简介：摘要：冲刷深度的预测和基础埋深的确定是桥梁设计中的重要环节。但由于冲刷机理复杂，影响因素众多，现阶段提出的各种预测方法存在较大差异。因此，选择合适的冲刷深度计算方法，在保证桥梁基础的埋置发挥出了重大的作用。本文主要对桥梁冲刷深度计算方法评价及基础合理埋置深度研究进行了相关综述，以下为具体内容。

简介：摘要：管道腐蚀的方式有很多，冲刷腐蚀引起的失效更为常见。冲刷腐蚀是管道机械设备在液体作用下的反射和光催化，对金属复合材料造成表面损伤。冲刷是管道损坏的物理原因。冲刷和光催化腐蚀共同作用，对管道的安全稳定运行造成极大危害，如果发生腐蚀和破孔，将直接关系到能源部的发展战略安全。因此，有必要进一步加强对管道腐蚀速度的判别，确保石化装置管道的安全可靠运行，防止气体泄漏引发安全生产事故。

简介：摘要：盾构隧道结构设计过程中往往以结构横断面结构受力及变形计算为主，然而随着近年来跨海越江隧道工程的发展，由于河床冲刷、淤积作用引起隧道纵向不均匀变形的现象越来越多，本文结合某水下隧道工程案例，对由于地层冲刷引起的隧道纵向结构变形特征进行计算分析，为今后类似工程案例提供参考和借鉴。

简介：摘要：桥墩的局部冲刷造成墩周泥沙被侵蚀掏空，桥墩埋深降低，是导致桥梁水毁的主要因素之一。从而，桥墩局部冲刷及其防护的研究极为重要和必要。文章通过对桥墩局部冲刷特征及冲刷机理进行了探讨，并提出了有效的防冲刷保护措施。 

简介：摘要：我国西部山区桥梁工程受限于其特殊的地质条件，每当雨季来临时，极容易爆发泥石流灾害，而且中频和低频的泥石流灾害往往不容易预测，故而会对桥梁的安全产生极大的威胁[1]。且泥石流会以冲刷、撞击的形式对流经区域的桥梁造成直接破坏，泥石流的沉积还会对河道造成淤塞，引发水流冲毁桥梁的上部结构[2]。本文以阿坝藏族羌族自治州理县磨子沟桥为例，探索泥石流灾害对桥梁产生冲毁时，如何对桥梁的健康状况进行检测。

简介：摘要：水利工程中混凝土是中不可缺少的一部分，而因所处环境不同，水中混凝土与其他混凝土的性能侧重也存在着差异。因流水不断的冲刷，混凝土在保证强度的同时还需要一定的抗冲刷性。硅粉混凝土具有优异的耐磨蚀性，本文用硅粉进行配合比设计，对不同硅粉的掺量的混凝土进行研究，综合混凝土各项性能试验结果，确定硅粉掺量为3%，水胶比为0.34为本次混凝土配合比设计最优选择。为工程应用中抗冲刷硅粉混凝土的设计提供参考。

简介：摘要：桥梁损毁的主要原因之一是桥墩受到水流的局部冲刷作用，但目前尚未找到一种切实可行的方法能完全的对桥墩就行防护，一方面是因为实际中发生冲刷现象原理的复杂性，另一方面则是受到工程施工的限制。为了能更好的将桥墩防护措施应用到工程实践中，本文论述了目前桥墩受到冲刷作用的基本原理，并对目前主要的防护手段进行归纳总结，希望对未来的施工建设提供一些理论依据，能减少桥墩受到局部冲刷作用带来的损失。

简介：摘要：在我国桥梁建设不断发展的过程中，桥墩的局部冲刷破坏一直是人们关注的重点。本文从桥墩局部冲刷的机理和防护措施两方面展开论述，对前人的研究成果进行总结并提出自己的一些看法。

简介：摘要：作为拥有多种复杂地形的人口大国，建设桥梁无疑是方便交通的不二选择。桥墩对于桥梁的安全至关重要。桥墩如果在河道中进行建设，其附近的水流形态将会发生很大变化，继而引起河床与桥墩的局部冲刷，对河道通航与桥梁安全等可能产生不利影响。探讨并总结了桥墩局部冲刷的机理问题，介绍几种使用较为广泛的防护措施，比较其各自特点，从不同的为桥墩局部冲刷研究提供新的思路。

