简介：摘要: 列车网络控制系统是铁路车辆的主要控制系统，它是由整个铁路系统与各个子系统之间的通讯总线相连的，是将整个系统与各个子系统之间的通讯枢纽，并与各个机载设备进行协调。本文介绍了基于大数据环境下的铁路网络控制系统的故障诊断与分析系统，着重介绍了远程数据传送主机及地面系统的构成及功能，并结合实际案例进行了介绍。

简介：摘要:针对转速传感器在测速轮对空转､轮滑状态下存在测速测距不准确的问题,LKJ-15型列车运行监控系统中利用雷达､GPS/BDS､地面应答器信息､轨道信号､CIR等多种测速测距信息融合,实现列车测速定位功能｡实际应用表明,该方案提升了列控车载系统测速定位的精度和自动化程度,减少了人工对设备的干预以及由此带来的风险｡

简介：摘要：伴随我国科学技术水平的不断提升，无人驾驶轨道列车技术已经十分成熟，该技术大量节省了人力资源和资金资源并在安全性前提下提升了轨道交通列车运行的稳定性。而对全自动无人驾驶轨道交通列车在轨道中运行的位置进行实时、精确地确定，是确保列车运行安全与效率的基本前提，这一背景下本文重点论述了全自动无人驾驶背景下轨道列车定位技术的相关概念，同时给出了相关具体技术应用方向。

简介：摘要内容：运行控制系统是磁浮列车的重要安全保障。列车的安全控制逻辑绝大部分由运行控制系统执行，目前国外发展较为成熟的运行控制系统为德国与日本设计。本文阐述了德国与日本的运行控制系统，同时对国内的运行控制系统总结性的进行了一定的介绍。

简介：摘要: 旅客信息系统采用先进的成熟可靠的多媒体信息处理技术和计算机通讯网络技术。其系统在地铁上的运用，使以乘客为安全舒适的设计理念得到更高的提升。

简介：摘要：我国铁路具有高度集中的特点，运营场景十分复杂，各工作环节需紧密联系、协同配合。为防止在极端情况下（如恶劣气候、人为因素等），如果列车控制、调度指挥同时出现错误，列车存在发生追尾事故的可能，我国铁路研究使用GSMR/GPRS网络承载车地数据通信，采用“差分卫星定位+车轮速度传感器”实现列车的精确定位，通过在地面设置预警服务器和在列车上设置预警单元的方式，构建高速铁路列车接近预警系统。

简介：摘要：随着经济的持续发展，城市建设不断扩大，吸引着更多的人涌入城市，城市地面交通拥堵便成了一个急迫需要解决的问题，因地面可利用土地紧张，不利于地面道路的扩建和新建，当城市流动人口达到一定密度造成交通压力时，地下轨道交通便成了缓解交通拥堵问题的最佳选择。城市轨道电客列车由各大系统组成，本文选取了昆明地铁三号线车门系统为例进行了浅析，对电客列车车门维护保养具有了更深入的了解。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，交通问题是阻碍城市化发展的重要难题，地铁因其不占陆地资源而被城市普遍应用。目前我国大部分地铁车辆都是以电力作为能源，而地铁列车的辅助供电系统更是重要组成部分，辅助供电系统不仅承担着对地铁列车的运行，同时为列车其他设备的用电提供支撑。

简介：摘要：随着经济的发展，当前，地铁已成为城市轨道交通必不可少的一项重要设施，其能够为市民提供更加便捷、舒适、可靠的出行环境。所以在城市交通系统规划和建设的过程中，重视电客车的有效运行，始终保持顺畅、高效的运作显得十分关键。制动系统作为地铁列车的重要控制系统，对于列车行驶的效率和安全性都有着重要影响，所以对车辆制动系统全面的了解，明确制动系统的工作原理、故障的有效诊断和妥善处置变得至关重要，这样才能够为地铁运行的安全性提供保障。

简介：摘要：我国社会经济的高速发展，为人们的衣食住行带来了良好的物质条件，交通是人们日常生活与工作中不可缺少的一部分，如今城市轨道交通系统的大力建设，不仅为人们的交通出行带来了极大便捷，也在很大程度上促进了国家能源的节省，加快城市化进程。在我国城市轨道交通发展过程中，提升轨道交通系统的安全性是主要目标，因为一旦列车运行控制系统发生故障，则会极大地威胁到城市轨道交通的顺畅有序运营，更有甚者会危及到乘客的生命安全。因此，对城市列车运行控制系统的关键技术进行深入研究，对我国轨道交通的进一步稳定发展具有重要的实践意义。

