简介：摘 要 :由于 CCAR25 B分布中对飞机俯仰操纵特性的要求基本是从飞行验证角度提出的最低安全性要求，没有具体指标要求，从而导致在民机研发过程中这些规定很难指导具体的飞控控制律设计。本论文将适航对飞机俯仰操纵特性定性要求定量化，作为具体控制律设计需求，然后针对某民机的本体俯仰操纵特性评估结果提出相应的改善其俯仰操纵特性的控制律设计方法， 经过驾驶杆位移整型和电子配重功能最终保证飞机满意的俯仰操纵特性以满足适航要求。

简介：完成了安装抗俯仰液压互联悬架fHIS）三轴货车动力学方程的推导。采用自由图法和阻抗传递矩阵方法推导建立耦合机械系统和液压系统的动力学方程，该特征方程以机械系统的位移和速度以及机械与液压耦合边界处的压力作为状态矢量。对比分析HIS对车体恢复力和力矩及车体振动固有频率的影响。结果表明，液压互联悬架HIS系统能够为车体提供较大的抗俯仰力矩。自由振动分析表明，HIS改变了车体垂向和俯仰振荡中心位置，且增加了车体俯仰模态对应的固有频率，同时车体垂向跳动模态对应的固有频率几乎保持不变。

简介：百丈瀑打开自己，把圆润、晶亮、摇曳、痴情，全交给排闼而来的青山。凝神，竟有马蹄声疾驰而过，一瞬就是一生。是一种呼唤和回应，是呼唤和回应之间可以挂起来的信笺，是信笺上奔泻的情思，是情思中裸露的生命。

简介：摘要调节阀操纵机构是汽轮机调节系统中最重要的组成部分，它接受DEH控制系统发出的指令，操纵汽轮机阀门的开启和关闭，从而达到控制机组转速、负荷以及保护机组安全的目的。调节阀操纵机构具有调节精度高、输出力矩大、行程速度快、响应迅速、操作平稳和工作可靠性高等优点，因而被广泛应用在汽轮机调节系统上。

简介：从小我就喜欢看书，在做编辑之前，我最羡慕的是两种人：图书管理员和书商。我羡慕图书管理员，一分钱不花，就可以坐拥一座图书馆；我羡慕书商，以书为生，以书会友，满书店的书都与自己为伴。虽然未能选择这两个职业，但编辑也是与书打交道的行当，这也算了却了我心中所愿。一路走来，书籍开阔r我的视野，领我走向更广阔的世界；书籍鼓励我勇敢，使我有胆量一路向前；

简介：看古树就像探望一位温厚敦实、从容安详的老人。我用轻缓的脚步走到他的身旁,慢慢地抚摸他枝枝节节的树干,在他的绿荫下盘膝而坐。此时,公园外街市的喧嚣和人事的纷争都变得那么的遥远,我只看见日光下的树影,渐渐拖长,渐渐淡化,渐渐消失。我的心情也自然而然地平静下来。我俩物我两忘,相对无语,只听见微风吹拂树叶的沙沙声,他在沉默中感慨。

简介：

简介：摘要：作动器设计参数对于民用飞机制动操纵控制面板的颤振技术特性设计有较大的影响,特别是在我国民用飞机详细初步设计工作阶段,作制动器参数将直接影响到初步设计阶段相关颤振专业领域如客机飞控、结构等颤振专业的整体设计。本文通过介绍颤振的概念和颤振的研究，来探究作动器参数对飞机操纵面颤振特性影响。

简介：开学第一天，按照学校惯例，中午要大扫除。对于打扫卫生，高中生经过小学、初中的锻炼，早已轻车熟路，所以班干部分配好每位同学的任务后，我只说了总体要求：认真细致。卫生委员安排四名学生负责清洁区（教学楼连廊）卫生。几分钟后，四名学生就回来说任务完成了。我到清洁区看了看，把他们叫到现场说：“这样就行了吗？

简介：与时俯仰获其赢利瑞林原文此其章章②尤异③者也。皆非有爵邑奉禄弄法犯奸④而富，尽椎埋⑤去就⑥，与时俯仰⑦，获其赢利，以未致财，用本守之⑧，以武一切⑨，以文持之⑩，变化有概，故足术也。若致力农畜，工虞商贾，为权利以成富，大者倾郡，中者倾县，下者倾乡里，不...

简介：

简介：主要的研究工作是建立了以三维非定常N—S方程为主管方程的计算非定常气动力的高效计算方法，采用颤振方程和N—S方程耦合求解，时间推进的方法计算结构响应特性。发展了一种对既带有结构非线性又含有气动非线性的多重非线性的复杂颤振系统响应特性的分析方法。对全动操纵面转轴带有硬弹簧和间隙型非线性刚度的颤振系统进行了分析，计算结果表明这类系统具有复杂的极限环特性。

简介：典型舰船操纵项目对操纵人员的能力素质要求很高，文章分析了舰船操纵人员应该具备的技能，一是正确把握操纵力与自然力的关系；二是正确应对舰船操纵中可能出现的应急状态；三是正确把握各项操纵项目的重点环节，对于舰船操纵安全给操纵人员有益的启迪和思考.

简介：

简介：电子传播媒介又形成了一个隐蔽的文化权力中心,电子传播媒介之中的符号如何保持民族国家的主题,电子传播媒介与大众之间的辩证关系已经成为现今文化地图的重要坐标点

简介：摘要本文以某煤码头装船机为例，针对装船机俯仰制动系统的控制进行了简要分析与探讨，仅供参考。

简介：摘要本公司进行磷矿开采中钻机俯仰油缸由于油杆弯曲而损坏的概率较高，所以在对故障概率进行统计之后，对如果钻进俯仰油缸故障的原因进行查找和分析，然后针对其中存在的问题进行改进处理且取得了良好的经济效益，是一种值得在本公司以及本行业中推广的改进措施。

简介：

简介：当操纵离合器手把感到发沉时，在手把安装部位滴上少量机油润滑，就会解决这个问题。在滴油时，需要不断握、松手把，以便使机油渗入“关节”内部。同时，还应给离合器钢丝绳上油。新车的离合器钢丝绳都用油浸过，一般不会有问题。但是旧车就很容易出现钢丝绳缺油、手把发滞及离合器操纵沉重，增加磨损．应及时注油润滑。

简介：摘要：本文旨在深入研究旅客列车的平稳操纵和常用操纵方法。通过探讨平稳操纵的基本原理，结合实际运行需求，全面分析了列车加减速、曲线通过、制动系统以及客流调控等方面的关键技术。本文旨在为提高旅客列车运行的平稳性和安全性提供理论指导和技术支持。通过系统的研究，为相关领域的从业者提供了重要的参考，推动旅客列车操纵技术的不断创新和提升。