工过程进行了数值模拟分析。本工程的最大难点是大直径盾构隧道在S曲线小半径急转弯处运行，平面曲线最小半径仅为500m。在掘进曲线段过程中，内、外千斤顶的受力有一定的差别，盾构推力通过管片传递到盾构后靠土体，可能引起后靠土层的失稳。本文利用有限元软件对隧道后靠土体的稳定性进行了估算，并且对周边建筑物的沉降进行了分析，为其他类似项目提供参考。

简介：　　图4不同送风速度下室内污染物的平均浓度比较,　　以上的数值模拟分析比较了不同通风方式和不同送风速度下室内污染物的浓度分布规律,　　图4和图5分别给出两种通风方式下房间中心平面(y=1.5m)的流场和污染物浓度场分布的示意图

简介：摘要本文以CFD为辅助工具，分析了设备所在位置的排风、补风、岗位送风气流的影响，对卤鸭车间进行气流组织模拟设计，并用Airpak软件对其进行求解，并对模拟数据与调整后的方案进行比较，结果表明方案调整后的气流对卤鸭设备的气流影响较小；由于CFD技术只能模拟稳态的气流组织，无法模拟动态情况下人流和物流对车间气流组织及温湿度的影响，模拟数据虽然存在一定偏差，但有助于设计师选择合适的气流组织。

简介：摘要目前ABAQUS具有多种岩土体本构关系模型，其中修正剑桥模型以其自身的优越性被广泛应用。本文选用修正剑桥模型模拟红黏土的三轴压缩试验，试验结果显示应力-应变曲线和孔压-时间关系曲线与实测结果相比具有较好的一致性。研究成果为红粘土的物理力学特性的研究提供了一定的借鉴意义。

简介：摘要在建筑物拆除爆破领域应用计算机数值模拟技术，不但可以了解建筑物爆破之后的结果，而且可以实现爆破过程的可视化，从而细致地分析建筑物爆破过程的发展规律。同时，将模拟结果中反映的信息对已完成的爆破设计方案予以反馈，为优化建筑物拆除爆破设计提供依据，如此可以有效减少甚至避免爆破事故的发生，因而数值模拟技术在建筑物拆除爆破领域中具有重要的工程应用价值。本文介绍了应用LS-DYNA进行拆除爆破数值模拟并详细论述了其应用的整体流程ANSYS前处理，k文件的修改及运算，LS-PrePost后处理。并基于LS-DYNA在拆除爆破领域的应用现状对拆除爆破数值模拟技术的进一步发展进行了展望。

简介：

简介：摘要BFRP有施工方便，强度高，质量轻，耐久性好以及良好的绝缘性能与防火性能等综合性能，在木梁加固的研究中广泛的研究前景。随着科学技术的发展，利用有限元软件对材料进行模拟分析，能够较好地模拟材料在实际受力过程的变形情况和承载力，在很大程度上提高了研究结果的可靠性。本文就是应用ANSYS有限元模拟软件对BFRP加固木梁的抗弯性能进行数值模拟，在参考文献试验的基础上与ANSYS软件计算结果进行比对。试验结果得到的荷载—挠度曲线与数值模拟计算出来的曲线基本吻合，ANSYS计算所得的抗弯承载力与试验结果非常接近，能很好地模拟实际过程。

简介：摘要以勐松一号隧道为研究对象，对隧道段开挖过程进行数值模拟，研究了隧道埋深及超挖对围岩力学响应的影响规律，研究分析表明①在不同埋深下，围岩等效应力最小值出现在拱顶位置，等效应力最大值出现在拱脚位置；②隧道洞身拱顶位置收敛变形量最大，拱脚位置变形量往往最小；③在相同埋深条件下，相同超挖对应的等效应力值随埋深增加而不断增大；同一位置围岩的变形量随埋深的增加而增大。

简介：摘 要

简介：摘要热冲压成形具有成形能力高，零件回弹小，成形零件强度级别高的优点。然而，热冲压技术与冷冲压成形技术相比，不仅包含了板料塑性成形相关内容，更包含传热及热处理的相关知识，零件成形温度的不均匀将导致零件各部位强度的不均，从而影响零件质量。因此，热冲压成形零件的最终质量将直接受到冲压模具设计、冲压过程工艺及其参数的影响。基于热冲压零件的质量控制形式的特殊性，在实践过程中必须对其引起重视，掌握热冲压零件的形状及尺寸精度高。热冲压的形成过程比较复杂，需要根据实际情况，选择有效的处理方式，适应质量控制的要求。

简介：摘要基于Fluent15.0软件平台，采用RNGk−ε湍流模型对广东沿海地区中一类典型的低矮双坡房屋在0°风向下进行双并列干扰效应数值模拟研究。结果显示两个低矮双坡房屋并列布置，存在明显干扰效应，各个部位的干扰效应不同，靠近施扰建筑物的屋角和纵墙干扰最大。该结果可以为我国沿海受台风影响地区的这类低矮双坡房屋抗风设计提供一些建议。

简介：摘要在现代建筑施工行业，钢结构的应用范围相对较广，尤其在高层建筑施工中占据重要地位，焊接是保证钢结构稳定的关键环节，本文重点分析钢结构焊接数值模拟方法、焊接顺序优化措施，简单介绍了焊接施工禁忌与提高质量的方法，主要目的是帮助企业在提高焊接质量的同时降低整体成本，增加工程经济效益。