简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，而动车组列车运行速度的不断提升，对列车走行部的转向架质量要求也越来越高。转向架作为动车组列车运行的核心零部件，组装质量的保证是列车运行安全的保障。转向架上组装的零部件复杂，使用的紧固件种类数量也繁多，保证提升转向架组装质量一直是研究的重点。本文作者基于转向架组装过程进行浅析，谈论分析了转向架组装质量提升的关键工艺要点，为转向架组装质量提升提供参考。

简介：摘要轴箱定位装置作为连接转向架和轮对的活动关节，将轮对在铁轨上的滚动转化为转向架沿铁轨的平动，从而带动车体向前运动，其在列车运行中的作用显得尤为重要。本文基于目前动车组轴箱定位装置的特点，结合多年的工作经验，总结了动车组用轴箱定位装置组装工艺方法，为轴箱定位装置组装作业效能的提升提供技术参考。

简介：摘要2007年4月18日，我国的高铁开始正式投入使用，由于是刚刚开始进行高铁的建设，因此在高铁运营过程中往往会出现各种各样的问题和缺陷。通过对全国各地的运营高铁的调查来看，发现一些装备制造、运营管理上的问题。因此，我国的高铁动车组需要不断的提高装备制造和运行质量，才可以保障我国的高铁行业不断进步与发展。基于此，本文首先简单的分析一下国内外的高铁动车组的管理现状，随后从三个角度给出提高我国高铁动车组装备制造和运行质量的对策。以此仅供相关人士进行交流与参考

简介：摘要本文从动车组组装生产各环节进行质量控制方法的研究。对影响车组产品质量的主要因素进行分析和探讨。通过本课题的研究,探索出多项目并行下对动车组产品质量控制方法,形成一套系统控制理论,使质量管理发展完善为全程预防性的质量管控机制,保证产品质量稳定可靠,降低质量成本,创造更高效益。

简介：摘要动车组车内设施组装信息化系统与公司3DE系统连接，完成生产线自动排产，工位按需发送物料需求计划，信息化系统实时采集上传工量具、设备数据，严格控制检修质量，提高生产效率。

简介：摘要对于在高速动车列车组的组成中的部件构成相对比较多，并且对于各个部件之间的相对安装定位以及与各个尺度之间有着非常复杂的关系。正是因为之间的复杂关系所以使得在实际的施工环境中，单个部件不能只是满足某一种尺寸限定的条件，需要从多个方面同时满足多种尺寸上面的要求，因此会为整个施工带来非常大的施工难度。针对于以上出现的问题本文主要从动车的施工角度出来，对现有的动车组装配工艺进行了详细的探讨尤其是对于尺寸链在动车组装配的工艺中本文展开了详细的叙述与探讨，希望本文能够对日后的尺寸链在动车组装配中工艺的研究起到一定的借鉴与引导的作用。

简介：摘要高速铁路已经成为了当前重要的交通。随着高速铁路的运营里程不断地增加，动车组开发运行的量也因此不断地增加，动车检修工作的任务也会因此增加。动车的检修也正朝着更高的方向发展。因此，动车的高密度运行次数和运行的时间也在不断地增加。所以，从长远发展的角度来看，对动车组故障进行检修显得尤为重要。

简介：摘要动车组作为生产运输的重要工具，其正常运行、安全、维修，具有重要意义。因此，规划并建设科学合理的动车组检修站，以及探索出一整套行之有效的构建计划成为当务之急。

简介：摘要动车组的正常运行离不开轮轴的辅助作用，动车组能否安全、稳定的运行在很大程度上也取决于轮轴的技术水平。因此，开展对动车组轮轴检修工艺的分析研究，对动车组而言至关重要。本文将针对动车组轮轴的主要特点，展开对现有动车组轮检修项目、检修人员及质量控制方面的研究，保证检修作业的正常开展，确保动车组列车的顺利运行。

