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  • 简介:【摘要】近年来,随着城市居住人口越来越多,城市中心地带建筑用地越来越少,复式公寓已成为当今及以后一定时间段内的主流。文章对夹层公寓的优点和夹层公寓夹层施工的相关技术进行了介绍,希望能给广大施工人员一些借鉴。

  • 标签: 夹层板 二次结构 植筋 加固
  • 简介:剪力键节点域是保证钢空腹夹层空间协同工作的关键节点。为研究加劲对剪力键节点域静力特性的影响,基于通用有限元分析软件,建立4组考虑材料非线性的节点域平面受剪状态数值模型。分析了设置加劲对节点域受力及变形状态的影响,并选取加劲宽度、方钢管厚度、剪力键高度作为变量进行参数化分析。分析结果表明,加劲可以有效降低节点域方钢管的应力,保证节点域整体变形的特性,避免出现反弯点。根据不同因素的影响程度,发现加劲的宽度对节点域的静力性能影响最大,提出了加劲设置的合理尺寸范围的建议值,分析结论可为类似工程应用提供参考。

  • 标签: 钢结构 空腹夹层板 加劲板 剪力键 节点域 参数分析
  • 简介:研究了粘弹性夹层的自由振动特性.基于经典弹性薄板理论和Kelvin-Voigt粘弹性本构方程,建立了粘弹性夹层振动控制方程.采用分离变量法导出了粘弹性夹层的自然频率及振型解析表达式,计算了固支和简支粘弹性夹层的自然频率,并与有限元计算结果进行比较;讨论了粘弹性夹层的夹心层比率对自然频率及衰减系数的影响.研究表明:(1)随着夹心层厚度的增大,系统频率先增大后减小,高阶时该趋势表现更为明显;(2)随着夹心层厚度的增大,衰减系数一直增大,高阶时该趋势表现更为明显.

  • 标签: 粘弹性夹层圆板 自由振动 Kelvin-Voigt 分离变量法
  • 简介:研究了正六角形蜂窝夹层的非线性动力学问题.考虑高阶横向剪切变形和横向阻尼的影响,建立了面内激励和横向外激励联合作用下的四边简支蜂窝夹层的非线性偏微分运动控制方程.综合运用Galerkin方法和数值方法,模拟不同激励作用下的混沌运动,得到二维相图、二维波形图和频谱图.研究结果表明:随着激励的增加,系统会重复呈现周期运动、混沌运动、周期运动的变化规律.

  • 标签: 蜂窝夹层板 高阶剪切效应 非线性动力学 混沌
  • 简介:利用上界方法研究非粘接夹层的轧制过程。提出了一个变形模型,建立各速率分量间的数学关系。将获得的内功。剪切功和摩擦功的表达式应用到上界模型中。通过分析,得到了轧制力、平均接触压强和各层的最终厚度。通过对比理论预测结果和文献中的实验数据,讨论了分析模型的有效性。分析了不同轧制条件(流变应力比,原料板材初始厚度比,总压下量)对轧制力矩的影响。建立的分析模型具有高的准确性。

  • 标签: 平面轧制 夹层板 上界方法
  • 简介:将剪力键式空腹夹层看成和等效交叉梁系组成的整体结构,利用弹性力学方法求出它的弯曲挠度的解析式,继而可求得、肋和剪力键的内力,将有关数据代入本文公式即可求得该结构的挠度,给工程设计人员提供了方便。

  • 标签: 剪力键 空腹夹层板 静力计算 交叉梁系 内力 挠度
  • 简介:摘要:随着我国产业结构升级和经济的转型,老旧建筑及商办项目的有机更新迅速发展。为充分利用空间,常见的做法是做层间夹层改造,将空间分割为上、下两层。目前市场应用的楼板形式多样化,其中,纤维增强水泥板广泛用于非承重内外墙板、天花、活动房等装修领域,经验丰富、技术成熟,但用作夹层楼板承重研究不足,且缺少规范可依,需进行全性能验证后方可应用。