简介：摘要：桥墩属桥梁基础部分，其整体稳定性与可靠性直接影响着桥梁质量。但是桥梁在实际使用过程中，桥墩必然会受到水流的冲刷，从而使其功能与性能受到影响，甚至会出现结构受损的情况。本文阐述桥墩局部冲刷的研究现状、机理，总结了局部冲刷的研究方法内容和相关防护措施，为今后对于桥墩局部冲刷的研究提供参考。

简介：摘要：桥墩局部冲刷作为一个漫长又复杂的过程，其作用机理涉及方方面面，本文选取其中主要的三个原因进行阐述，并简述了传统防护和新型防护两种类型的防护措施。

简介：

简介：摘 要：采用简阳空港大道路堑边坡绿化工程中土工格室生态护坡原材料开展降雨冲刷试验。试验结果表明：随着降雨量增加，基质与植被土含水率快速增大，并由软塑状态过渡为流塑状态，土工格室单元格内土体沿坡面缓慢蠕动至上部土体与格式发生分离，雨水流入格式内并来不及排出，进一步软化土体，增加土体自重，增大土工格式内力直至其断裂破坏。根据土工格室护坡降雨冲刷破坏机理，采用ABAQUS数值模拟土工格室边生态护坡降雨入渗过程，对比分析改变土工格室焊距与植被土填充厚度对其抗冲刷性能的影响程度。在相同条件下，当土工格室焊距由1000mm改为330mm时，土工格室承载力提升22.62%；当土工格室内种植土填充厚度由10cm改为5cm时，土工格室承载力提升36.27%；即合理减小土工格室焊距与植被土填充厚度可有效提高土工格室生态护坡的抗冲刷性能。

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简介：摘要：对于桥墩局部冲刷及其防护的研究是重要和必要的，是桥梁建设的前提和关键，随着交通事业的发展，桥梁的规模越来宏伟，桥墩形态和尺寸富有变化，桥墩所处环境越来越复杂。我国桥梁建设已经走在世界前列，桥墩局部冲刷与防护研究已经领先世界。桥墩的局部冲刷造成墩周泥沙被侵蚀掏空，桥墩埋深降低，是导致桥梁水毁的主要因素之一。文章系统地从桥墩局部冲刷的机理出发，分别对墩周流场、冲刷种类和影响因素三个方面进行了研究进展的归纳总结，最后对防护的方法与措施进行了归纳。

简介：摘要：二十一世纪，随着世界经济全球化的不断发展，各国之间贸易往来越来越频繁，其中水运是最常用的交通方式。码头作为水运交通的基本条件，也取得了很大的发展，工程建设日益成熟，随着大吨位船舶的出现，不断建造新的大型码头，而一些早期的中、小型码头由于过载使用、年久失修或海水冲刷等原因，都存在较大的安全隐患，针对这些码头，必须进行维修加固处理后才可再次投入使用。本文主要针对高桩码头维修加固技术进行了探讨。

简介：摘要：为了研究降雨作用下黄土边坡的冲刷破坏特征，本文开展室内降雨冲刷试验，探究边坡坡度、降雨强度、径流形成时间、坡面降雨总量以及降雨结束时水分平均入渗深度之间的相互关系，按照试验中坡面冲刷侵蚀破坏的演变过程，可将坡面冲刷分为溅蚀、浸润、面蚀和坍塌四个阶段。探求了降雨作用下黄土边坡冲刷破坏发展的全过程，为黄土边坡坡面稳定性评价、设计、施工提供理论支撑。

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简介：摘要：结合某海上风电场单桩基础局部冲刷问题表现及成因，针对单桩基础防冲刷施工技术实施问题进行了重点研究与分析。分析过程中，通过掌握工程项目地质条件以及环境特征，明确单桩基础防冲刷施工技术实施面临的重难点问题。结合实际情况，从多个方面阐明单桩基础防冲刷施工技术应用要点及质量控制措施问题，以期可以达到预期的防冲刷施工效果。

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展的过程中，我国是新能源快速发展的新时期，风能作为一种绿色环保的可再生能源具有重要的应用前景，海上风力发电的研究受到广泛关注。在波浪和潮流荷载作用下，会导致风电桩基周围土体发生局部冲刷，影响桩基的性能。阐述了海上风电单桩基础局部冲刷的研究进展，综述了桩基局部冲刷的机理，总结了不同的平衡冲刷深度计算方法，对不同学者的模型试验、数值计算以及现场观测进行对比分析，探讨其中的不足并提出若干展望和思考。相关研究成果显示结合现场观测数据和冲刷预测模型的海上风机单桩基础防冲刷设计是有效的。