简介：摘要伴随高速铁路运营管理里程的不断增加，动车组的开发运行量也不断增加，相应地动车组的检修工作任务量不断增长，动车组检修朝着高级检修的方向发展。在动车组高级检修的发展下，动车组能否有效率、有质量地完成检修工作成为影响其能否安全运行的重要因素。动车组检修单位想要实现高效率的动车组检修，不仅需要先进科技和工艺的支持，而且还需要拥有与之相适应的生产规模和软件支持。为此，基于动车组检修管理的系统化和技术性，需要相关人员进一步加强对动车组的检修管理。

简介：摘要汽车的组装对于汽车的整体质量和使用安全有着巨大的影响，随着我国的制造能力不断的提升，加上基础科学技术的发展，在汽车组装的设备上有了很大的应用，本文就当前的汽车组装自动化技术相关问题和技术进行简要的分析说明，通过对当前的汽车组装自动化的研究，柔性化结合技术在我国的目前的汽车组装自动化中扮演着重要的角色，逐步掌握自动化生产的现状，从而推动我国的汽车组装自动化的整体水平和能力。

简介：摘要高速动车组的行车安全是当今社会不可忽视地问题。随着科技的快速发展，高速动车组的运行速度越来越快，因此安全问题至关重要。为了对动车的运行进行监测，相关部门不断完善动车组车辆安全检测系统，对以往的动车运行进行分析、总结，从而制定更加健全、完善的安全检测监控系统。

简介：摘要随着国内高速铁路蓬勃发展，动车组基于原始车型也开发出了越来越多新型号，我们在品种众多动车组上乘坐高舒适性的座椅时，是否考虑过高速动车组座椅的背后有哪些学问，本文以和谐号动车组为代表，对动车组座椅的安装方式、防火性能、座椅舒适度等方面进行深入的探讨。

简介：摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动，严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题，对车体进行模态特性分析，以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车体有限元模型，计算整备车体质量条件下的振动模态，得到模态频率和振型的变化规律，可为车体结构优化设计及新产品开发提供理论依据。

简介：摘要高速动车组的转向架为车辆的重要组成部分，其重要零部件为轮对。轮对作为转向架的组成单元，直接与轨道接触，其质量和安全性直接影响列车的行车安全。高速动车组每运营120万km就需要进行分解检修，而且转向架的轮对是一定要进行检修的部件，在检修过程中会发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，严重的可能会被报废。由于轮对的价格非常高，因此，如何减少损失是大家关注的话题。

简介：摘要轮对是铁道车辆上最重要的部件之一，承载着机车的所有重量。轮对对动车的运行安全有重要作用，而且数量众多，稍有变动都会产生重大影响，可能会有大量的人力、物力和财力损失。高速动车组轮对受各种因素的影响，会出现表面划（拉）伤、锈蚀、击打伤以及车轮尺寸变化等诸多问题，直接影响到轮对检修工艺方法及检修效果。本文就高速动车组轮对的检修技术进行了深入的分析与研究。

简介：摘要本文通过对我国动车组列控车载设备的管理与维护现状进行分析，发现了其中存在的问题，在此基础上对提升管理与维护水平，保证列控车载设备的稳定性与可靠性的措施进行了分析研究。

简介：摘要本文主要研究了高铁动车组内部涂料部件的色差问题，详细介绍了油漆件色差的定义和相关的检测办法。通过分析色差出现的主要原因，结合公司当前的技术水平和生产条件，提出了如何对油漆件的色差防止和控制。该方法为高速动车组内饰件的外观质量提供了保证。

简介：摘要高速铁路已成为当今重要的交通工具。随着高速铁路运营里程的增加，动车组的开发运营数量也在增加，动车组维护任务也相应增加。汽车大修也在向更高的方向发展。因此，动车组的高密度运行次数和运行时间也在增加。因此，从长远发展的角度来看，对动车组故障的检查和修复尤为重要。

简介：摘要随着社会的发展，我国的交通工程的发展也越来越迅速。动车组运行量不断增加的同时，动车组的工作效率以及安全运行也成为人们关注的重要方面。动车组的维护单位通过利用科学技术、建立智能化信息系统可以对动车组的运行情况进行监测，通过及时发出数据信号，反映出动车组的实际工作情况，通过及时处理各类故障，有效维护动车组的安全运行。