  • 标签: 纤维水泥平板 夹层
  • 简介:摘要: 结构的耐撞性设计必须在研究船体碰撞机理的基础上进行。通过实施结构尺寸优化和新型结构的结构尺寸设计,采用特殊的吸能单元,为了提高船舶结构本身的耐撞性,以往只能通过对传统结构进行优化,提升船舶结构耐撞性能是非常有限并且具有制约性的,因此,设计高效的吸能单元已成为提高船舶结构耐撞性的重要途径。

  • 标签: 船舶工程 夹层板 抗撞性能 折叠式夹层板 蜂窝式夹层板
  • 简介:本文较系统地介绍了嵌入件设计要求和具体应如何设计,并以独有的方式,用公式描述嵌入件的几何参数,使用方便,匹配合理,避免了以往设计上的不足,还结合生产体会,提出在设计应用中应注意的若干问题和建议。

  • 标签: 夹层板 设计过程 公式描述 几何参数 凸台 盲孔
  • 简介:夹层系统(SPS)具有质量轻、强度高的优点,能有效提高船舶的耐撞性能。本文使用ANSYS/LS-DYNA软件,采用复合材料模型,对于一艘5000吨工作船撞击30万吨级FPSO舷侧的动态过程进行了数值计算,并研究了SPS系统参数对耐撞性能的影响。计算结果表明,SPS结构能有效提高船舶的耐撞性能。

  • 标签: 钢夹层板 船舶耐撞性 船舶非线性碰撞分析
  • 简介:基于金属丝网材料机理设计制作了金属丝网夹层阻尼,在悬臂和自由悬吊两种支持条件下对夹层与同厚度单层铝板分别进行了振动衰减实验和稳态振动特性实验,研究了金属丝网夹层阻尼的阻尼特性和动态特性,并对金属丝网夹层阻尼的模态频率、模态振型和模态阻尼进行了识别和分析,通过比较夹层与同厚度单层铝板的阻尼特性,检验了夹层阻尼的减振效果以及验证了本文设计方法的有效性。

  • 标签: 金属丝网 夹层板 阻尼 减振 降噪
  • 简介:摘要:伴随航运业的日渐发展,其对船体质量提出更高要求,而将船舶碰撞损伤尽可能减小,并提高其结构的安全性,是进行耐撞设计的目的所在。单凭优化传统结构来提升船体结构耐撞性,空间比较有限,通过对高效的吸能单元进行设计,是实现结构耐撞性能提升的关键图形。本文围绕单壳船体,以夹层为基础,就其结构耐撞性设计思路作一探讨。

  • 标签: 单壳船体 结构耐撞性 夹层板
  • 简介:蜂窝夹层结构因其良好的力学特性,在众多工程领域具有非常广泛的应用.本文建立了悬臂边界条件下,蜂窝夹层的动力学模型并研究其非线性动力学行为.选取文献中更加接近实体有限元解的等效弹性参数公式对蜂窝芯层进行等效简化,得到六角形蜂窝芯的等效弹性参数.基于Reddy高阶剪切变形理论,应用Hamilton原理建立悬臂式蜂窝夹层在受到面内激励和横向激励联合作用下的偏微分运动方程.然后利用Galerkin方法得到两自由度非自治常微分形式运动方程.在此基础上,通过对悬臂式蜂窝夹层进行数值模拟分析系统的非线性动力学.结果表明面内激励和横向激励对系统的动力学特性有着重要影响,在不同激励作用下系统会出现周期运动、概周期运动以及混沌运动等复杂的非线性动力学响应.

  • 标签: 蜂窝夹层板 悬臂 非线性动力学 周期 混沌
  • 简介:针对周边简支及周边固支条件下的钢筋混凝土蜂窝型空腹夹层,利用Reissner夹层理论及Hamilton变分原理推导其固有频率计算式.利用SAP2000建立了蜂窝型空腹夹层周边简支、周边固支、柱支承条件下的有限元模型.分析表明,周边简支、周边固支计算结果与有限元分析结果吻合较好,证明了所推导公式的正确性.周边简支计算结果与柱支承有限元分析结果误差较小,可用周边简支计算式近似计算柱支承条件下蜂窝型空腹夹层的固有频率.