简介：摘要：分析了TDCS列车调度控制系统扩展站综合智能控制功能的必要性、紧迫性和可行性，提出扩展站控制功能包括车站运行管理、远程控制功能等，实现人机交互控制态势，保证安全，提高站段安全控制水平。在此基础上，文章强调了铁路运输和交通指挥方面的需要；介绍了TDCS的特点、结构和功能，概述了TDCS的网络管理和网络安全，并简要介绍了无线车辆号码查询系统。

简介：摘要：对于城轨列车制动系统进行深入性研究，明确正线故障应急处理措施，结合实际情况强化运行的安全保障，这对于未来城轨列车的发展，提升运行安全性具有重要的现实意义。

简介：摘要：地铁列车的运营管理中，辅助供电系统能够发挥出重要作用，当前常用的辅助供电系统有四种，即高压配电系统、中压配电系统、低压配电系统及静态辅助逆变器。本文结合当前的相关研究成果，较系统的分析论述地铁列车辅助供电系统，并提出地铁列车辅助供电的两种方式，即分散供电、集中供电。

简介：摘要：随着轨道交通的快速发展，当前在国内外许多国家都使用了永磁同步牵引系统，这也充分地说明了该系统的优势，要想更好地应用永磁同步牵引系统，就应当进行全面地分析和研究，才能更好地使用，进而全面提高地铁列车的运行安全，促进相关技术不断发展和创新。

简介：摘要：电涡流检测技术作为一种常规无损检测技术，易于实现多方向缺陷的高速自动检测，具有简单、无偶耦合剂等优点，通常用于发现导电工件表面和近表面缺陷。

简介：摘要：目前，地铁列车广泛应用空气制动这一传统的摩擦制动方式。空气制动系统的动力源需要历经电流—空气压力能—机械摩擦的转换过程，存在电能转化为空气压力能这个中间环节，降低了能量利用率。空气制动系统的制动信号传输虽然是电气指令式，但产生制动力的信号也仍然要经历电—空气压力—机械作动的转变，响应速度和控制精度不高。随着地铁列车电气化的发展和电气电子技术的进步，将电能直接转化为机械驱动能、电信号直接转化为机械作动信号的电机械制动系统，已成为地铁列车的新一代制动系统。

简介：摘要：现阶段许多城市都开始采用无人驾驶的地铁，在此基础上逐步实现了全自动化。全自动化的地铁列车无人驾驶系统能够实现无人干预、全自动化运行，具有智能化、高安全性和高可靠性等优势。为了提高列车驾驶性能和使用效果，就需要针对地铁列车全自动无人驾驶系统方案进行了研究分析，以供相关人员参考。

简介：摘要：随着当前基础科学技术的快速发展，受益于当今信息化技术的发展突破，无人驾驶列车也在当今地铁运营体系中得到了广泛地使用，全面提高了车辆运行的安全性、稳定性，结合全自动化无人干预系统，保障车辆稳定高效地运转，本文对当前地铁列车全自动无人驾驶系统方案进行分析探讨。

简介：摘要:城市道路交通建设是一项复杂、大规模的系统工程。随着科学技术的飞速发展，新型城轨列车控制系统作为轨道交通运行的基础技术，已成为现代交通系统发展的重要目标。为了进一步提高城轨列车控制系统的可靠性，根据需要进一步提高道路安全标准，可以更有效地将其引入中国轨道交通的控制中 。

简介：摘要：在我国经济的快速发展下，城市轨道交通建设规模、应用范围越来越广泛。城市轨道交通系统涉及到的内容、岗位较多，各个岗位人员在列车实际运行的过程中都发挥着非常重要的作用，尤其是列车司机等等，只有保证各岗位工作人员都能够明确各岗位工作内容与职责、了解工作规定与要求，才可以促进城市轨道交通安全、高效的运行，保障人们的生命安全，为人们提供安全、舒适的出行环境。列车司机等相关工作人员必须要充分的掌握与轨道交通相关的知识内容，具备较强的专业技术能力以及综合素养，从而更好的保障城市轨道交通稳定运行，促进我国城市轨道交通事业长久发展。根据目前地铁运行的实际情况来看，由于地铁司机在实际工作中大多都是应用智能系统，使其工作难度明显降低，并对该系统产生了一定的依赖性，以至于地铁实际运行的过程中如果出现各种突发问题，司机现有的工作经验不足以对其进行有效的处理，从而引发各种问题。为了能够有效的避免此类问题的出现，不断提高地铁司机的专业能力，就必须要采用地铁列车司机离线培训系统，通过该系统的应用能够在司机上岗之前对其专业能力、理论知识掌握情况进行全面的考核，并帮助司机更好的学习与巩固，促使司机在实际工作之前以及工作中不断的掌握地铁运行过程中各种突发问题的应对方法，有效的提高司机的专业能力，保证地铁稳定安全的运行，同时能够在提高培训质量以及培训效率的情况下，减少地铁工作人员培训成本。