简介：根据有限元理论,借助通用有限元程序,对单跨吊桥的结构性能进行了空间非线性分析,并依此得出了有关影响单跨吊桥结构刚度的因素.

简介：摘要：桁架加劲多腔体钢板组合剪力墙的研发，改善了装配式钢结构住宅在使用及安全性能方面存在的不足起到很大作用，通过总结该构件施工技术，推广应用该技术，可降低施工能耗与建造成本、加快现场施工进度，也可以大量减少施工产生的建筑垃圾，符合绿色建造。

简介：摘要：湖南长沙某演艺中心屋面为大跨度（跨度50.4m）钢结构屋面，屋盖形式为空间相交平面桁架结构体系。本文采用了Abaqus三维有限元分析软件，选取有代表性的节点，对其进行三维有限元分析，以分析复杂节点的受力情况，给其他类似项目设计提供参考。

简介：摘要：公路桥梁作为一个国家的重要基础设施，对社会经济的发展有着举足轻重的作用，本文主要以某跨江刚性加劲悬索连续钢桁架桥为例，介绍了在道桥施工中应用BIM技术的意义与的方法，以期进一步提升设计施工过程的效率与质量，减少资源的浪费，为国家的基础设施建设提供助力，希望能够给读者带来启发。

简介：发达国家内部的新分歧已不是左翼与右翼的矛盾，而变成了开放与保守的矛盾。

简介：摘要张弦桁架中的拉索不仅可以平衡支座处的水平推力，降低上弦截面的弯矩峰值，而且还可以根据设计需要对拉索施加预拉力，进一步改善结构体系的受力性能(如提升刚度、减小结构挠度等)，正因如此，张弦桁架在大跨度建筑中有着广泛的应用。基于此，本文主要对大跨张弦桁架结构分析与设计进行分析探讨。

简介：摘要跨济平干渠栈桥跨越济平干渠，济平干渠工程是南水北调东线一期工程的重要组成部分，也是向胶东地区输水的首段工程。济平干渠项目实施的环保要求极高，在济平干渠上修建栈桥面临着严峻的挑战，论文介绍跨济平干渠栈桥的施工技术。

简介：摘要CBD文化设施项目位于北京CBD核心区中央绿地广场北侧，CBD文化设施项目的钢桁架主要分布在两座塔楼之间的屋面，其截面形式主要为H型和箱型，本论文对项目上一典型的钢桁架GHJ2做出技术研究。GHJ2所采用的材质是Q390GJC，弦杆截面H800x400x25x25，腹杆截面H400x400x25x25，桁架的跨度为36m,总重量为21.53t。

简介：摘要大跨径悬索桥加劲梁吊装顺序的选择对悬索桥能否更好的施工以及控制全桥应力线形有着至关重要的作用。以宜昌庙嘴长江大桥大江桥为例，提出两种吊装方案，通过MidasCivil建立有限元模型对比分析不同吊装方案下的塔底应力，跨中位移，主缆变形确定最优方案即从跨中向桥塔方向进行加劲梁吊装方案并对其施工顺序进行详细说明，为今后更多的加劲梁吊装施工提供了参考。

简介：摘要：以某大跨径悬索桥为工程背景，对钢箱梁进行第二体系应力分析，建立有限元板壳模型进行计算，给出特定边界条件下顶、底板和横隔板的应力图，得出一些结论，为以后的计算分析提供参考

简介：摘要：苏龙珠黄河特大桥上构为上承式钢管混凝土桁架拱桥，主拱圈采用等剖面的悬链线，桥面板采用钢筋混凝土π型板梁，拱桥空间结构复杂，采用MIDAS CIVIL 2019对主桥总体计算、静力稳定屈曲分析和抗震计算分析，计算结果满足要求。主桥不设置预拱度，通过立柱高度调整下挠。

简介：摘要：随着建筑结构的功能要求日益复杂，大跨桁架钢结构在工程设计中的应用越来越广泛，其中一个较为常见的形式就是钢连廊。在结构设计中钢连廊不仅需要满足强度、挠度、稳定性以及舒适度要求，还应考虑地震作用下连廊结构两侧主体结构的动力特性差异，而支座防震缝的合理设计可以减少地震作用下两侧主体的差异对连廊的影响。本文结合实际工程，主要从静力分析、地震响应、舒适度和支座防震缝设计几个方面对柔性连接的钢连廊进行了分析和研究，为类似工程提供相关参考。

简介：摘要：江苏新海电厂煤棚封闭工程跨度126.5米，高度44.5米，采用预应力拉索技术保证大跨度空间结构的稳定性。施工中针对作业面狭小采用一侧拼装，结构累积滑移的施工工艺。对本工程的工程概况和主要滑移施工技术进行介绍，针对本工程跨度大，周围施工环境复杂，分析了滑移施工的难点及遇到的问题，并提出相应的对策。

简介：摘要本文结合工程实例，从施工方案选择、施工工艺确定以及具体安装施工等方面，对山区大跨径悬索桥钢桁加劲梁的施工技术进行研究分析，以为相关实践及研究提供参考。

简介：摘要：悬索桥具有造型美观、跨度大等优点，广泛应用于大跨桥梁的结构选型，在山区跨越峡谷时，钢桁加劲梁更是作为首选，其施工质量是大桥能否成功的关键。本文通过对在建的贵黄高速阳宝山大桥、贵金高速乌江大桥、金仁桐高速桐梓河大桥等典型结构的施工工艺及施工组织分析，达到总结交流和探讨的目的。

简介：

简介：摘要川杨河桥是上海市黄浦江东岸开放空间贯通工程的重要节点，是一座主跨跨径达到165m的人行桥，结构采用桁架斜拉组合体系，为国内首创。本文介绍了该桥设计过程，包括结构构造、静力分析、舒适性评价、抗风设计等大跨人行桥设计常遇问题；参照德国指南（EN03）对桥梁人致振动舒适性进行评价；对主梁抗风颤振稳定性进行了检验，并开展了抗风节段模型试验，根据节段模型试验结论增加了主梁气动措施及栏杆透空率；该人行桥跨径大，结构轻盈、造型独特，体现了力与美的结合，可为大跨人行桥的设计提供参考。

简介：以巫峡长江大桥为研究背景,通过建立空间结构有限元模型,计算和分析该大桥的动力特性,并运用时程分析法分析该桥的地震反应,采用EI-centro波进行计算,讨论横桥向和竖桥向地震动对地震反应的影响和规律,为大跨度钢管混凝土拱桥的抗震设计和研究提供了理论依据。

简介：摘要在现有关键构件识别方法的基础上，总结了关键部件应该满足大跨度空间要求的筒桁架结构的判别方法，提出了基于应变能识别结构关键构件的方法。利用ANSYS有限元程序和MATLAB软件实现了基于结构应变能的关键零部件识别。通过数值模拟，验证了基于应变能的结构关键构件识别方法不仅适用于固定铰支，大跨度空间桁架结构的弹性支承也适用于大跨度空间管桁架结构。

简介：摘要：随着社会的不断进步，城市建设步伐不断加快以及国内汽车数量的持续增长，原有的城市道路已经不能满足出行的需求；高架桥作为缓解城市交通压力，提高道路运输效率的一种桥梁，但是涉及到跨高速以及航道等大跨径桥梁时，钢结构相比预应力混凝土桥具备总重量较小、施工高效快速、跨度大等优点，因此，钢结构高架桥正日渐成为高架桥建筑工程的首选。考虑到钢结构桥现场拼装重的要性以及针对我部现场施工的难度，本文从多个方面对120m钢桁架现场施工的控制要点进行探讨。