  • 标签: 空腹夹层板 钢筋混凝土 蜂窝型 固有频率
  • 简介:针对大跨度空腹夹层楼盖结构,考虑跨高比、空腹率、表层薄板厚度、边梁宽度等参数的影响,采用子空间迭代法计算其各阶频率和振型,并拟合基频的计算公式.分析结果显示,空腹夹层板结构的振型与实心平板类似,一阶振型表现为半波振型,空腹率和跨高比对基频影响大,边梁宽度和表层薄板厚度对基频影响小,基频与跨高比和空腹率之间近似呈线性关系.分析结论可为工程设计提供参考.

  • 标签: 空腹夹层板 舒适度 基频 振型
  • 简介:摘要伴随着社会经济的蓬勃发展,我国建筑产业迅速兴起。但随着资源短缺及环境污染等问题的日趋严重,绿色建筑理念对于建筑行业发展的重要性日益凸显。而绿色环保材料的应用是当前建筑行业转型升级的必经之路,更是新时期建筑业发展的必然趋势。本文以项目具体实施为出发点,就蒸压轻质加气混凝土(ALC)在建筑工程中的应用加以论述,进而使得绿色环保节能的建筑理念得以贯彻实施。

  • 标签: 蒸压轻质加气混凝土板(ALC) 夹层结构 分室隔墙
  • 简介:摘要目前,人们对建筑工艺及施工的要求日益提高,新型防水材料和工艺也日益增多。本文从塑料夹层特点着手,指出了塑料夹层组合施工的优点,就新型建筑夹层塑料在地下室防水工程中的应用及实效工艺进行论述,以供参考。

  • 标签: 塑料夹层板 堵水 排水 支点
  • 简介:常温条件下,网架结构的拟夹层法具有精度高、计算方便等特点,广泛应用于工程实际,但是高温条件下结构钢的性能蜕化,拟夹层法的应用受到限制.将拟夹层法位移计算离散化,提出一个适用于高温条件下的位移计算公式.以典型的正放四角锥网架结构为研究对象,考虑高温下材料热力学参数,选取材料弹塑性本构模型,采用几何非线性计算方法,通过对常温下拟夹层法位移公式的修正,得到火灾高温下网架结构位移的简化计算方法.计算高温过火后网架结构有限元分析得到的位移值,统计有限元结果与拟夹层法的比值,得到基于拟夹层法的火灾后网架结构跨中位移的简化计算方法.

  • 标签: 网架结构 拟夹层板法 数值模拟 过火后
  • 简介:摘要地下室地坪渗漏现象愈发频繁,根本原因在于底板发生渗漏。因渗漏对地下室工程质量和后期使用的负面影响而引起社会的关注。常规防水是按照底板混凝土自防水与底板迎水面防水层结合的设计原理进行施工实现的,在现今“高周转、成本控制”的建设环境下现场施工质量很难达到理想防渗漏效果。本文结合上海某项目实例,通过采用塑料夹层构造暗沟排水系统作为渗漏整改方案,论述了防排结合理念应在渗漏整改及防水领域中应得以重视1。

  • 标签: 地下室 底板 夹层板 渗漏整改 防排结合
  • 简介:进行了4个圆中空夹层钢管混凝土中柱节点的低周反复加载试验,分析了端类型和柱截面空心率的影响,研究了此类节点的破坏模式和滞回性能。通过有限元软件建立了节点数值分析模型。考虑了材料本构关系和复杂接触问题,对此类节点进行了受力性能分析。分析结果与试验结果对比吻合较好。研究结果表明:圆中空夹层钢管混凝土柱单边螺栓端连接节点具有良好的滞回性能、延性和耗能能力;根据欧洲规范EC3,此类节点呈现出半刚性、全强度的特性。研究成果将为圆中空夹层柱钢管混凝土柱结构的设计与工程应用提供一定的理论基础。

  • 标签: 圆中空夹层钢管混凝土柱 单边螺栓 端板连接 低周反复加载试验 数值分析