简介:摘要:软土路基因承载力低、变形大导致路基出现不同程度的差异沉降,对高速运行车辆造成严重的安全隐患。为了探讨软土路基沉降变形规律,对路面沉降量、水平侧向位移进行分析。基于路面实测沉降资料,研究成果表明:(1)软土路基不均匀沉降会形成垂直自身方向的裂缝。在约200m间隔的相邻里程桩中,当累积沉降差大于等于60mm,应适当加密该处路基路面的监测工作;(2)路基路面累积沉降越大,水平侧向位移也越大,二者间呈现出正相关关系,在一定程度上说明路基水平侧向位移对路面沉降会产生较大影响。研究成果可为软土地区高等级公路路基工后沉降预测提供一种实用而有效的方法。
简介:早在1994年国务院发布的《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》的第二章安全保护制度中,就首次提出了“计算机信息系统实行安全等级保护”。2003年中央和国务院批准发布的《国家信息化领导小组关于加强信息安全保障工作的意见》又特别强调了“国家实行信息安全等级保护,要抓紧信息安全等级保护制度建设,
简介:摘要近年来,随着高速公路网建设的进一步发展,公路工程界广泛吸收国内外经验,在引进了国外比较先进的软土地基处理方法的同时,逐步发展了符合我国国内具体工程地质条件的软土地基处理方法。各种软土地基处理技术不断地运用在土木工程的各个方面,并带来了巨大的经济效益和社会效益。
简介:企业参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009),综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等,开展风险辨识评估,并进行分类梳理,确定安全风险类别。安全风险类别可依据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)中的事故类别、受伤性质、伤害方式确定。《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)中的起因物、致害物、不安全状态、不安全行为以及《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)中的危险有害因素可作为安全风险辨识评估的诱导性原因进行分析。
简介:摘要高压厂用电系统是火力发电厂设计中比较重要且复杂的环节,1000MW级机组由于机组容量及厂用电负荷的增加,使得其设计思路变得更加灵活多样,对于电压等级的选择也不像以往那么单一。设计时需要结合发电机出口接线方式、厂用电负荷容量、系统短路电流水平等边界条件选择合适的设备参数,并对厂用电母线短路电流水平、电动机起动电压及厂用电母线电压波动范围进行分析计算,从而确定方案的可行性,并在此基础上对方案的经济性进行分析,最终得出技术安全可靠,经济最优化的方案。