简介:20世纪50年代,毛泽东与黄炎培谈话时曾指出:“在中国民族工业发展过程中,有四个实业界人士不能忘记,他们是搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。”卢作孚去世后不久,周恩来在政务院讨论民生公司公私合营问题的一次扩大会议上,对卢作孚的一生作出了高度评价:卢作孚先生不仅对祖国的交通运输事业作出了贡献,而且对中国的经济建设也作出了贡献。1980年,中共四川省委为卢作孚作出政治结论:“卢作孚为人民做过许多好事,党和人民是不会忘记的。”卢作孚的名字为很多人熟识:他是一个企业家,是中国的船王,他从经营一艘小客轮起家,用了不到10年时间,缔造了中国最大的民营航运企业-民生公司。1938年,在他的指挥下,几万名人员和代表当时国家工业精华的物资和设备从宜昌码头经长江水路抢运到重庆及四川后方,创造了“中国实业上的敦刻尔克撤退”,为抗战保留了重要命脉。其实,卢作孚一生当中,还做了许多值得称颂的业绩。他从l7岁参加辛亥革命,到59岁新中国成立后完成民生公司公私合营,终其革命救国、教育救国、实业救国和乡村现代化建设的一生,就是为“中国梦”奉献的一生,2013年,是卢作孚诞辰120周年。在此,我们希望能通过部分片段式的记录,让更多人了解这位著名的爱国实业家、教育家、思想家和社会改革家的一生,并以此纪念这位可敬的前辈。
简介:船王卢作孚因创建中国近代最大的民营轮船公司——民生实业股分有限公司而名闻遐迩,饮誉宇内,并树立自己在中国民族实业界扛鼎人物之地位.毛泽东赞誉他为旧中国民族实业界四个不能忘记的人物之一.中共四川省委《关于卢作孚先生的结论》称他“为人民做过许多好事,党和人民是不会忘记的.”作为“实业救国”之爱国精英,人们对他知之甚多.却鲜有人知其曾怀抱“教育救国”之利器而上下求索.在1925年筹建民生公司以前,他是典型且真诚的“教育救国”论者.在其丰富多姿的教育实践中,他葆有缜密科学的教育思想体系;而其短暂且火热的记者生涯无疑与其教育思想之形成发展保持着某种唇齿相依的血肉联系.1916年6月,刚满23岁的卢作孚经其兄长的友人之力荐,从合川奔赴成都任《群报》